Запчасти на фото: 1Z0035156F
Решил убить 2х зайцев сразу: сделать саб и поднять пол багажника на 10см.
Объем корпуса саба составляет 34 литра с настройкой фазика на 30Гц, при этом запаска достается без проблем.
Использовал Усилитель Cadence ZRS-C9 и сабвуфер JL Audio 12w3v3.4.
В итоге, бас получился такой как и ожидал: хлесткий, быстрый и мощный.
При подключении возникли проблемы, куда подлючать remote?
Пока временно подключил на CDX gesch+
Комментарии 34
Подскажи пожалуйста как сделал круглое углубление под буфер?
вырезал кольца из фанеры. и склеивал их пва с саморезами
ааааа ))) спасибо)
Вчера начал делать из-за углубления бросил )
обалдеть! вот это да.))))круто!как питаешь усь …от штатного ГУ?
также от CDX gesch+левый звук потом прошел
Лучший инстал который я когда либо видел, сможешь повторить?! Если да то какова цена такого немаловажного вопроса?!
нет т.к. ты просверлишь в пластико-резиновой заглушке отв. меньшее чем диаметр провода…
Заглушка у меня хорошо провод облигает: для того чтоб провод протянуть, пришлось смочить его маслом.
Леха! как силовой кабель от АКБ тащил в салон? на днях предстоит инсталл, надо быть готовым
под дворниками (снимал пластиковую панель дворников) и напротив пассажирского места со стороны мотора найдешь пластико-резиновую заклушку, вытащишь ее просверлишь в ней отверстие и просунь провод, удобнее со стороны мотора, примешь провод когда открутишь бардочек…
А влага через отвертие попадать не будет?
КЛАСС, ТАКОГО КРЕАТИВА ЕЩЁ НЕ ВИДЕЛ…
Зачет! Не люблю когда в багажнике скворечник с 12" динамиком стоит )
Класно! Всё стильно и окуратно!
Офигительно! О_о
круто получилось! Леш молоток подошел серьезно к внешнему виду)
Сейчас сам думаю, как управляющий провод прицепить, можно еще прозвонить клемму "+UB", есть предположение, будто это именно то, что надо.
Если антенна активная, то можно поискать провод управления на нее и к нему подключиться.
По поводу элекрики. Вариантов много. Самый нормальный из них это адаптер CAN-ACC и наверное самы правильный. Подключается 3 проводами — 1 на провод CAN-H магнитолы, второй постоянный "+", третий земля. На выъоде эмулирует сигнал АСС или зажигание, т.е при ключе играет, ключ вынул — кирдык. Стоит сие чудо 1500 рэ примерно.
Отлично сделано
Слов нет! Одни Эмоции! За4ёт!
Спрошу у своего электрика откуда он брал сигнал.
Прозвони колодку предохранителей и возьми ремоут с колодки, на которой появляется + при зажигании. Их минусов — не послушаешь при выключенном двигателе.
Вот это я понимаю руки из нужного места растут, сделано все на высшем уровне! Молодец!
да от зажигания
а че те стелс с фальшем не делался?
изначально думал сделать стелс, но потом захотел спрять саб и сохранить место в багажнике…
бери ремуть от аксцесса
от зажигания?
да сам, автозвук — мое маленькое увлечение…
вот это действительно круто!
нет слов. сам делал?
Интересное решение, возьму на заметку, по поводу электрики могу дать номер московской конторы проконсультироваться.
очень рационально использовано пространство багажника и ровный пол получился, одним словом, — молодец!
а куда домкрат дел?
Слева от усилителя есть отсек, там и домкрат, балонник, лампочки, ключи и т.п.
круто сделано высший класс !