Пригодится на районе нормальным типулям, а ответь что нет, да пригодится, х.ули! (Каста "Ясно" 2012)
Пришло время менять верхнюю подушку двигателя, она же гидроопора. Вибрация уже стала невыносимой.
Думал что все будет гораздо проще, как и в нижеследующем фотоотчете, а на деле конечно же всё было намного тяжелее, ввиду того, что места для каждого элемента катастрофически не хватает, и чтобы что-то открутить или снять и вынуть, требуются стальные нервы и находчивасть.
Первым делом надо поддомкратить двигатель, чтобы разгрузить подушку. Я это делал так — домкратил машину, подкладывал под паддон деревянный пенёк, и приопускал домкрат, чтобы двигатель лег на пенек. Только потом откручиваем саму подушку.
Затем снимаем верхнюю накладку.
Затем расширительный бачок — как оказалось самая сложная операция. Тяжелее было только поставить его назад и подсоединить патрубки.
Затем вынимаем подушку и нам открывается вот такой вот вид.
А это мой главный помощник. Как говорится, старший помощник младшего конюха.
На фото видно, как просела старая подушка. И она болталась как хотела. Двигатель одним словом лежал на корпусе.
Сравнение новой и старой.
Но как оказалось хорошие продавцы втюхали не ту подушку. Отличие — вот эти выпирающие вниз хреновены, из-за которых подушка не становилась. На старой дно гладкое.
Назад все собирать было лениво, поэтому было принято решение стачить их на наждаке.
Я не знаю из чего сделана эта подушка, такое ощущение, что из титана. Так как закаленные болты по сравнению с этой подушкой стачиваются как пластмасса. Одним словом сточил.
Залил граветексом.
Ну и сборка в обратном порядке. Результат превосходит ожидания, тишина в салоне, никакой вибрации, даже расход помоему уменьшился) ) )
Комментарии 40
Новая подушка РЖАВАЯ?!
Сама эта подушка прикручивается к остальной части крепления двигателя только сквозным болтом и все?, который идёт горизонтально
То-же самое предстоит на днях проделать)
Есть ли информация по длине болта?
менял сегодня, весь перематерился).Бачёк не смог отсоединить, хомут очень неудобно стоял.А что бы дополнительную опору поменять пришлось даже дворники снимать, т.к болт не мог достать.Пришлось опустить как можно ниже двигатель, снять подкрылок, и отсоединить кранштейн цилиндра в который входят трубки кондиционера.После этого трубку можно немного приподнять.Только так я смог вытащить подушку
помощник у тебя хороший)
Завтра буду у себя на ниссане менять эту приблуду, а то вибрация на хлостых что аж дворники прыгают. Спасибо большое за фотоинструкцию, весь инэт перерыл пока на твой бортовик наткнулся. Очень полезная информация
у меня тоже есть, но как добавлю чутку газа, пропадают и еще бывает остановишся и вообще не вибрирует, все четко. у вас так?
а его обязательно снимать?или можно без съема сделать?
Да, надо снимать, болт в него выкручивается.
как ты снял бачек расширительный?я с бубном вокруг даже танцевал, ну не вынуть его от туда и все, только после снятия подушки!
Я же и говорю, что самая сложная задача. Но вот нашел такое положение при котором он выходит. Это как головоломка, есть одно решение из тысячи вариантов.
черт ее знает. но под КПП тоже менял и также на кузов руку клал — нет вибрации. Зато на шины отдает. от двигла на валы, гранаты и колеса. руку прикладываю к колесу — вибрация.
А вот смотри, у меня на холостом по салону вибрация: на сиденья немного, на руль, рычаг. Прибавляю до 900-1000, вибрация чуть сильнее и резонирует как-будто. Похоже на твои симптомы до замены? Менял уже эту гидроопору, у меня 1,6, ставил САСИК тоже для 1,6. Но говорят эти подухи дубее чем для 2,0. Да и сам САСИК говорят — дерево. Вот и думаю, опять что ли менять. Я когда менял не снимал расширительный, а трубку кондера в сторону двигла оттянул и вытащил подуху.
Может не в этой подушке дело? Смотри нижнюю левую, она тоже кое что значит. Себе тоже при ближайшем потеплении буду менять, т.к. появилась небольшая вибрация. На гидро не грешу, должна еще ходить, а вот нижняя левая меня смущает.
а есть же еще нижняя, многие на нее грешат
Отлично! Теперь я уверен что это точно подушка виновата в вибрации. А то нижнею акустическую опору заменил, помогло но не полностью. Буду заказывать.
Да, эта основная!
Burmat
Отлично! Теперь я уверен что это точно подушка виновата в вибрации. А то нижнею акустическую опору заменил, помогло но не полностью. Буду заказывать.
а у вас какой характер был вибраций?
При разгоне появлялась вибрация. На холостом не вибрирует.
А у меня при разгоне нормик вроде. При разгоне еще полуоси могут шуметь.
получается и на дизеле и на бензине одинаковые подвесные подушки
Принцип одинаковый. Но устройство немного разное. Плюс по жесткости немного отлтчаются.
тоже есть вибрация, но почему то подумал на заднюю верхнюю опору
ХЗ. Двигло в основном на этой висит.
привет, сегодня поразглядывал эту подушку, судя по сделаной тобой фотке
s3.images.drive2.ru/car.j…8cefa8b80bb8390-large.jpg
есть щель которую ты обозначил стрелочкой, у меня на подушке такой щели вообще нет. говорит ли это о конченой подушке? фирма и номер детали? цена? спасибо
О неработоспособности подушки говорит вибрация. Но просвет быть должен, это свободный ход подушки. А саму подушку я потом всё-таки поменял на ту которую надо, отчет уже не переделывал, так как процесс один и тот же. Я брал Febi артикул 28320. Цена 70$.
Красава! Так подробно расписал! Надо мне тоже глянуть, вибрация небольшая есть.
Продиагностировать её можно только разгрузив её. Подпираешь под паддон двигатель, заводишь его — если становится лучше, значит подушку под замену.
А сколько машинка пробежала? Я прикидываю, может тоже заняться, правда все СТО говорят что все ок и ничего делать не надо (видимо боятся что я к ним приеду с заказом на работы).
Да уже 250000. Но ездила в Швейцарии по автобанам, поэтому подвеска и все остальное просто в огне. А подушку меняй конечно, это болезнь. Она независимо от условий эксплуатации летит. Понапридумывают — гидроопора. Поставили бы обыкновенную — гораздо дольше служила бы.
Хм… надо будет включить в список осеннего ТО. Кстати, ты поменял только правую опору 8200 014 931, а как на счет левой опоры 8200 352 861, переднего лонжерона 8200 355 673 и задней подушки 8200 014 933 ? Ведь по сути если износилась правая опора, то нагрузка массы пошла разбивать остальные демпферы, следовательно они тоже подлежат замене… Ну это лично мое мнение :)
Да я по началу тоже самое думал. Но после замены гидроопоры машину не узнать. Никакой вибрации. Следовательно все остальные целые. Да и двигатель в основном на этой подушке и висит.
Как определил что опора битая? Я специально сходил, посмотрел — зарор между металлом и верхней кромкой резины минимальный, значит у меня все путем?
Вроде как да. А ты почему вообще паришься? Вибрация?
да не, просто… видимо слишком дотошный…
Не надо лишний раз лезть в работающие узлы. Другой раз можно только навредить.
Согласен полностью, но профилактика тоже не бывает лишней… Именно поэтому мои машины покупали без вопросов — знали как я отношусь к машинке :) Может слишком много уделяю внимания, но и требую от нее тоже не мало :)
Респект за то, что сам все сделал! Теперь то уже идеал?
Ну есть кое-какие мелочи. Суппорт один разработать бы не мешало, наконечник рулевой поменять. А так в принципе больше ничего
А вообще после замены подушки в комфорте прибавилось 90%.
И почему я так долго ездил и мучился?..