После капиталки проехал 1000 км. Решил немного дрифтануть на кольце. Хорошо зашел в занос. Но после того как выехал на нормальную дорогу заметил что двигатель троит, как будто не работает один цилиндр. Это было вечером. Думаю поставлю машину, а завтра поеду в гараж гляну, что случилось.
На следующий день снял клапанную крышку. А там оказалось, что сломался один рокер. Этот рокер был сильно изношен. Вот думаю как его поменять?! Или придется снимать всю голову или просто выбить ось, снять рокер, не снимая всю голову.
Комментарии 7
Удалось выбить? Мне не удалось, но делали в сервисе.
Да выбить удалось! У меня уенральный рокер сломался. Как раз места хватила что бы выдвинуть полу ось!
да, это повезло. А я тогда попал на кругленькую сумму, чуть ли не в 40 штук вышел ремонт с заменой распрдевала, всех коромысел и эксцентриков. Ну это болезнь М30, у них у всех от старости ломает(
а точно
ну тогда смотри что б перед бошкой ничего небыло что помешает вылезти оси
я тоже об этом думал когда голову на м20 делал
это нужно мотор приподнимать
санек! че за херня?
вряд ли выбить ось получится, она поджата рокерами
так рокера можно сдвинуть, что бы он не нажимал на клапан, а потом выбить ось
Друзья, ось вынимается в сторону лобового стекла. Голову надо снимать обязательно. Рекомендую не эксперементировать, дорого потом ремонт станет.
И еще, у М30 никаких болезней нет. Главное не давать больше 4000 оборотов. И прослужит он верой и правдой. М30 это настоящий BMW мотор.