все началось с гула задних подшипников, заехал на сервис сказали надо менять, заказал неделя, и ура… подшипники у меня
приехав сервис на замену обнаружилось что в правом нижнем ухе крепления суппорта болт не родной (больше на диаметр и вкручен коряво поперек резьбе) когда открутили второй супорт увидели сьеденую резьбу и кучу стружки, сервис предложил ехать к аргонщикам, заваривать отверстия и заново нарезать резьбу …
аргонищики в нашем городе оказались люди весьма не желающие заниматся подобным гемороем, предлагали кучу всевозможных вариантов лишь бы не наваривать.проехав 5 мега аргоновых сервисов и получив отказ было решено искать пути решения проблемы в глобальной паутине.
оказалось я со своим головняком не одинок, на форуме сти клуба уже была дисскусия на эту тему вариантов решения было два .(заварка сспоследующей нарезкой резьбы или резьбовые футорки из метала завернутые с обратной стороны крепления суппорта )
по причине отсутствия понимающих аргонщиков был выбран второй вариант супорта уехали к токарю на оборонный завод я тем временем заказал болты…
две недели ожидаиня
и итог того что получилось можно лицезреть на фотках
Комментарии 1
Классно сделали. На оборонных предприятиях трудятся профессионалы, не то что в шарагах типа тех же аргонщиков.