Я посчитал нецелесобразным вкладывать в 88 год, да и ременной М20 не внушал никогда спокойствия, хоть и хороший двигатель… Чуть позже планирую взять года 93-95 с М50, так же рассматриваю Tayota Mark II, Nassan Maxima A33, Galant VIII, Honda Prelud.
Всем спасибо, не отписывайтесь))
Комментарии 21
Настораживают мысли относительно года машины, дорестайловые тачки люто антикорили, чего не скажу о ресталовых
Согласен, на этой ни одного пятнышка поверхностной ржавчины не было, только пороги спереди, но из-за забитых дренажных отверстий…
Буду ждать новую. Много на этой потреял?
я взял пока 15ку на перепродажу)
потерял около 20 тысяч на ней, во время передумал восстанавливать ее, сам понимаешь, 1988 год))
Ну так дела…
пока двигаюсь дальше, если хорошо пойдет может получится е39 взять)
давай давай)) верю в продолжение с БМВ!)
А как насчет е32 рестайл ?
А у е32 тоже рестайл есть?
Те что идут с двигателем м60 и м70 после 92 года
надо посмотреть) а внеше, какие отличия?
Как у меня например — широкая морда, хром ручки салона, дерево с полоской в салоне, полоса где идет пепельница из дерева и площадка кпп из дерева, места под разные мелкие вещи в картах дверей и более богатые комплектации, и подушки безопасности
Бери лучше Марка! Мицы дорогие в обслуге, Ниссан тяжеловат, Хонда хороша конечно, но купе не всегда удобно! А Марк всегда очень нравился, да и у двух товарищей Марки, говорят лучше япа не существует!))) Удачи!
хм… Марк как самый интересный вариант рассматриваю) спасибо!)
В принципе очень даже логичный поступок! Надо идти дальше и брать варианты посвежее, мои поздравления!
я о том же, спасибо за понимание
вот так поворот
я снова на тазе пока)))))
ну да:D все говорят пока)))) что за таз?
15ка 2004 года, дедовская, ну чисто на перепродажу взял)
барыга:D :D
Пропала у тебя душа тазовода)))