На пол пути к плавному розжигу…

Здравствуйте Уважаемые читатели, товарищи, и т.д!

Совсем недавно приобрел на сайте реле фар планого розжига «Прометей» (там же есть паспорт в ПДФ формате!)

При получении реле, получив консультацию у legozoid и имея схему

выяснил что "у нас в лачиках управление включения реле ближнего реализовано минусом. 30 контакт плюс постоянный. 87 это силовой плюс когда реле включилось. 86 и 85 контакты — это слаботочные контакты обмотки катушки самого реле. 85 массовый 86 плюсовой"

Это наше штатное реле

подключил "прометей" по схеме:

красный провод (питание 12+) — 86 контакт
красно-зеленый (сил. вход) — 30 контакт
черный (масса) — 85 контакт
коричневый (сил. выход) — 87 контакт

пока свет и габариты не включаются лампочка на реле мигает зеленым — очень короткими вспышками.

При включении ближнего света мигает зеленая лампочка как ей и положено на время включения, при полном разгорании ламп она горит постоянно.

Дождался сумерек, пошел поставил как написано выше, все ок, все правильно, если бы не одно НО! а именно:

Проблемы:

1) при выключенном свете, а также при работающих габаритах — лампа ближнего света чуть-чуть накаляется и гаснет в течении 1 сек. непрерывно (в видео) если посмотреть на авто из далека в сумерки можно подумать что на аварийке.
Мне в голову пришел такой пример (может быть такое возможно) — когда дома вкручена лампочка энергосберегающая и в выключателе светлячок, она моргает, т.е. немного накапливается энергии в переключателе он проходит, но его недостаточно для полного разгорания лампы. ИЛИ же он (слабый ток) идет постоянно и реле в этом режиме "работает на розжиг"…

2) при включенном ближнем свете — выключить ближний свет подрулевым переключателем удается не всегда (через раз как-то), т.е. я розжег лампы БС, выключаю их подрулевым переключателем а они остаются работать! Когда снова включаю БС — они снова разгораются заново (с нуля), и если в момент розжига свет БС выключить — он выключается.

3) в монтажном блоке предохранителей салона автомобиля (слева, на торпеде) во время включения БС на реле "прометей" происходит какой-то треск (слышно на видео, в конце) — мне непонятно что это, в машине также реализована функция ДХО через пятиконтактное реле, но вряд ли это как то влияет.

Письмо продавану написано и отправлено почти с аналогичным текстом 02.03.2014 г. Посмотрим какой будет\небудет ответ…

Если причина установлена не будет, и ответы не найдутся, хотел бы узнать вариант по размещению этого реле не вместо, а в дополнение к штатному, где нибудь ближе к фарам, НО тогда скорее всего я лишусь функции "вежливая дорожка" а ее хочется оставить тоже…

Вобщем видео прилагаю:
yadi.sk/d/OjPElmapJkpsF
Приветствуется любые мысли знающих людей, предложения по проблеме…
Ну очень хочется решить эту проблемку!
С уважением…

Вывод: косяк за мной, признал, прежде чем заказывать "прометей" нужно убедиться чем коммутируется сигнал на штатном реле, в моем случае оказалось минусом. Следствие: от задумки не откуазался, т.к. плавный розжиг и вежливая дорожка мне оч. хочется иметь, поэтому новое реле отправляется на доработку производителю на управление минусом, после чего будет отчет. До новых встреч!