Пришло время замены тормозных дисков. Перед тем, как покупать новые провел такой тест:
1. Еду со скоростью 210 км/ч
2. Нажимаю средне педаль тормоза (не сильно и не слабо, приблизительно середина) и сбрасываю скорость до 120 км/ч
3. Не отпуская тормоза, резко вжимаю педаль тормоза в пол
К моему удивлению я не клюнул носом вперед, т.к. тормозные диски перегрелись и на третьем шаге торможение было не на много лучше, чем на втором. И это надо исправлять.
Как обычно поиск в интернете и консультация на СТО. Вывод для себя однозначный: ставить тормозные диски Zimmerman Sport вентилируемые с перфорацией. На СТО предлагали поставить вместо перфорированных диски с боковой насечкой, т.к. они и стоят дешевле и колодки служат дольше (медленнее изнашиваются). Но для своей малышки все только самое лучшее, так что остался при своем мнении.
Пара цитат с описанием сабжа:
— "Перфорированные тормозные диски ZIMMERMANN SPORT были специально разработаны для автоспорта при эксплуатации автомобиля на предельных скоростях в экстремальных погодных условиях. Благодаря особой перфорированной конструкции они обладают повышенным теплообменом, не допуская перегрева деталей тормозной системы. Перфорация придает дискам особую устойчивость к деформациям при резких перепадах температур, а также позволяет лучше удалять продукты износа колодок." (www.avi.ua/zimm1.php)
— "При производстве спортивных перфорированных тормозных дисков используется высококачественная сталь,
а также технология перфорации рабочей поверхности, что обеспечивает более высокие и стабильные характеристики
тормозной системы Zimmermann при нагруженных режимах работы. Благодаря перфорации улучшаются характеристики
охлаждения и очищения рабочей поверхности тормозного диска, т.е. порог перегрева и деформации
перфорированного дисканамного выше чем у стандартных тормозных дисков.
Использование высококачественной стали припроизводстве перфорированных тормозных дисков
Zimmermann позволяет использовать тормозныеколодки с более жесткими фрикционными составами,
при этом соотношение ресурса пары тормозная колодка — тормозной диск становится оптимальной,
и по сравнению со стандартным тормозным диском, перфорированный тормозной диск Zimmermann
имеет значительно больший ресурс." (zimmermann.com.ua/)
Тормозные колодки выбрал Textar.
После обновки вновь повторил выше описанный тест с торможением и на этот раз у меня уже была довольная улыбка на лице — в этот раз на третьем шаге я клюнул носом вперед и торможение было оооочень хорошим :) Покупкой очень доволен и всем советую!
И напоследок небольшой фотоотчет:
Старый тормозной диск:

Старые тормозные колодки:

Zimmermann Sport:




Колодки Textar:


Установка:

на фоне видно аммортизаторы Koni Sport =)







Комментарии 54
Круто, выглядит шикосно, а я сейчас выбираю между ними и Brannor, пока вот до сих пор в сомнениях, так как нигде нет недостатков, хах)
Kakoe mnenie astalosi ot perforirovanih zimerman posle stolka let
Мне вот тоже подошло время менять колодки и я не знаю какие теперь брать… были EBC зелёные, тормозили пипец как дерьмово. С 200 остановиться резко было просто не реально и становилось сцыкотно. А что если и колодки взять от цимеров?
А что разве техстар жеские тормозные колодки?
ЩПривет.
Заинтересовал твой топик. Не давно с 200 оттормаживался еле оттормозился, колодки/диски оригинал бмв, дыма взади было ппц, остановился я в кумаре ваняло колодками ужас, сначало подумал что я закипел.
В итоге хочу тоже поменять на такие же как у тебя, что-то меня оригинал не вдохновил вообще ни как.
Подскажи пожалуйста если на зимерман поставить оригинальные бмв колодки свиста не будет? Уж больно я не навижу свист тормозов?
Или тоже колодки зимерман поставить?
Ну что как диски, служат? как говорили поведёт их или трещены будут
Пишут что их хватает не на долго! Провожу аналогию со стойками Каяба — хорошие не вопрос! Но кончаюся быстро) Как то так, хотел заказать себе диски этой фирмы, но остановился на тондеме Брембо диски, Брембо колодки — очень эффективно, проверено.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, есть ли какие-нибудь негативные отзывы о Zimmermann перфорированных ?
Пишут что при перегреве и попадании воды их может повести, и что в отверстиях появляются трещины. !
Дело в том, что такие диски хочу поставить себе, конечно в большей степени из-за красоты, и ввиду того что цена между обычными и перфорированными не сильно колеблится. Я в основном езжу спокойно, иногда приходиться оттормаживатся в пол. Боюсь, что бы их сразу не повело.
Стоит ли переживать по этому поводу ?
привет ! у тебя тормозилки еще живые?
Супер! Тоже думаю о такой замене, а получается в коробке один диск лежит или пара?
Заказал себе такие… Оценим!
ну тормозов много не бывает :)
Привет, как ведут себя перфорированные диски, трещин и других проблем выявлено не было?
Вот хочу тоже себе взять данные диски на мазду, но начитался много разных мнений и не знаю, что выбрать.
поставил ех себе на передние колеса. ОЧЕНЬ доволен. из того, что мне говорили негативного:
1. диски могут потрескаться
2. будешь часто менять колодки
так вот:
1. ни одной трещинки нет
2. до сих пор колодки не менял, не смотря на то, что езжу очень агрессивно, резину за сезон стер в ноль. сразу оговорюсь, что колодки у меня textar, может другие будут и быстрее стираться
при этом получил реальный профит в тормозах. конечно, при обычном стиле езды, разницы не заметишь, ее практически нет. начинаешь чувствовать это только в экстремальных условиях — когда надо очень быстро остановиться со скорости 200+ в ноль или едешь по окружной в режиме газ в пол/тормоз в пол. стандартный бмв-шный диск у меня перегревался и тормоза пропадали, это меня просто убивало! а с перфорированными зиммерманами — ни разу не было. сейчас меня все устраивает, но на всякий случай подумываю о том, чтоб назадние колеса такие же кинуть
спасибо, реально убедительный отзыв, зиммерман — рулит. Уже купил и жду с нетерпением установку. Дома кручу их в руках и радуюсь о том, что не прогадал с покупкой. Вот завтра буду установкой заниматься.
Привет, как ведут себя перфорированные диски, трещин и других проблем выявлено не было?
Вот хочу тоже себе взять данные диски на мазду, но начитался много разных мнений и не знаю, что выбрать.
извини, что так поздно ответил, в последнее время не часто захожу на drive2.ru, надеюсь мой опыт был тебе полезен))
а чего не решил на более большие тормоза уйти?
тоже заказал себе такие диски но пока что на жопу + колодки ате. посмотрим
Все просто — потому что у меня атмосферный двигатель 2.5 литра. нет смысла ставить в целом более мощную тормозную систему (там на самом деле не в размере, а в создаваемом давлении, но это уже отдельная тема) на 192 лошадки. я нашел слабое место — перегрев и устранил его, теперь меня эти тормоза более, чем устраивают, очень доволен. вот если буду ставить турбину — тогда уже совсем другое дело, надо будет менять главный тормозной цилиндр, ставить армированные шланги, офигенные многопоршневые тормозюльки ну и в таком случае я предпочту диски одновременно с перфорацией и боковыми насечками. но это только при более мощном двигателе ))
Где заказывал такие диски?
диски заказывал на БМВ-шном СТО, на котором всегда обслуживаю свою малышку.
и как они?уже опробовал в деле, такие же хочу.
п.с. старые колодки еще бы побегали
Как сейчас ведут себя тормоза? А имено свист, качество на холодную и горячую?
Тормозами очень доволен, тормозят лучше, чем штатные. Свист — вызывали старые тормозные колодки (не помню названия), но после того, как начал использовать Textar, свист пропал. Еще говорили, что вокруг отверстий появятся трещинки, но пока ничего такого нет ))
Дрю! )
ну ты как всегда, все делаешь по полной… молодца!
Спасибо =)
поставил в прошлом году такие же диски на мерса ! с такими же колодками техстар ! я думал станет намного лучше тормозить но всё вышло наоборот ! стало тормозить намного хуже ! позвонил товарищу который мне их привез нажаловался на тормоза ! и товарищ мне обяснил мне что к етим дискам ети колодки не подходят ставить с зиммерманном надо ЛУКАС ! но тратится уже не хочу сотру техстар следуюшее будет лукас !
Даже не знаю, что сказать на счет Лукас, отзывы о них противоречивы:
1. "это жуть — на холодную свистят… При чем при малейшем касании педали и до вдавливания в пол, а как нагреются перестают свистеть, но и тормозят весьма хреново"
2. "я брал, беру и буду брать Лукас/ТРВ — очень доволен"
(пруфлинк — www.auto.sumy.ua/phpbb/topic54.html)
Хотелось бы найти идеальный вариант, но это сложнее, чем кажется на первый взгляд
я никогда не ставил лукас ! только техстар ! но на техстаре не тормозит вообше пару раз чуть не попал в аварию ! там по моему там особый лукас идет и он дороже ! советую сначала посоветоватся !
У меня на 750 стояли дырявые циммерманы и колодки Pagid. Тормозила очень хорошо и ни коробления дисков ни трещин не было никогда, правда я только по дорогам ездил, не по треку.
Не совсем правда уверен что "…используется высококачественная сталь…" По моему они все чугунные) И для справки- в отличии от колодочных смесей, коих много, диски делают из серого чугуна, так что они не различаются по составу. Точнее могут различаться но это уже отступ от технологии ради удешевления.
Так что могу так же порекомендовать такие диски — это очень качественный неоригинал!
хороооош! а сколько по деньгам отдал?
Относительно дешево получилось, как обычно, т.к. друг занимается поставкой автозапчастей и для меня всегда отдает по себестоимости :)
Хорошие диски, тоже думал о них как замена заводским. Они матовые или это на фото просто так выглядит?
Изначально они действительно матовые — какое-то напыление сверху. Буквально через пару торможений это напыление стирается и дальше диск выглядит как обычно глянцевый. Постараюсь сегодня не забыть сделать фото и добавить сюда.
спасибо, буду следить.
iMotor
Изначально они действительно матовые — какое-то напыление сверху. Буквально через пару торможений это напыление стирается и дальше диск выглядит как обычно глянцевый. Постараюсь сегодня не забыть сделать фото и добавить сюда.
это для того, чтоб не было коррозии во время хранения дисков.
колодки почему именно такие взял?
не сочти это поучением просто вот тут есть одно мнение по поводу перфорации на дисках. www.drive2.ru/cars/audi/s…/288230376152122794/#post
А вообще мне нравится качественный тюнинг. Главное чтобы эффект был положительный. А после статьи как говорится предупреждён вооружён. Поглядывай за дисками.
www.drive2.ru/cars/audi/s…/288230376152119747/#post
Конечно, есть качественные диски, а есть не качественные. Пока что я в Zimmermann уверен, но если что-то пойдет не так, то я обязательно напишу здесь статью с фотоотчетом об этом =)
любые диски с перфорацией трескаются. даже оригинал на w220.
очень точный коммент…
RazzoR
любые диски с перфорацией трескаются. даже оригинал на w220.
ну, что ж, время покажет :)
iMotor
Конечно, есть качественные диски, а есть не качественные. Пока что я в Zimmermann уверен, но если что-то пойдет не так, то я обязательно напишу здесь статью с фотоотчетом об этом =)
для того мы здесь и собрались, чтобы делиться и учиться друг у друга! Держи всех в курсе об эксплуатации тормозилок. Удачи на дорогах!
Обязательно буду! Спасибо =)
LeeOn-86rus
не сочти это поучением просто вот тут есть одно мнение по поводу перфорации на дисках. www.drive2.ru/cars/audi/s…/288230376152122794/#post
А вообще мне нравится качественный тюнинг. Главное чтобы эффект был положительный. А после статьи как говорится предупреждён вооружён. Поглядывай за дисками.
www.drive2.ru/cars/audi/s…/288230376152119747/#post
Перфорация разная бывает.
Сравните расстояние "между" дырочками на том порше-дисках и на зимерманах.
я тоже как о них почитал, загорелся поменять, вроде эффект хороший и достаточно бюджетненько нежели всю тормозную систему менять
Правельный подход — пол дела сделано…
отличный и правельный выбор!
действительно очень хорошие и качественные диски)
Спасибо :)
На пассате циммерманы стояли )
хорошие диски, только пыли от них. . . опупеть не встать!
Ну, это я могу вынести, главное, чтоб тормозили хорошо =)
та тормозят то нормально )
но 60 км и диски в пыли. . . надоедает уже ) ) )
На старой моей бэхе были диски с полками, так там это было оооооооооочень заментно, действительно убивало меня ) а сейчас на шницерах тьфу-тьфу-тьфу вроде нормально (откатал пока только 300 км на Зиммерманнах)
Хорошие тормозилки получились!
Спасибо =)