Приветствую Вас =)
Этот день настал! Не особо долго Я ходил и смотрел на недавно купленный комплект пружинок Eibach, и вот оно понеслось.
Так же для придания правильного образа, были закуплены оригинальные болты 36 13 6 781 150 (16 шт) и ступичные заглушки на диски 36 13 6 783 536 (4шт)

Итак, имеем стартовые результаты (замеры провожу от нижней кромки диска до нижней кромки арки) :

Перед 64,5 см

Зад 62 см

Были куплены все мелочевки, по типу пыльников, отбойников и т д.
Так же мне посоветовали заменить опорный (упорный) подшипник 31 33 1 090 612 (2шт) который находится на передней стойке. Нужен он нужен, как Вы, думаю, догадались, при повороте руля, а т.к. он стоит не очень дорого то почему бы и не заменить его.

Разобрали — собрали передок

Разобрали собрали задок


И когда разбирали и собирали задок, мастер, обнаружил (спасибо ему за внимательность) что чашка крепления пружины на заднем аморте дышит свои последние дни.
А именно:

Если бы он все дело собрал на старые аморты, то не дай бог, где то в самом не подходящем месте эта чаша лопнула, посадка была бы у меня будь здоров.
Подсвечиваю фонариком под чашу дабы было видно, как трещина пошла. Ну или голодная коррозия кушать .

Поэтому, зад у меня еще и с новыми амортизаторами.
Отдаю дань старым амортизаторам. Отбегали свое, 13 с копейками лет.


Все к лучшему. Идем дальше.
Немножко потомлю Вас результатом, и покажу разницу между стоковыми пружинами и Eibach. Думаю, сами поймете что тут перед да зад:

Самое интересное, что зад не особо различается в размере пружин, нежели перед:

Все установили, собрали ииии…
… Вот что имеем. Перед до замены был 64,5 см

а стал 62 см
Зад был 62 см

а стал 60.5 см.
Итого, перед у нас упал на 2.5 см а задок всего на 1.5 см, Eibach же обещал нам занижение — 3 см по кругу.
Я склоняюсь ко 2 м доводам: либо это мои пружины были подсевшие, что вряд ли, куда еще джипованней, либо, более реалистичный вариант, что эти пружины подсядут, и будет конфетка.
Оцениваем результат:


Результатом Я доволен, ОЧЕНЬ!
Спустя неделю после установки у меня сложилось ощущение, что пружины садяться, и авто становиться ниже и идет к своим обещанным — 3 см по кругу.
Вас всех интересует мое мнение, ну как оно? Стоило? Есть разница? Стало ли жеще?
Давайте не по порядку, и начну с главного вопроса:
1) Стало ли жеще? Не поверите, но разницы Я не чувствую в жесткости. Автомобиль такой же комфортабельный. Я ж Вам говорил, что словочетание Pro- kit это вводный курс. Для тех, кто хочет координальной жесткости, есть комплекты следующие: Pro sport и т д.
2) Стоило? Да ребята скажу Я Вам. Оно того стоило. Разница есть, она ощутима, и только в положительную сторону.
3) Есть разница? Да, разница есть. Автомобиль стал уверенным при управлении, нету кренов при поворотах. Раньше, на стоковых амортах у меня было ощущение, что авто сильно как то крениться и может при резком входе в поворот занести. Сейчас же, автомобиль очень уверенно проходит повороты, уверенно и точно движется в перед.
И раньше Я руль держал 1 либо 2 мя руками, но теперь получаю удовольствие, когда рулю 2 руками.(нет, не потому, что стало управлять сложнее, а только из — за этого чувства — удовольствия управления) И это все после замены пружин.
Я даже не знаю, стоит ли приписать к достижениям этих пружин, но авто перестал ловить колею.
(в этом году автомобиль исключительно на заводских, 18 размерности резине перед 235\50 а зад 255\45)
Скажу так, Я ДОВОЛЕН РЕЗУЛЬТАТОМ!
Кстати, у меня кое — что осталось из деталек, может кому что нужно ?
Стоковые пружины:

Болты и ступичные колпачки.

Спасибо за прочтение статьи, думаю Вам понравилось?!
С уважением, Вячеслав










Комментарии 148
Ну какой результат по прошествии 7 лет? Как пружины? Не плохобы сравнительный замер если авто еще осталось
Подскажи а мартеры менял? Какие ставил на перед?
Мартеры это амортизаторы ?
Да, просто пружины короткие, и по идее нужно короткоходные амортизаторы
Ты ещё раз перечитай запись. Полностью, не через строчку. Там все указано
А сам читал свою запись? Ни слова про замену передних, ни фирмы ни номера
Не то, чтобы читать, Я ее ещё и писал. Присмотрись — перед сток как был, так и остался. А зад, в виду его износа был заменён.
Sergei986
Да, просто пружины короткие, и по идее нужно короткоходные амортизаторы
Нет, -30 мм не считается занижением, при котором стоковые аморты перестают работать.
Это является допуском.
Спасибо за ответ, и за статью, это я и хотел услышать)
Sergei986
Да, просто пружины короткие, и по идее нужно короткоходные амортизаторы
подскажите, пожалуйста, номера короткоходных аммортов на 740i
нет никаких короткоходных амортов. перестаньте чушь нести.
а какие размеры задних пружин, уже не помнишь? Длина, диаметр прутка?
Я не замерял
поставил себе на зад монрое стойки рефлекс, они пожестче и пружины с диаметром 13мм и 400мм длиной, так жесткая кажется…
е2049-140 от е2048-140 так это -30 а -50 какой артикул?
Для 38 ейбах предлагает только -30 по кругу.
H&R -50 предлагают
Знаю, но вопрос был про эейбах
Как едет на них?
В бортовике есть пост, не ленись, почитай
А какой номер у эйбаховских пружин?
Подскажите чем отличаются пружины е2049-140 от е2048-140. Я знаю что одни для авто с едс, другие нет. Вопрос, можно ли поставить на авто без едс пружины е2049-140. Есть ли реальная разница в пружинах?
Я не знаю по поводу разницы — но если сам завод предусматривает разные, значит нужно их соблюдать.
Я как-то по глупости начал менять задние пружины и тоже обнаружил коррозию опорных "чашек" в этой же стадии, молотком они открошились на половину окружности.
НО СТОЙКИ РАБОТАЛИ, КАК НОВЫЕ, И ЭТО ПО ПРОШЕСТВИИ 15 ЛЕТ! ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ЭТОТ ЖЕ…
Спасибо, этой статьей вы ответили на пару моих вопросов.
Смотрится классно!) вот вопрос только у меня 2,8 движка по идее она легче чем у тебя? значит если я возьму такой комплект то так низко не сядет? и сильно сели за время эксплуатации? арки не чиркает если на скорости на неровную дорогу попадаешь которая волнами идет? аморты стандарт?
они просядут
не так уж и сильно они просели
Отлично села. Как и надо
ага. Спасибо
отлично смотрится) жду не дождусь свои пока придут
Они того стоят =)
Б** насмотрелся начитался))) Тоже оооооочееень захотелось) Да и комплект нашел новых за 10рупий))) Твоя смотрится конега супер! Отличный результат!
Действуй =)) Спасибо, сам доволен результатом, очень.
В сл.раз я буду ставить H&R, так как они пожестче.
У меня такая же коррозия на чашке аморта была, об этом я узнал после того, как вошел в крутой поворот и сзади что-то стукнуло. Повезло, что только половина чашки отвалилось :).
Да, повезло так повезло =))
Хороший отчет по занижению!) результат виден даже без сравнения! Вчера поставил на своего баварца тоже. Результатом очень доволен, по рулевой такие же ощущения — стала четче отзыватся в поворотах, но и козлить зато тоже начала на кочках, но мне это даж нравится) в общем завтра на переобувку и фотоотчет за мной;)
Спасибо =))
Я доволен результатом.
Ждем твоего отчета =))
спасибо за инфу.заказываю себе такие же, благодоря тебе!)
Пожалуйста =)
Всегда рад =)
не знаю как заедут с 20 дисками, если честно._)
Вот так на 19 смотрятся : www.drive2.ru/r/bmw/288230376151908997/
Отлично) У меня кажись такой уже стоит)
отличный результат
мои поздравления
Благодарю =)
Ничо так, ай лайк ит ))
и йа лайк ит =)
иДеал ;-)
Полностью с тобой согласен, спасибо
со спорт ходовой еще ниже машина
Меня пока так устраивает, а там посмотрим =)
Как раз менять собрался стойки на е34 :)
П.С. Низачто не пилите пружины родные. Не слушайте тазодрочеров, что все круто будет. Я пильнул на 1 виток оригинальные пружины спереди… И что… подвеска перестала работать и отрабатывать неровности вовсе. Появились стуки.
Я тоже купил себе Eibach
Не не, Я против этого дешевого решения — пиления пружин. Я тоже ЗА качество, а не колхоз.
Мне кажется, Eibach не 1 й день существуют, и они знают, что делают.
Ждем установки твоих пружинок ? =)
Да главное то, что этот способ не прокатывает… Подвеска перестает работать :)
Да, скоро займусь своими :) Соемники нашел уже :) осталось пойти в гараж и заняться делом :)
Да, самое интересное — эти съемники. Снять старые пружины.
Отец сделал 2 штуки. Пока не смотрел, но зня его они очень крепкие. Тем более делал по образцам — пружины взял.
тогда отлично!
По пунктам:
1)Новая аватарка машины-супер)
2)Посадочка аккуратная, то что надо
3)Амортизатор заводской еще? Отличный результат! А, сколько он пробежал?
4)Эм… ну, если честно, вы не самый лучший фотограф…)
PS за фотографа прошу не обижаться)
1) Спасибо
2) Сам очень доволен =)
3) честно Я даже не знаю, заводской или нет перед, но зад точно был заводским. авто уже пробежало 240 тыс.
4) а) Можно и нужно на ты. б) Я этого не отрицаю, что Я фиговый фотограф, но аватара тебе ж понравилась =)
Ни капельки не обижаюсь, Я всегда за конструктивную критику
Так и я фиговый фотограф, у каждого фигового фотографа есть хорошие фотографии)
Главное не показывать плохие, и тогда все вокруг подумают, что ты хороший фоторгаф! XD
Мне кстати кажется, что надо возвращать хром ноздри!
ну это так, оффтоп…)
Вот это не знаю по поводу ноздрей. Не знаю.
Ну может и не надо, может просто показалось)
Во мне 2 стороны, одна за хром другая за черные. не знаю.
Ну, как по мне так хром интереснее и органичнее, 2я и 3я фотографии на главной странице машинки примерно одного ракурса, и хром как по мне интереснее
Она потом осядет немного, замерь через пару дней
Я даже через месяцок — два замерю. Посмотрим, что получится =)
Старые пружины остались?
Положи рядом ебач и сток и пильни на стоковых разницу от ебачей на 1 виток)
Хотя такой вертолет тоже прикольно смотрится)
В гараже лежат старые пружинки.
Читал Я тут недавно, народ пилит ейбахи и вообще секс получается. но Я пока доволен таким результатом =)
Спасибо
Не гуманно пилить эйбахи)
Я не собираюсь, Я доволен текущим результатом
А как же брусчатка и "особо ровные Калининградские направления"?)
А Я смотрю ты наслышан про наши проблемки =)
Смотри. Брусчатка нормально, ни какой разницы не вижу.
А вот дороги особо ровным направлением — приходится помедленней, ибо жалко авто и диски
Я раз в два-три месяца бываю там)
Ну, не знаю… Когда я в КЛД, колесами служит Тойота, но когда мысли приводят к тому: "будь я здесь на BMW" — отгоняю их) Особенно если к Ботаническому саду.
Я примерно так и езжу, особенно к направлению в Ботан сад =)
Лежачие полицай как тебе наши ? =))
Жеееесть!)))
Я правильно понял, это те, которые по образу лежащих на трассе в аэропорт?
вот вот, все верно понял =))
Тогда, слов нет… Это что-то с чем-то!)))
Просто шикарно получилось! Интересно, а сход-развад надо будет регулировать? Я скоро тоже "приземлюсь"! )
Спасибо.
Да, развал обязательно регулировать, ведь авто стал ниже, а ведь эти мм при развале дают свою разницу.
Да и потом, при каждой работе на подвеске и рулевом, рекомендуется развал.
Ждем твоего приземления =)
Отлично! еще немного подсядут однозначно! я тоже по началу думал эх бы по ниже, но со временем стало именно так как я хотел.
Я тоже склоняюсь к тому, что они чутку подсядут еще, т.к. новые они, девственные =)
Поздравляю с занижением!
Я думаю они еще ляжет на 1см.,
и тогда будт еще больше удовольствия )
Спасибо, да, Я тоже надеюсь, что присядет еще, но и так уже мне нравится.
пружины ещё сядут и получишь результат на все 100%
Я надеюсь
пойду покурю…
Только не увлекайся =)
На последней фотографии очень сильно зад задран относительно переда
А мне кажется, что это небольшое искажение оптическое
есть еще вариант, что на это сказались новые аморты
может.
putos
На последней фотографии очень сильно зад задран относительно переда
Присмотрись, это фото в таком ракурсе просто)))
Я буду первый, кто добавит ложку дегтя. Но по моему перед упал намного сильнее чем зад. И это не хорошо
Так должно быть, правда для "спорт", а не для простого занижения!) Когда я себе поставил спорт стойки, зад почти не изменился, а вот морда клюнула капитально!)))
А в моем понимании е38 и такой "спорт" не вяжется вообще никак
Тык и не стоит тогда лезть в заводские настройки подвески! Она вообще представительского класса и не предназначена для этого!)))
Полностью тебя поддерживаю! Да простит меня автор, но по моему колхозно получилось. Это выглядело бы не плохо на е46 к примеру.
putos
Я буду первый, кто добавит ложку дегтя. Но по моему перед упал намного сильнее чем зад. И это не хорошо
Сколько людей — столько мнений.
Про карандаши на вкус и цвет.
Поздравляю, наконец то свершилось!)
У эйбаха про кит это реальное занижение, а так еще просядет на пол сантиметра ;)
Спасибо, да, Я наконец то дождался этого момента =)
Шикарно! Удачи в эксплуатации, и лежачих полицейских по госту )))
А лучше только ровных дорог ;))
Спасибо Вадим =))
Про полицаев по госту верно заметил, сейчас когда проезжаю лежачих, то меееедленно ползу по ним. Мало ли что
я как с дисков 18 на 16 пересел, так перематерился уже на лежачих… как раз где-то на 2-3см уронился.
Если не сложно, сможешь замерить от земли до арки спереди ?
Ок, чиркани в ближайшее время в личку, а то забуду
Хорошо! Завтра напишу )
Через недельку езды еще осядут, у меня тоже не сразу было так. А визуально машинка стала приземестей и шире, результат хороший :) Без лишнего и перебора в стиле ))!
Спасибо =))
Понимаю)) е38 это мечта!)
вот www.drive2.ru/cars/bmw/7_…s/7_series_e38/choo-choo/
Для каждого своя мечта.
Спасибо за ссылку
Верно)
не за что)
Выглядит просто потрясающе!)
Ровных Вам дорог, Вячеслав!)
Спасибо, Антон =)
Можно и нужно на Ты =))
Взаимно
Хорошо)
Про ощущения от езды после замены… Представляю как оно) У лучшего друга е38 750i, кстати на таких же тапках 32 стиля, управляется просто божественно!) Что тут говорить, ведь это же BMW)
P.S. его сёмка тоже на драйве есть, могу скинуть ссылку)
Оу, они (ощущения) просто прекрасны!
Давай ссылку, может Я его знаю
Мдааааа… Сегодня я не засну… ;) Круть!
Пасибо Дим =)
Вот это круто!когда уже большой брат встанет на 95ый?
Пасиб Димыч!
Не поверишь, Я на днях задумался, а нужен ли мне этот 95 й стиль =))
Тогда 32ой р20
Вот тут ты прямо в правду матку =)
Только, редки они уж как то.
у нас есть)) но ценник))
И Чо по Чем ?! =))
около 800 евро проходят
Терпимо… Плюс их как то в русяндию калининградскую нужно подогнать.
Пока подождем — купят — не мое значит было
MazteC
Тогда 32ой р20
либо что то такое с полочками 19 — 20 размеров
вариантов не густо!
MazteC
Тогда 32ой р20
солидарен
воу воу воу! отлиЩно, Вячеслав! думаю, теперь ваша душенька довольна!))) +1
Благодарю, Владислав =)
Пока немного полегчало моей душеньке =)
Выглядит очень даже не плохо при том что щас не обещаное занижение.
вот бы мне занизиться,
но далековато ещё =(
Вот именно, что выглядит даже сейчас очень хорошо, с учетом того, что мы до обещанных показателей еще не дошли!
Спасибо.
П.С. со временем все сделаешь !
ну а когда будут указаные показатели тогда вообще конфетка должна быть =)
и тебе спасибо за поддержку =)
Подробно, интересно и красиво преподнесено! Отличный результат! Молодец! )
Стараюсь именно так и писать, дабы читателям было интересно.
Спасибо =)
Пружины эти отличные ! Сам ездил на таком комплекте . Масса удовольствие . Поздравляю с установкой . Ровных дорог !))
Полностью с тобою согласен, удовольствие они увеличивают =))
а я уже живьем видел! супер сидит! а знаешь что самое главное во внешнем виде изменилось? колеса к низу во внутрь больше не сходятся! на первом фото авто это хорошо видно…
про управляемость и прочие технические плюсы ты уже и так написал. оно того стоит на все сто процентов!
Спасибо Макс =)
Да, ты один из первых, кто видел меня в новом образе. Про китайцев хотел написать, но не стал, мало ли =))
чОтко!)
Благодарствую !
На мой взгляд идеально стоит.
Спасибо! Результатом Я доволен!
молодец, так держать !
подскажи пожалуйста по болтам : они все идут одинаковой длинны или для литья одни, а для железа другие ?
Благодарю. Одного и того же размера.
Даже скажу больше: они чуть ли не на все бмв одинаковыми идут
sanek34black
молодец, так держать !
подскажи пожалуйста по болтам : они все идут одинаковой длинны или для литья одни, а для железа другие ?
На Е38 железа не было!
на перед ты не трогал стойки?
Трогал и менял. Но передняя стойка, она же амортизатор осталась старая, т.к. в отличном состоянии. Спереди заменили пружины, пыльники, резинки, опорный подшипник.