Защита картера

Решил поделиться информацией…
Речь пойдет об оригинальной защите масляного картера (в народе поддона)…
После таких двух разбитых, задумался всерьез об установке защиты (занижение и дороги, дают о себе знать)!
Один кайф от дорог, — что по ним ходят красивые ноги!
Итак по существу…
Оригинальная защита BMW на е34 (ЕТК 51 71 8 105 603) не дешевое удовольствие — 220$, к этому еще и комплектующие
ru.bmwfans.info/parts/cat…gregate_protective_plate/
но… прикинув все за и против, все же она того стоит…
Пример:
один разбитый масляный картер на S62 — 240$
прокладка — 15$
масло 8л.и фильтр — 175$
эвакуатор по городу — 40$
работа по замене картера и смене масла — 30$
Total: 500$
и это так… минимум и только за один раз!
(кто не в курсе на S62 поддон из алюминия… т.е. маленькая трещинка может заварится у аргонщика, но… почему-то мне просто трещинкой никогда не удавалось избавиться…
Таким образом вопрос экономии средств отпал сам собой!
Приехала железяка… Все как всегда на уровне, — немцы не подвели, мои ожидания оправданы!
Для установки в комплекте приехали:

болты с шестигранной головкой 71 60 1 245 892
шайбы глухой заклепки 51 71 1 909 942
ru.bmwfans.info/parts/cat…gregate_protective_plate/

Пара слов о конструкции защиты…
Рефленный лист стали трапецивидной формы, толщиной 3.2мм, с вваренной поперечной трубой изогнутой к верху на концах которой пятаки крепящиеся к лонжеронам, по длине доходящая до балки…
Установка без каких либо проблем!
В отверстия находящиеся снизу лонжеронов, — левом и правом по два,

а так же 2шт. на балке вставляются закладные, -51 71 1 909 942

(в виде металлических дюбелей распирающихся при помощи заклепочного пстолета, — под болты М8 которые в дальнейшем и крепят защиту к днищу машины).

P/s
Кроме всего вышесказанного, —
до сегодняшнего дня, ездя на двух распорках, паверфлексе и винтах, могу сказать следующее:
после выезда с СТО, моему удивлению от новой жесткости машины не было предела!
Сама защита играет роль нижней распорки, так как она связывает собой оба лонжерона в начале и замыкается на задней балке! Принцип Х-образных распорок устанавливающихся на е30 и е36…