Hondata + Даунпайп

На прошлой неделе чипанул машинку Хондатой чуток модифицированной Дмитрием Мурыгиным из R2Racing и поставил их готовый комплект 76мм Даунпайп без катализаторов, с обманкой.

Ссылка тыц..

Подвесили:

К сожалению вспомнил про диностенд когда мне уже пол машины разобрали.
По заверениям тюнеров каждый из модов должен прибавить +25 л.с. и 20 н.м. крутящего момента. Т.е. Если было 240 л.с. и 360 н.м., то теперь 290 л.с. и 400 н.м.

Замерить — не замерял. Однако после данных манипуляций машина какая то дурная стала :)
Расскажу про Хондату: Турбо наддув возрастает с 0.8 до 1.1 бар. Меняются настройки топливной смеси(кажется так называется) и в ручном режиме коробка крутит до 7200 оборотов, против стандартных 6500. Это все дает +25 лс.

76 мм Даунпайп — меняются две трубы которые идут от двигателя к выхлопной системе, т.е. сам выхлоп не меняется. В этих трубах сидят катализаторы, который в даунпайпе нет, + сама труба толще. Таким образом мы теперь больше не друзья матушки природы, за то получаем ещё +25 л.с. и 20 н.м. Машинка стала чуть чуть громче жужжать на прогревочных оборотах и между 3 и 4 тыс оборотов появился такой приятный басистый звук. Мне нравится. Совсем не похоже на пердеж который издают машины с прямотоком.

Старье:

Новье:

Как встало:

Наблюдения: Ехал чиповаться по идеально ровной дороге с новым асфальтом и не смог разогнаться больше 185 км\ч. За то на обратном пути 210 — легко! Дальше страшно. М7 корявая трасса. 160 едешь, жмешь педальку, вжимает в сиденье. Мдя :)

Отъехал 40км — вылезла куча ошибок. Check Engine, Check Emission System, Chech SH-AWD. И отрубился задний привод. Я встал, перезапустил машину, все исчезло кроме первого. Проехал пару км, понял что еду на передке. Крайне не комфортно знаете ли. На полном приводе машина едет как по рельсам, сверх устойчивая, фиг собьешь с курса, а тут как будто бы колбасит её. В общем скинул клеммы, ошибки исчезли. Проехал ещё 800км — история не повторялась, надеюсь и не повторится))

В остальном — машина прет, я доволен!

Похоже звук даунпайпа снаружи слышно лучше чем изнутри, народ шугается :)

Теперь о том как изменилась динамика в цифрах.

Пол года назад в апреле месяце когда сошел снег, дороги высохли и на улице ещё не наступила жара я замерял свой стоковый разгон программкой G-Tac, которая берет данные со спутника. Лучший вариант получался 7.2с до 60 миль, в среднем 7.5с.

В день когда поставил моды протестил — получилось 2 раза подряд 5.98сек.
Вчера получилось 5.88сек. В доказательство скриншот:

Записал пару видео, оба с отключенным VSA и в ручном режиме. На первом переключил с 1 на 2 на 6500 оборотах, на втором докрутил до 7200. Обрезал в видео редакторе до доли секунды. В первом, как ни странно, получилось 6.15 сек до 100, во втором 6.2 сек.