Итак, про тормоза.
Машина изначально была 2.0 литра, хотелось бы отметить, что на данной комплектации стоят самые слабые тормоза (перед 260ммX23мм), зад (260ммХ9мм)…
Проблема заключалась в том, как перевести авто на тормоза от 2.2 литровой комплектации. Почему не поставить сразу спортивный Big Brake Kit спросят многие?, я согласен это выход да и проблем не так много с тем чтобы его найти и купить, НО у моего друга в США были диски DBA 4000 серии, новые и по очень вкусной цене.Решено было купить именно их. К тому же, один мой знакомый уже давно катался на таких же дисках на своей Subaru Impresa и был очень доволен.
Теперь о том, что было сделано с тормозной системой.
1. Задние диски DBA 4000 (от 4 прела) + фрезеровка моих ступиц под эти диски. Переходить на 5 шпилек не хотел, пришлось бы менять колеса…
2. Убрал ABS.
3.Поставил тормозной регулятор Willwood. Теперь можно регулировать усилие на задних тормозах.
4.Провел новые тормозные трубки.
5. Передние тормоза DBA 4000 (282ммХ23мм)
6.Супорта от Прелюда 2.2 Vtec.
7. Колодки зад EBC Red Stuff
8. Колодки перед EBC Red Stuff
9. Тормозный шланги StopTech.
10. Тормозная жидкость Motul RBF660.
Р.S. Сейчас нету возможности отфоткать как все получилось, но в ближайшее время обязательно покажу.
Комментарии 8
можно артикул тормозных шлангов ?
такой вопрос интересен.А от ГТЦ у тебя как я понимаю трубки идут через тройники?
Комментарий удалён
Ничего точить не надо. Я поставил супорта от Прелюда 2.2 Vtec и диски тоже от него, все встает как родное.Ну и колодки соответственно тоже от 2.2 Vtec.
АБС выкинул ибо он мне не нужен)))Зимой машина не была на улице уже около 6 лет)))+ Места под капотом побольше стало, ну и весит он не мало…Скоро выкину кондей ещё)
хорошие диски тормозные, тоже подумываю о таких. а почему пришлось АБС убирать, из-за регулятора?
Привет!Какой красивый пейзаж, прямо глаза не нарадуются.Молодец!
Спасибо.Стараюсь… там правда фото старое, еще колодки не EBC.Скоро будут новые фотки)
Давай)