А тем временем идет подготовка к турбированию
Куплен мотор D15Z6 как донор блока, сейчас проходит дефектовку. Голова D16Z7, впуск от D16Z6, поршня под сж 8.5. форсы 450сс от турбо Эклипса, мозг Р06. Турба Гарpетт от Ниссана Skyline, коллектор OBX китай. Ну в общем большая часть железа куплена, часть еще добирается с Америки.
По случаю купил коробас от сивика-американца. Передачи на ней длиннее чем у европейца, под турбо самое оно)
Комментарии 16
Я ж его так нес этот коробас)
около 40кг херово обхватываемого веса ) ) )
а вот мои замыслы так и остались всего лишь замыслами!только я думал о механическом нагнетателе!буду следить как пройдет твоя постройка!может тоже соберусь с силами)
только Jackson Racing Supercharger )))
нифига себе.
А то! )))
тут многие следят. тоже стою перед выбором свап или турбо? правда большинство советуют сначала -свап, потом -турбо.).
Правильно дуть в В-серию для меня пока накладно, так что "тренируемся на кошках" ))
Большой брат следит за тобой!)
;)
у меня раньше тоже была мысля дуть в такой мотор =)
ну а моя мысля переросла в закупку железяк ))) В-серию много кто свапил, а турбо Хонд мало, решил выделиться )))
ну Б-серию тож не проблема надуть =)
Ну по большому счету да.
грамотный подход, молодца =)
слежу )
Стараемся )