Установка Gamma GF 683

Вот выдалось время для инсталяции GF 683. Так как панель уже разобрана и всё подготовлено для работы вся установка заняла не много времени.
Первым делом прокинул в салон провод датчика скорости который пришлось изготавливать самому из за отсутствия у продавца.

Был куплен разъём, гофра и провода нужной длинны.
Распайка штекера для датчика.

Далее установил 6 импульсный датчик скорости марки 343.3843 и подсоединил провод.

Прокинул провод от датчика, один к катушке и подсоединил его на контакт с маркировкой Б (батарея)

Второй провод подключил к шпильке массы.

Питание датчика скорости подключено теперь прокидываем провод по которому идёт сигнал на приборную панель от датчика скорости.Провод сделал под разъём для удобства снятия и установки.

Теперь нужно подключить провод который идёт в комплекте с GF 683, через него приборная панель получает дополнительное питание от бортовой сети и сигналы датчика скорости и так далее.

Серый провод подключаем к датчику скорости.

Розовай провод подключаем так, находим колодку подключения аварийной сигнализации и подключаем к красному проводу с чёрной полосой наш розовый с помощью соединителя из комплекта (подробнее на фото ниже).
Устанавливаем подрулевой переключатель из комплекта для управления БК и проводим провод его подключения.

Затем подключаем GF 683 и производим первое включение при котором потребуется произвести инициализацию, выбрать тип двигателя, в моём случае это карбюраторный и настроить параметры.

Теперь остаётся собрать панель и радоваться новшеству !
Вот не большое видео приборки.

Видео приборки в работе.

Видео приборки в сборе.

А вот фото приборки которую снял и уже нашлись покупашки ), она с накладкой и светодиодами в нутри, вобщем всё по протоптанной схеме которой сейчас кишит интернет, а когда делал, это 4 года назад было в диковенку, единственное только стрелки изготовил сам по своей задумке !

Поступали вопросы какой датчик ставить, сколько импульсов, таблица по ссылке Датчики скорости автомобиля СЧЕТМАШ