Уже как несколько лет не давала мне покоя мысль о том, чтобы положить или нанести хоть какую-нибудь шумоизоляцию. вроде как и родная не плохая, но вот надо. пару раз разбирал заднюю часть и вот наметил места куда можно положить вибропласт и т.д, а заодно думал проверить и общее состояние железа скрытое от глаз под ковролином и прочими частями салона. думал чем покрыть всё и вот придумал. приобрел три литра гравитекса, один литр шовного гермета (на всякий случай), несколько листов вибропласта, два литра лака. долго всё это лежало пока в один прекрасный день я не вытащил всё с задней части салона. сложил все вещи в закромах и начал подготовку. короче всё обезжирил, залил гравитексом, в некоторых местах на стыках металла положил гермет, чтобы жестче было. сохло всё это дело три дня. потом покрыл лаком. пару дней провел под парами лака, наконец всё засохло и выветрилось. потом постукивая по кузову и находя самые бубнящие места проложил вибропластом. ну и вот наконец собрал салон. результатом остался доволен. летом буду делать переднюю часть, надо отдохнуть от этой мороки с обшивками, болтиками и шурупами.











Комментарии 9
на много тише стало?
На сколько в цифрах не измерял, но шум от колес точно стал меньше.
слушай, так у тебя, судя по салону, Баккара? класс ! в названии бортжурнала явно не хватает этого слова ;)
ну у меня вообще на молдингах было слово лимитед.
Оооооой вижу лимитед написано !
Да трудоемкий был процесс, так сказать наблюдал почти собственными глазами, зато на выходе результат супер.
неплохо! а что за гравитекс такой? где брал?
оклейка частями в тех местах где бубнит и камни бьются об арку дают эффект.
Alexx0007
неплохо! а что за гравитекс такой? где брал?
гравитекс любой, главное чтобы качественный был, толщина получилась чуть больше 1 мм
оклейка частями реально дает эффект?