Итак… с самого начала.
Очень сильно надоел K-jet, было принято решение выкинуть его ко всем чертям и установить программируемый впрыск. Прочитано безумное кол-во форумов и всякой информации. Выбор упал на блок управления, который управляет любым мотором в любой комплектации (с планами на дальнейший тюнинг).
Вот из этого нужно было сделать…
Пошел долгий поиск нужных деталек… были приобретены 5 катушек зажигания
куплен на разборе датчик положения дроссельной заслонки с потенциометром, а не с концевиками в крайних положениях. Встал как родной на штатное место.
куплен регулятор холостого хода от ГАЗ…
С топливной рампой было все очень сложно и долго… но в конечном итоге была сделана на заводе. по чертежу который лежит на всех сайтах и форумах посвященных переделке 10-ти клапанной рядной пятерки
вот что получилось
установлены вот такие форсунки от Mercedes-Benz 6.3 AMG производительностью при давлении 3 бара — 380 кубов, при 3,5 бара — 440 кубов
куплен силиконовый тройник (синего цвета)
для установки китайского блоуофф типа HKS :)
Должно же еще хоть что то китайского установлено :)
поэтому встал еще и регулятор топлива.
Фотки переделки дроссельной заслонки будут позже… пока их нет…
Началась разборка/сборка навесного…
(на фото первая рампа которая постоянно текла…)
установлены пластиковые колодцы форсунок от 3В мотора — дешево и сердито… (оригинальный номер 034 133 555)
Потом долгое объяснение блоку управления что к чему… и настройка первого запуска…
За управление вентилятором охлаждения взят Силыч.
рекомендую тем кого достало "жесткое" включение вентилятора.
Машина полностью на ходу, теперь подкапотное пространство выглядит вот так…
Блок управления на штатном месте
Комментарии 66
Привет у тебя турба сток 26я? какое давление или сколько дуешь ? Спс
Привет. Все родное. Давление наддува 1.2 бара
Что использовал в качестве триггера? аудитриггер или колхозил венец для ДПКВ?
Аудитриггер. Используется родной датчик на колене и трамблер в качестве датчика распреда.
www.vems.hu/wiki/index.ph…nputTrigger%2FAudiTrigger
Настраивал по этой мурзилке? Как я понимаю надо перекинуть провода на датчике зуба маховика а все остальные датчики подключать штатно согласно схеме?
Ну да. Должно получиться.
Зачет получилось, как по тяге?
Тянет
Круто наверно едет, отличная работа, вот что значит руки оттуда-откуда надо) А на счет колодцев — они там просто вставлены на резиночке как форсы? или вкручиваются в голову?
Спасибо. Они вкручиваются.
Много времени для полной замены и откатики требует допустим установка января?
Если человек знает как это делается, то не долго. Если самостоятельно и знаний нет, то можно долго мучаться.
Корпус фильтра от десятки?)
Да, что в гараже нашел, то и поставил.
idgi
Корпус фильтра от десятки?)
Фильтр от дизельной сотки, он с металлической сеткой, чтоб не выворачивало.
номерок РХХ от Волги не помнишь?
Никогда и не знал. Пошел в магазин и купил.
Подскажи, какая длина у катушек? Я вот такие хочу поставить — www.drive2.ru/l/6318543/
Боюсь, крайняя упираться в капот будет. И разъёмы под них дорогие, зараза… Ты разъёмы где брал, и почем?
Про размер катушек скажу после выходных. Я ставил от какой-то ауди, разъемы к ним покупал на разборке, за сколько не помню, но точно за фигню.
Вемс круто!
"установлены пластиковые колодцы форсунок от 3В мотора — дешево и сердито…"
подскажи их номера, где и как заказать? топливная рейка не уперлась в дз? сколько лошадок снял? а200 3б сделаешь?
Номер колодцев 034 133 555, заказывал через екзист. Рейка не уперлась, но регулятор давления пришлось делать выносной.
Сколько лошадок получилось не знаю — на стенд не ставил, и с 3В не гонялся…
День добрый!
Хочу узнать где был куплен и скока стоит "СИЛИЧ", так как достало жесткое вкл вентилятора!
Ну и как его установить?!
Заказывал его с официального сайта. Прислали его по почте. Как подключить — в комплекте есть схема.
с какого сайта?! )
:))) silich.ru/bu-evso.html
Красивенько всё стало
Спасибо, старался.
:))))) ну что-то типа того…
а сколько турбина давит? снял ограничитель?
Наддув турбины настроен на 1.2 бара, да и китайский показиметр это подтверждает. А что за ограничитель?
Не ну у тебя турбо а у меня атмо
Отличная работа! отличный отчет!
как езда? есть изменения? очень интересно
Интересен бюджет?! Респект тебе. Я вот щас пытаюсь восстановить систему K-jet :(
А что делать, машина должна быть на ходу.
Турба нормально дружит с системой?Блоу-офф интересней Васта или в параллель трудится?
Блоу-офф конечно в паралель. если его не поставить то произойдет небольшая потеря — типа интеркулер, или будет постоянно резиновые пайпы и шланги срывать. В оригинале блоу-офф организован плавным опусканием дросельной заслонки — это не интересно, да при переделке дроселя окончательно умерло.
А так еще и для понта "попшыкать" при сбросе газа.
Зачётно, ну и как она себя теперь ведёт, аппетит какой?
Динамика разгона просто чума. На холостых не трясет. Заводится без проблем в любую погоду. Расход по трассе при постоянной скорости литров 9, а если валить — много литров :)
molodyec!u nas v UKRAINYE tyagelo vems kupit
Его можно заказать куда угодно, хоть на край света
spasibo posmotryu
DBuk
Его можно заказать куда угодно, хоть на край света
если даже в израиль он пришол за две недели то уж на украину придет точно
и почему не оставил трамплер! мозги им же разве рулят?!
Трамблер остался таким как он есть, (ну почти… он подвергся не большим доработкам), только он теперь выполняет функцию датчика положения распредвала.
привет,
ты не написал про датчик расхода воздуха
что с ним?
и откуда катушки запитываются?
Привет. датчик расхода воздуха не используется вообще. У меня он как переходник для соединения корпуса воздушного фильтра и силиконового пайпа.
Питание катушек через блок управления впрыском.
а ка кже она понимает сколько там воздуха прошло и вообще смесь то надо как-то готовить
как она готовит? если датчика нет? может что-то другое поставил?
В этой системе управления двигателем используется датчик абсолютного давления (MAP — sensor).
Напиши пожалуйста в личку в какой бюджет вышла постройка
Детально пожалуйста!
ОХЕРЕТЬ прям! инфа реально нужная!)
подробности!
Да да нужны подробности…
Жду продолжения)
отличная работа!
Комментарий удалён
сколько денег за рампу попросили?
мне сделали бесплатно … но есть инфа, что рампа делается из ВАЗовской, только надо одну дырку просверлить а одну заварить (запаять)
А что за ЭБУ?
ВЕМС?
Да, а как догадался?
ну предположил просто)))видишь угадал))
жду продолжения
какие катушки, от какого мотора?
от какого не знаю… фотки поправил
Подскажите, цена колодцев через экзист Ваговский 330 рублей ( это за 1 или сразу комплект из 5 штук) ? И скажите пожалуйста в какой бюджет у вас получился сам вемс без комплектующих (катушек форсов и тд) собираюсь делать тоже самое, на этом же движке! Форсы GT 650 подойдут ?) Спасибо
330 руб. за одну штуку. 4 года назад я его покупал за 35. По поводу стоимости на данный момент лучше узнать на vemsecu.ru. по поводу ворсунок не подскажу так как не знаю что это за форсунки Лучше чтобы лили больше 300 кубов чтобы запас был.
Подскажите пожалуйста в лс какие комплектующие брали под вемс? Сами детали (датчики форсы каты) если вам не сложно, спасибо!