день начался с утра не так как надо. всё утро стоял на переезде пропускал поезд по дороге на работу. в итоге пришёл к обеду. решил убрать торсионы и поставить место них газовые упоры. но какнибуть незаметней. так сказать спрятать. в итоге поставил 2 штуки по одной с каждой стороны и результат единственый можно крышку поднять мезинцем. но сама неподымается. силёнок нехватает. рычаг маленький. хотя всё новое. такчто учитесь на моих ошибках))))
и вконце концов снял я их сделал крепление чтоб поставить как все такие вещи ставят. ))
а ещё между делом воткнул активатор на замок багажника. деловто 20 минут. 4 дырки просверлить и струной связать активатор и язычок на замке
Комментарии 17
Себе сделал так же, думал будет лучше открываться чем на торсионах, а на деле оказалось хуже. Без фонарей открывался до конца, а вот с ними только до половины. Надо или к лонжерону крепить или к крылу. Если очень мощные амортизаторы поставить, то не выдержит железо спинки.
закрепил их подуглом. сейчас. всё нормуль. нажимаеш кнопку. багажник приоткрывается сантиметров на 5. потом рукой дооткрываеш и держится в верхней точке не падает. мн е нравится.
На крыло что ли закрепил? Мне вот понравилось как седане приора сделано открывание багажника, даже себе так же захотелось =)
да на крыло
у меня багажник тоже с кнопки открывается!вчера сделал!остальсь только найти провод с сигнализации что бы с брелка открывался))
по мне так наоборот класс. всегда нравилось как у друга на приоре багажник открывается с кнопки. нажмёшь, а он не выстреливает как с торсионами, а просто легонько приподнимается.
сейчас переставил. под другим углом. и открывается мягко но всё равно недоконца крышка тяжолая. если помочь открытся то в верхней точке держится стоит. . в планах поставить авто открывание и закрывание. так как машина на пневмо подвеске воздух есть . цилиндры есть только поставить надо
от чего упоры?)
честно незнаю. в магазине пальцем ткнул сказал заверните 2 штуки
А если рукой поднять он держит положение или падает?
поднять стоит. а сами поднять не могут
А у меня с правым шарниром ерунда какая-то: Опускаешь в прорезях в самый низ даже и всё равно угол крышки багажника выше крыла на 0,5 см.
петлю отрегулируй.
Нифига ты вообще туда закрепил!
О таком варианте никогда и не думал вообще =))
а я хотел спрятать их. былиб раза в 2 сильней то получилосьбы. но единственое что в таком положение могут. это облегчить открывание вручную. мезинцем подымается а вот сама нехочет. . сейчас обратно скрутил. буду ставить как все)
впринципе второе крепление (к перегородке) может сделать ближе к крышке, если что то подложить, какой то толстый лист металла и тогда уже должен открываться из такого положения сам.
это уже лишние телодвижения. уже такая мысля была . рычаг сделать))