Brembo to Akebono. Полуэпикфейл )

я присматриваюсь… даже адаптеры уже нашел) следующий свап если будет — то на них) тем более, что в 19" CE28 они влезут)) я накидывал свои колеса на R35

на ебее? вот это апгрейд, так апгрейд будет)) ссылка на адаптеры есть?)

переписывался на G35driver.com с колхозниками, которые это делают)

там все предельно просто, машинки от R35 — c торцевым креплением, его сделает любой фрезеровщик
img20.imageshack.us/img20/8474/dsc02776large.jpg

вот так они выглядеть будут

i37.tinypic.com/2q059us.jpg
my350z.com/forum/attachme…es-off-an-r35-bracket.jpg
www.gtrblog.com/wp-conten…8/06/brembo-retro-002.jpg

www.gtrblog.com/wp-conten…8/06/brembo-retro-001.jpg

хорошие тормоза это роскошь, к которой быстро привыкаешь. я без этого не представляю уже машину, которая может удовольствие доставлять

еще grex есть

есть много чего, и эндлесс, и прожект мю, и алкон, и АП рэйсинг, перечислять долго можно. но тормоза от R35 выхватить недорого можно, потому что сток, а остальное стоит ад…

свежака нагуглил, наслаждайся))
er34.blogspot.ru/2014/04/…-brake-kit-into-er34.html
а это уже на З33 кулак (читай, наш)
my350z.com/forum/attachme…ff-an-r35-picture_007.jpg
my350z.com/forum/attachme…ff-an-r35-picture_005.jpg

и если терпения хватит: my350z.com/forum/brakes-a…brakes-off-an-r35-16.html

прочтению надо посвятить целый вечер))

было бы что читать, когда вопрос интересует, время найдется)

не хватало запаса, я не езжу так, чтобы брембы не справлялись. я на нисме подробно писал, что хотел добиться в работе тормозов легкости, ощущения запаса- и добился этого

А ты брембы от чего ставил себе?

350Z Z33 track edition

все как родное встает, и перед, и зад, и ручник

Спасибо, буду искать))

а что их искать, есть комплект вкруг у друзей)

Интересно по чём?)

в личке телефон, звоните

у 35-й стежки, да, через барабан

тормоза обкатал, теперь могу смело сказать-пркоачивает.
педаль внятная, дозирование замедления отличное, при торможении в пол со 140 все адекватно.

можно брать. по соотношннию цена-качество лучший вариант

Это самый дорогой вариант тюнинга тормоз Стаги…

это самый дешевый вариант)

Косяк один — что колеса придется тщательно выбирать)) твои зимние 18" не налезут так же, как мои не налезли)))

для понимания непрактичности-я себе взял 235 35 на перед, на 9.5j.
не 40 профиль, не 45, хотя он влезет в арки.
жестче, намного. но и рулится лучше. и в москве и области так ездить можно без проблем. и вид другой. ездят люди на седанах на таком профиле, все нормально) бмвшники тысячами так ездят)
не забывай, что у седана арки намного меньше, мои ХТ7 8.5 +32 с резиной 255-45 при попытке поставить на седан уперлись в крылья и спереди, и сзади.

уронить без колов можно сток прудинами от зетки.

посмотри мои БИМ в продаже, у задних хороший дип, осенью мерили на белый седан-очень прилично смотрятся, и ждать не надо, весна будет ранней в этом году) у меня и резина аккурат такая, как тебе надо, уже в дороге)))

Я твои бимы смотрел уже давно. Уверен, что выглядеть на седане будет здорово. Я немного другое присматриваю…varianza t1s, v5s из НЕцветных.

www.avito.ru/moskva/zapch…MTA7fmo87wCFQLecgodw1AAgQ

могут понадобиться проставки, зато недорого и в наличии, а проставки и шпильки у меня тоже есть)))))

Ок) я все же в раздумьях о 19 пока)

ну ты тогда сначала решись, а потом ищи, а то мучительный выбор будет. у тебя не так много времени осталось, через несколько лет пересядем все на одинаковые новые какахи, как старым машинам по экологии зажмут эксплуатацию, ну или еще что придумают)

Ахах))Точно, надо думать скорее) Мы с Димой просто 18 сейчас такие не можем найти. Из свежака интересного ваще оч немного( Чувствую придется осенью немца как 2ю машину брать. У Япов не старое либо цена конь и жрет ведрами, либо овощ.

18 не будут смотреться, такой дизайн играет от 19"

Спасибо) ты прав, 32, АшыпкА в пред. сообщении

Есть еще память у пенсионера!)))

и насчет притирки прав) хоть и обезжиривали в сервисе, все равно с каждым торможением все лучше и лучше усилие на ремне)

ты про диаметр 18" в целом, или профиль резины на передних?

профиль. просто огромное расстояние до арок. у меня 18 диски и резина 235 60 на зиму самое оно))

когда встает вопрос, что машину просто не снять с подъемника, радуешься тому, что дали) это колеса от чужой супры, просто перекантоваться до гаража)

задние же (передние были такие же) считаю оптимальными — зазор от колеса до арки сверху, спереди и сзади есть, он одинаков — красиво и аккуратно, в Мск на таком легко ездить зимой, тем более когда зимы нет) бывали у меня и 235-55-18, и 225-60-17, все-таки уводы на резине слишком сильно портят поведение на асфальте

есть второй вариант, не профиль увеличивать, а диаметр колеса, и машину ронять) на лето так и сделаю)

второй вариант поддерживаю))
з.ы. у меня не уводит резина так как подвеска стоит сток ARXсовская.

имеешь в виду, что подвеска плавает так, что на колеса уже внимания не обращаешь?)) я тоже на сток АРХ стойках зимую, как корабль плавает)

Бу брембо — на новые брембо, теперь ради увеличения диска, ты же отлично знаешь, насколько диск 355*34 лучше диска 324*30 )