Вот мы приодолели 60 000 км со своим камешком))))
и конечно пришло время для очередной замены масла . Нравиться что эта процедура очень проста и удобна…
Отец нашёл масляный фильтр по рекордно низкой цене в 840 рублей в Перми на авторыке на нагорном .Масло Шел Хелликс Дизель 10w40 …
Из любопытства помыл старый фильтр
и разрезал его ничего космического не увидел но и не мог понять за что мы отдаём такие бабки ?
Так же хочу услышать комментарии по поводу фильтра возможно ли что то сделать на подобие чтоб менять только внутрений элемент может кто то уже проводил эксперимент.
Комментарии 3
Поездка в любом случае удачная!) Без небольших приключений скучно!)
Да… с фильтром одни неприятные эмоции! Я пошёл другим путём, больше эти фильтра покупать не буду, упор сделал на переходник и использование фильтра стандартной конструкции, применяемых на дизельных двигателях, но увеличенной, по сравнению с нашим штатным, фильтрующей площади и большей грязеёмкости. Небольшая загвоздка, переходник из "железия" тяжеловат, ищу вариант сделать такой переходник из алюминия или его сплава, как всё сбудется обязазательно отпишусь в б/ж.
а вот Дима разбирал уже, посмотри www.drive2.ru/cars/gaz/ga…urnal/288230376152806506/
Тут уже гдето была статья по поводу фильтра…раньше он был разборный и менялась сама фильтрующая вставка и всего делов а потом стали делать такую лабуду