
Давно уже хотел к электронщику ехать что бы подключить каким-то образом AUX. Ещё была надежда что подойдёт преобразователь для iPod/iPhone с моего Suzuki Swift, всё же японцы :)) Но после нескольких разбираний передней панели и ковыряний в штатной голове и чейнджере (обычно на него и подключаются ауксы с возможностью регулировки громкости и перекидывания треков с руля) начал искать альтернативные варианты.
Нашел на нескольких форумах и у одного "драйвера" здесь подтверждение работоспособности этого варианта, и без промедлений, сегодня же, поехал в мастерскую паять :D
Передняя панель снимается ОЧЕНЬ легко, я могу снять одной рукой :) (смотрите видео), потом откручиваем 4 болтика штатной головы, и вытаскиваем её из ниши. Отсоединяем 3 шлейфа и антенну. Снимаем черную лицевую крышечку с магнитолы, переворачиваем голову вверх дном что бы было видно зеленую плату. Откручиваем 3 болтика сверху, один сзади и один на лицевой стороне (для чего собственно мы и сняли черную крышку). И так, зеленая плата вверх, сторона выброса СД к нам, с правой стороны нужно найти подписанные контакты на которых надпись FM-L-OUT и FM-R-OUT припаиваем на них соответствующие контакты, и массу паяем на массу платы (см. фото). Вот и всё! :)
Если бы не плохой провод (не знал в каком он состоянии, выбирал визуально красивый, от наушников айПода :) ), то на всё про всё потратил 20мин., с учётом того что пришлось всё делать ещё раз (айПодный провод играл правый канал сильнее левого, где то замыкало, плюс возле джека уже контакты подыхали) провозился до 1 часа :)
Зато уже поставил хороший длинный провод, достает везде :)
Заключение: — реально порадовало быстрое решение! Работает управление громкостью с руля. Качество звучания немного лучше чем с СД, за счет звукового микропроцессора, предусилителя и эквалайзера самого источника (Hi-End mp3 плеер, по нему я сделаю отдельный обзор). Но звучание в целом как таковое осталось на достаточно таки низком уровне, и впечатления от Clarion у меня остались не самые лучшие (я всегда знал что Clarion делает только дорогое аудио, а теперь оказывается есть и бюджетка :( ). Какое-то время (около получаса) был странный эффект который очень раздражал — каждых 50-55 сек. звук пропадал на 1сек. но потом этот эффект исчез, и я реально наслаждался своей музыкой с mp3 плеера :))











Комментарии 23
Спасибо за Вашу подсказку! Я себе сделал все получилось. Доволен.
Магнитола штатная Сузуки Гранд Витара 2008г, Panasonic PACR02 .
Инфы по подключению aux для этой модели нет (даром что есть разъем для чейнжера, как к нему подключиться ни кто не пишет).
В итоге разобрал всю магнитолу, нашел на плате приемника выводы. Они промаркированы и маркировки хорошо видны. У меня выводы R-OUT, L-OUT. Подпаялся хорошим кабелем, собрал, все заработало.
Кому интересно пишите, сделал пару фото.
Привет, а видео не осталось? а то у меня не открывается
Привет, видимо случайно удалил, или просто забыл что здесь его запостил. Врядли оно сохранилось.
Добрый вечер! Пытаюсь по Вашему образцу сделать аукс себе. Вопрос, на плате нашел выходы, подписаные дорожки L+, R+, так же есть L-, R-. Вопрос — к чему паять каналы левый и правый?
Здавствуйте! FM SD OUT — собственно там должны быть те L и R что вам нужно, метод тыка никто не отменял, можно попробовать оба, ничего страшного не случится :)
Ну не знаю По дизелю нашему там инфы вагон с большой телегой
Такие моторы стоят на хитрилах Для примера посмотри www.club-nissan.ru/forums…thread.php?t=25846&page=6
www.club-nissan.ru/forums…hmentid=5263&d=1251394860
Понял Заходи если что заходи Здесь тоже тиноводы живут www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=88
а я заходил… в смысле захожу периодически, но вот полезного для себя там нахожу очень мало. тиноводы там почти все на бензе, и с дизелем там никто не знаком, постоянно посылают на мануалы… как грится — спасибо КЭП :)
В своё время тоже хотел такое замутить но потом просто поменял на DVD-шник .
Хотел фотку закинуть не получается Через что заливаете фотки
фотки заливаются при создании записи в бортовом журнале, после чего на них даются ссылки, или же если фотки уже есть где-то залиты можно ссылкой направить :)
Эта магнитола не запрашивает код? Вроде пишут, что она к иммобилайзеру привязывается, но не хочется "сесть в лужу" с отсутствием заветного кода. Спасибо.
У меня никогда не запрашивала :)
рад, что получилось :)
спасибо! а как я рад … :D)
я на своей тоже так пробовал… у меня кассетник. и в итоге когда включил у меня шумы шли в колонки. можно было избавиться от шума путем удаления магнитной катушки. но портить магнитоллу не захотел) все отпаял и заказал с китая картридер. вместо сд чеинджера вставляется…
рассказывай откуда что заказывал и куда как паял)))
паял все тож самое что и ты. а вот тебе адрес. интересная штука…www.ebay.com/itm/Car-Digi…33732eb4ba#ht_8243wt_1185
спасибо! у меня похожая на Свифте стояла, но к сожалению она не подходит к штатной от альмеры :( нужно перепаивать всё…
они разные все. для каждой машины свой тип. сразу нашел вот это trioma.ru/products/catalog.shtml. заинтересовался… один знакомый купил, производство россия, а внутри китай полный. а цена в раза 2 больше чем у китайского аналога) начинка одна фантики разные)
я себе такое не могу поставить, поскольку знаю что его реальная красная цена это 20 долларов с доставкой из Китая в любую точку Мира, просто нужно знать где найти. Пока не нашел )))
BaitymovNK
паял все тож самое что и ты. а вот тебе адрес. интересная штука…www.ebay.com/itm/Car-Digi…33732eb4ba#ht_8243wt_1185
75 баксов не так мало. По сути нужен просто провод с двумя разъемами.
Не встречалось подешевле? Чтобы просто AUX был?
пока не встречал. я себе заказал. пользуюсь. очень удобно
BaitymovNK
я на своей тоже так пробовал… у меня кассетник. и в итоге когда включил у меня шумы шли в колонки. можно было избавиться от шума путем удаления магнитной катушки. но портить магнитоллу не захотел) все отпаял и заказал с китая картридер. вместо сд чеинджера вставляется…
Сигнал надо подавать при включённом магнитофоне (вместо него демонтируя), тогда и шумов не будет