Так как хотелось еще дропнуть машину, начал думать как это грамотно сделать.
Так как на моих стойках есть регулировка высоты (перестановкой стопорного кольца и чашки), решено было усовершенствовать данную систему с помощью токаря:
Были выточены стаканы с резьбой (винты), которые были установлены достаточно низко на аммортизаторе. Фото мало, руки грязные, не удобно)
В итоге мы имеем регулировку по высоте, дропнуть можно очень низко…прям очень)
После этого стойки были собраны (амортизатор, пружина, удлиненные чашки) и ждали установки.
О результате немного позже)
Комментарии 3
а как ты боролся с тем что в нижнем положении пружина не зажимается между чашкой и опорой, нет преднатяга пружины
Где делал и за сколько?
Давай точнее расскажи про комплект )
Аморты перезаливал ?
Пружины какие ?