Игрушки с воздушкой, часть 1

Когда я покупал мега-компрессор, я уже думал о том, как лучше обустроить стационарную пневмосистему. Нет, я пока не собираюсь ставить блокировки — но вот облегчить и ускорить подкачку колёс, организовав стационарную установку компрессора — было бы весьма кстати. Ну и, может быть, пневмодудку поставить.

Но, поначалу бы неплохо было разобраться, что к чему, сориентироваться по деталям для пневмосистемы И, для экспериментов с пневмосистемой, решено было поискать недорогой(а в идеале — халявный) ресивер.

Ресивер нашелся быстро — его подогнал мне Алексей "Чужестранец", владелец чудесной Зайки:

Ресивер оказался кругл, чорен и чуть великоват, но это не страшно. Чужестранец сказал, что он от Газона.

Сразу же после обретения чудесного девайса, помчался в магазин запчастей КАМАЗа в надежде прибарахлиться штуцерами и тому подобным. Облом. У КАМАЗА размеры штуцеров все другие. Зато в торговом центре через дорогу обнаружился неплохой отдел с компрессорами и запчастями для них. Там и прибарахлился двумя пятиметровыми пневмошлангами с быстросъемными разъемами, парой быстросъемных штуцеров-"мам" для вкручивания их в ресивер и пистолетом-пшикалкой.

Примерка штуцеров показала, что их резьба(1/2") великовата для отверстий на ресивере. Заглянул в отдел сантехники и обзавелся двумя копеечными переходничками с 1/2" на 3/8":

Вкрутил штуцера и получил вот такую красоту:

Однако, когда я расчехлил компрессор, подключил его питание, надел на него штуцер шланга, подключенного другим концом к ресиверу — оказалось, что штуцер не просто травит, а прямо-таки сипит воздухом. Присмотрелся — а он болтается там, как говно в проруби. Потому что штуцер на компрессоре немного отличается от того, на который рассчитана "мама" на шланге:

Решить это несложно, но надо ехать в магазин, а они уже все закрыты.

Кроме того, вспомнилось, что неплохо бы присовокупить ко всему этому хоть какой-нибудь манометр. Иначе как-то печально — накачивать, не зная, какое там сейчас давление.

Часть 2
Часть 3
Послесловие