всем привет.
Ребята может у кого такое было-набирает обороты только до 3500об.м.если сильно постораться то 4200.движок 2.3 NG
нужна помощь
Пробег: 242 000 км
Audi 80 1994, двигатель бензиновый 2.3 л, 133 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Армавир
Audi 80, 1993
399 000 ₽

Нижний Новгород
Audi 80, 1992
299 999 ₽

Старый Оскол
Audi 80, 1991
350 000 ₽

Еманжелинск
Audi 80, 1994
220 000 ₽
Реклама


Комментарии 16
Всем привет! Была схожая проблема. Особенно она выражалась в моменты когда чтото меняешь. Психовал очень сильно. Заменил бензонасос. опять такая же фигня. заменил воздушный фильтр — машина начала глохнуть во время поездки (не самое приятное). Потом проблема со временем устранилась сама. Я полагаю что машинка просто просралась (пыль, мелкий мусор). Совет: позаливай с месяц самый лучший бензин — АИ-95 или 96. со временем система очистится. Есть еще в ликви моли спец жидкость для очистки системы впрыска. Сам не пробовал, но люди советуют.
спасибо.но я и так постоянно езжу на АИ-95
Мож она просто задыхается? Что с катализатором?
его уже давно нет
По поводу проблемы самый лучший вариант найти толкового инжекторщика который понимает в механическом впрыске. Их мало, но они все таки существуют. Лучше один раз заплатить за диагностику, но потом со спокойной душой кататься и с нормальным расходом!
спасибо большое друг за совет.так и сделаю
Слава Богу все хорошо. Главное быть оптимистом и не подвергаться панике.
Промывать ке iii jetronik нельзя! В дозаторе стоит тканево-резиновая мембрана и если промывать, то ее может разьесть и потом ремонт дозатора!
спасибо.кстати как там у вас в Киеве
как вариант датчик положения коленвала, либо шестерня распределителя зажигания!
а в чем была
проблема
Была такая проблема. как будто отсечка на 3500 стоит. Ехать так же не едет, тяга пропадает, заводится отлично.
да все верно
Ну это появилось резко не стого не с сего. Что только не делали, насос меняли, ПНД меняли, свечи меняли, все фильтра и крутили что попало в сервисе.Это было как купил машину. В итоге промыли инжектор и все прошло. Но у тебя может и насос тот же самый и зажигание и сбитые регули. Опиши как появилось эта проблема?
резко не стого
Ну далеко пока не лезь. проверь давление насоса, зажигание глянь и совпадение меток, ну и сними ток на ЭГРД. Потом уже промывка.