Доброго всем дня.И так понеслось. Начинаю проделывать ТО 50000 км. Начальная подготовка тут www.drive2.ru/cars/subaru…/288230376151853899/#post
Для замены масла в ДВС нам потребуется: Масло, фильтр, ключик на 14 и на 17, ключ для откручивания/завинчивания фильтра, шприц со шлангой, гараж с ямой, руки растущие не из жопы ))))
Описание процесса работы:
1. Снятие защиты двигателя
Для этого нужно высунуть клипсы которые держат защиту на колесных арках. Выворачиваем руль и выдергиваем ее(с обеих сторон).
Спускаемся в яму и ключиком на 14 откручиваем три болта крепления защиты ДВС
2. Слив старого масла
После снятия защиты мы имеем хороший доступ к сливной пробке картера.
Заранее подготовим тару в которую будем сливать отработанное масло. Ключиком на 17 отворачиваем пробку(тара должна стоять под сливом).Ждем пока эта черная масса покинет свою среду обитания)))
Я любитель чистоты. Из за формы картера часть масла не может слиться и я ее убираю шприцом (не судите я по другому не могу!)
Одеваем на сливную пробку новое уплотнительное кольцо (можно оставить и старое если оно целое)
И закручиваем пробку в картер
3. Замена масленого фильтра
Вот собственно он
Специальным ключом для фильтров отворачиваем его
Берем новый фильтр, смазываем уплотнительную резинку моторным маслом
Устанавливаем его на место. При соприкосновении с поверхностью повернуть его ключом еще на 1/3 оборота. В итоге получится
4. Залив нового масла
Вылезаем из ямы.Вытаскиваем щуп и протираем его Откручиваем масло заливную пробку. Тряпкой обволакиваем ее вокруг, чтобы пролитое масло попало на нее а не на двигатель. Заливаем масло. Для двигателей объемом 1,5 литра объем масла равен 4,2 литра.
Залили… Заводим двигатель. через 5 минут глушим. Проверяем уровень (отметка "F", наличие течь со стороны пробки и фильтра. Если все нормально переходим к пункту 5
5. Сборка
После выполнения всех 4х пунктов надо же и обратно все собрать. Устанавливаем на место защиту. прикручиваем ее снизу, щелкаем клипсы под арками
6.После пробега 12500 км повторить пункты с 1-5.
Удачи…
P.S. звездочки приветствуются
Комментарии 36
Через 12 тысяч повторить? Не надо так((( повторите хотя бы через 5-7
на ваше усмотрение
Prudnikovskiy
Через 12 тысяч повторить? Не надо так((( повторите хотя бы через 5-7
Пусть повторяет через 12. ;)
4.2 литра в полторушку. ёкарны бабай. У меня на QG15 — 2.7л масла)
а в мою вторую машину "матиз" еще меньше )))
Вот что интересное я прочитал и хотелось бы узнать мнение остальных по поводу замены масла. Это с сайта "За рулём"
ссылка
www.zr.ru/content/article…surs-zamena-i-neyasnosti/
" Уважаемый профессор Шабанов предлагает следующий алгоритм. Масло сливают с горячего мотора, причем достаточно долго – около 30-40 минут. Потом мотор пускают без масла на холостых на минуту, не больше – чтобы он сам «выдул» остатки масла. Нужно еще немного подождать – кое-что стечет. Ничего с мотором при этом не случится. Потом следует залить пару литров промывочного масла, завести и покрутить движок минут пять – он еще лучше вымоется. Затем надо все это слить, после чего залить пару литров хорошего масла, на котором будешь ездить дальше. Снова завести, покрутить, слить, продуть. И только после этого – поменять масляный фильтр и залить полную заправку нового масла."
Что меня смущает, так это то что нужно при слитом полностью масле завести двигатель и дать ему поработать для более полного слива масла. Меня это пугает немного… Да и не слышал никогда чтобы так меняли масло.
ну ждать не нужно. компрессов в отверстие для шупа и все масло вылетает. а зачем лить промывку если масло не менялось и вы знаете жизнь мотора. обычная смена и не чего более
А вы в новый масляный фильтр не заливаете немного свежего масла? Чтобы вкручивая, он уже был слегка наполнен "свежаком".
Наливаю, но если не налил то не чего страшного
Ram48rus
А вы в новый масляный фильтр не заливаете немного свежего масла? Чтобы вкручивая, он уже был слегка наполнен "свежаком".
Туда не нужно наливать масло.
Его туда маслонасос сам наберёт.
Еще одна отличная инструкция! Благодарю!
На здоровье )))
HeLiO1
Еще одна отличная инструкция! Благодарю!
Горе водители наедай бог после такова Кулибина машину купить!
Вообще ты прав. Я когда увидел что открывается фильтр специальным ключом, перетягиваьь нельзя — при замене масло на СТО спец по Субару в 500 рублей подумал не его навигация копаться и отдал в сервис — сделали параллельно. С заменой сцепления в момент.
Моя машина — хорошая, красивая, ничьими руками не тронутая., кстати продается.
блин у одного у меня на щупе уровень масла очень сложно определить, допустим заливаешь и ждёшь масло какими то лужами на щупе, нормальный уровень покажет, только если машина часов 3-4 постоит?
залил 4 литра, прогрел. потом смотришь после того как мотор постоит минут 5. масло жидкое сразу оказывает. потом доливаешь по необходимости
Я в заливную свежего масла наливаю грамм 500 с открытой пробкой снизу промываю свежим маслом да и все можно без шприца) с поддона отработка уходит!
тоже про такой способ прочитал, пытался шприцом фигня какая-то, попробую)
pilot177
Я в заливную свежего масла наливаю грамм 500 с открытой пробкой снизу промываю свежим маслом да и все можно без шприца) с поддона отработка уходит!
Кстати, а это вариант))
привет.какой номер по вину или где его купить можно?просто у нас такой мелочи к сожелению нет.
Илья номер чего? Если ты про уплотнительное кольцо то что на пробке то вот его номер 18001800 цена 16 рублей )
Я пробку закручиваю после того как открутил фильтр, потому что после откручивания фильтра из насоса еще вытекает масло, если пробка закрыта оно остаётся в поддоне )
Правильно. я тоже так и делал ;)
Благодарю за отчет! :)
не за что )))
А ещё желательно масло в фильтр новый заливать на половину хотябы, чтобы сокращать масленое голодание двигателя в первые секунды работы двигателя после замены масла :)
Не надо. нечего страшного в этом нет. спасибо за смекалку )))
вот любитель чистоты техногигиенической, а чистоту механического процесса тоже приятно любить
+100500 к прикорму фильтра :)
Пошаговый мануал для самостоятельной замены)) респект)
Спасибо.
Шприц — весч! Ни разу так не делал, но идея очень понравилась. На следущем ТО обязательно отсосу все )))
спасибо. Надо патентовать мой подход к этому делу )))
Огромное спасибо за такие отчеты ! Обязательно жду замену тормозной жидкости
Буду ее менять как только появится помощник
Хороший отчет! долго остатки масла шприцов доставал?
нет не долго. я так был увлечен что и не заметил как время пролетело