За что берут бабло при покупке оригинальных зч мне до сих пор непонятно. Про обогрев левого зеркала, накрывшийся спустя два года после установки, я уже писал. Теперь начал поддуривать переключатель фар: в режиме "Габариты" нет-нет, да и включит передние ПТФ. Сегодня он был подвержен разборке, переборке и чистке. Вроде помогло, посмотрим.
Благодаря ксенону практически перестал пользоваться передними ПТФ. А вот задней пользуюсь и весьма нередко: то туман, то водяная пыль, то снегопад… А то и красавцев с ксеноном в галогене пораздражать (кстати, недавно снова проверял в полной темноте качество света ксенона, поставив Жужа заведённого и с включёнными фарами в гаражах и покатавшись на Снежуле, останавливаясь на разных расстояниях и разных углах — всё ок!). В отличие от Опеля, на Фольксвагенах нельзя включить отдельно передние ПТФ, отдельно задние. Поэтому пользуясь случаем, перепиновал контакты 8 и 9 в хвосте, подходящему к переключателю света. Теперь всегда сначала включается задняя ПТФ, затем передние.
UPD
Не помогла чистка и переборка…
Комментарии 4
— "Поэтому пользуясь случаем, перепиновал контакты 8 и 9 в хвосте, подходящему к переключателю света. Теперь всегда сначала включается задняя ПТФ, затем передние."
Вот это дельно!
У меня почти всё дельно)))
эт точно.
а разве у тя не так, что сначала передние ПТФ вкл., потом задние допом вкл. можно ?
а если в ПТФ ксенон внедрить ?
У меня так и было: сначала перед, потом зад. Неудобно. В ПТФ ксенон? :))) Окстись, "мы заботимся об окружающей среде" ))) Да и зачем? Света хватает. Насчёт ПТФ спереди сейчас рассматриваются варианты, но пока ничего конкретного