ШВИ задних дверей

Всем привет!
Доолго я ждал этого дня, когда запыленный материал для ШВИ сдвинется со своего места. Вчера (09.03) я уже навострил лыжи на большие свершения увидев на приборке +12. Собсно все дела были сегодня переделаны, все таксисты облили машину после мойки из своей омывайки, все поливалки собрал я по дороге и с чувством выполненного долга поехал в гараж.
Задача следующая — сделать ШВИ как минимум 2х дверей.
Т.к. я разбираю салон в первый раз (вообще), то решено было тренироваться на кошках (задние двери).

Отодрал я пластиковую общивку достаточно легко, даже ничего не сломав

Передо мной появилось это:

Начал я клеить STP Gold на лицевой части (как на фото), потом было решено проклеить внутреннюю часть, но я не знал как туда залезть. Открутил моторчик стеклоподъемника вместе с заглушкой, но мне это не помогло. Внутри двери я нащупал тросик, предположительно от стекла и какую-то пластиковую бутылочку у правой части двери. Может быть это дренаж?
Пролез я через левую верхнюю часть, содрав часть заводского "Сплэна".

После проклейки с внутренней части (где был лист заводской вибры), продолжил клеить снаружи и в итоге получил это —

Затем пошел новый материал Smartmat Flex 6. Купил я его взамен Сплэну, т.к. он бесил меня своими клеющими возможностями к частям тела, ножницам, ножам и тд. При этом умудрялся жутко скрипеть и рвать свою защитную полиэтиленку, что превращало ШВИ в пытку. Flex 6 не липнет к ножницам и рукам, не рвется и не скрепит. А если его случайно приклеил не туда, можно отодрать и переклеить. Также толщина 6мм

В общем нанес

Дальше дилемма. На дверь уже нанесено около 9-10мм материала, но нужно еще пластиковую крышку двери обклеить. Для этого я выбрал Бипласт Premium толщиной аж 10мм, в связи с чем не всю обшивку я проклеил

В общем-то обшивку я поставил с 3го раза, но как и ожидал, с зазорами. Зазор один, но около 1см сбоку, когда открываешь дверь. Посмотрим как скажется на акустическом комфорте

С другой дверью я проделал все тоже самое, но на ообшивку старался клеить меньше ватериала

Встала правая обшивка легче, но тоже с зазором… нужно было для обшивки брать другой материал, более тонкий.

За 4 часа я сделал 2 двери. Теперь буду ждать других теплых деньков, тоб было в гараже не ниже +10. Оставшийся Бипласт Premium пущу на шумку каких-нить других частей машины, а для передних дверей куплю материал потоньше.

Также есть большое желание уменьшить шум от двигателя. Приборку разбирать боюсь, думаю сделать шумку со стороны двигателя. Идея в целом простая — снять заводскую шумку двигателя, наклеить на нее еще один слой (или два) и поставить обратно. Но не знаю, получится ли в обычных гаражных условиях.

Всем спасибо!