Датчик уровня и температуры масла G266 устанавливается в нижней части масляного поддона двигателя. Он является термальным. При движении температура масла непрерывно измеряется, а уровень масла рассчитывается. Оба значения передаются в комбинацию приборов в виде сигналов с широтно-импульсной модуляцией.

Измерение температуры масла и его уровня
Температуру масла определяет отдельный термодатчик с интегральной схемой. Определение уровня масла также основано на измерении температуры. Измерительный элемент нагревается до температуры чуть больше текущей температуры масла. После отключения питания нагревательного элемента он остывает до температуры окружающего масла. По длительности периода остывания рассчитывается уровень масла.

Высоковольтный сигнал определяет фазу нагревания, а низковольтный – фазу остывания.
Во время фазы остывания информация относительно температуры моторного масла передаётся как отдельный высоковольтный сигнал.
Контрольная лампа низкого уровня масла
Хорошо знакомая контрольная лампа давления моторного масла применяется также для обозначения низкого уровня масла.
Если контрольная лампа горит желтым светом:
… уровень масла слишком низкий
Если контрольная лампа мигает желтым светом в течение 5 секунд после включения зажигания:
… неисправность датчика уровня и температуры масла G266
Примечание:
Если контрольная лампа мигает красным светом:
… уровень масла очень низкий (риск повреждения двигателя) — необходимо выключить двигатель. Кроме того, подаются три звуковых сигнала.
Датчик капота
Контактный датчик капота F120 также участвует в работе дисплея межсервисного интервала. Сигнал от контактного датчика капота начинает анализироваться при включении предупредительного сигнала уровня масла. Если после включения предупредительного сигнала уровня масла открыть капот, то блок управления решит, что масло было долито, и выключит предупредительный сигнал уровня масла. Однако если масло долито не было, то модуль управления в течение приблизительно 100 км пробега определит, что уровень масла низкий и вновь включит сигнал низкого уровня масла.
В книге написано, что этот датчик установлен на двигателя AXP/BCA. На моем двигателя AEH не установлен. Поэтому решил купить.
Детали:
— Масляный поддон с отверстием для датчика уровня масла — 038 103 603 N
— Датчик уровня масла — Jp Group 1193600100 или оригинальный 1J0 907 660 B
— Винт с цилиндр. головкой с буртиком и внутр. шестигранник- N 104 720 01 (3шт)
— Разъем датчика — Febi 37915
— Провод
— Герметик D 176 404 A2

Когда будет пробег 215000, то установлю датчик уровня масла и капота. Сейчас пока пробег 213739.







Комментарии 148
Добрый день, ауди а6 в с8 кузове 3литра дизель. 3 месяца началась данная проблема, постоянно вылазит ошибка долить литр. Перепроверили все возможное, датчик уровня тоже заменили не помогло. В итоге сегодня выявили такую проблему что датчик не корректно видит уровень масло
В параметрах двигателя уровень масла 70мм а коэффициент 80мл 1мм соответственно 80*70 = 5 600
А по факту залилито масло 7. На такой же машине 2л параметры выдали другие, при заливке 5.2 показывает 5. Там установлены параметры 100мл на 1мм!
Возможен ли какой то сбой? Или возможна корректировка параметров? Вот думаю как поступить дальше.
Я так понял от этого датчика который стоит в поддоне не получится вывести данные на будильник так называемый, ведь поток передачи информации разный? Я прав? Или есть умельци которые так делали. Если есть знатоки подскажите
здравствуйте, подскажите
автомобиль гольф 4 1.4
завожу авто моргает датчик давления масла желтый, моргает 5 раз пропадает дальше передвигаюсь на авто без каких либо неудобств
поменял сам датчик и фишку на него, не помогло.
Проверяйте предохранитель или провод
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как можно проверить проводку на этот датчик? При включённом зажигании у меня есть плюс и минус на двух контактах разъёма, а третий как я понимаю сигнальный. На нём должно быть какое-то напряжение? У меня ничего нет. И какой предохранитель? Заранее спасибо
Вероятно, провод, передающий сигнал, повреждён.
Приветствую! Помогите!
После того как мотор нагреется до 90 градусов. Загорается красная масленка и пищит три раза, потом постоянно моргает.
Уровень в норме. Датчик давления масла уже менял
Гольф 6 1.4 80лс
Решили проблему?
Проблема была в давлении масла
Remnevolt
Решили проблему?
Машину продал уже давно
не показывает температуру как проверить его исправность или не исправность может проблема в проводке а сам он целый … купить новый сейчас это не меньше 6000р
может кто скажет не знаю как определить его неисправность +79787529214
Мой рабочий номер телефона указан в профиле. Связаться можно только через WhatsApp.
Подскажите артикулы пинов для датчика уровня масла 🙏
Пин Micro Timer www.drive2.ru/l/467051649832059090/
Подскажи пожалуйста может ли быть такое что датчик показывает температуру, но не показывает уровень масла?colommfa показывает температуру, а при попытке отобразить уровень выдает ошибку
Проблема в датчике
все масло сливается когда меняете этот датчик? я себе поменял на китай ( ошибки пропали, температуру некорректно показывает. менял с заменой масла. Или ждать уже 8000 км))
Добрый день, зашел чтобы включить данную функцию(температура прочерки) в 17 блок далее кодировка и вижу значение 111D01, в инструкции написано про 4 цифру изменить у меня буква? Есть у кого фото Пошагово сделать?
У Вас машина другая, эта инструкция Вам не подходит.
Добрый день. У меня такая ошибка. А вы свой поменял датчик? нормально работает?
Я так понял можно прозвонить проводку мультиметром на 1 и 3 контакт. При включённом зажигании?
Привет, как решил проблему?
Привет. Во время спросил. Заказал с разбора датчик. На днях буду менять масло за одно и поменяю датчик. 4 года езжу с масленкой маршающей.
Отпишись потом)
Возможно ещё дело в контактах замка капота
А если датчик по заводу есть, ошибок по нему нет, но и маслёнка жёлтая не загорается никогда. Даже когда масла в моторе не было совсем.
Делал тест приборки, желтая маслёнка так же не загорается. Только красная.
Это датчик просто температы получается? Без функции уровня?
У меня горела ошибка по этому датчику, просто программно мне его отключили и я не парюсь теперь, на приборке ошибка ушла
vk.com/club193752893
Я тоже умею как отключить
на такой датчик возможно вывести температуру масла? именно с поддона
Думаю, что нет. Можно подключить отдельный датчик температуры если он входит в комплект.
Спасибо!
Remnevolt
Думаю, что нет. Можно подключить отдельный датчик температуры если он входит в комплект.
А я по думаю, почему при смене масла, решил проверить работает ли датчик уровня масла. Слил масло, пошел в салон, повернул ключик в первое положение и ничего не горит. Так у меня капот был открыт. И еще. Почему не горит в салоне индикация, что открыт капот? Или она не должна гореть? Ошибок по датчику уровня и температуры масла нет и тест показывает, что масленки горят.
Когда капот открыт, приборка выключает сигнал уровня масла. После открытия капота приборка в течение приблизительно 100 км пробега определит, что уровень масла низкий и вновь включит сигнал. Индикатор не горит, потому что в приборке нет светодиода, необходимо впаять светодиод и резистор.
Индикатор не горит, потому что микрик не работает в замке. И да, у меня датчик уровня масла тоже не работает.
Все равно с завода не впаяли светодиод для индикатора капота. Нужно доработать www.drive2.ru/l/8872734/
Люди добрые, подскажите пожалуйста, номер прокладки круглой под датчик? Хочу поставить датчик, но резинка не внушает доверия((
Заранее спасибо
038 103 196
От спасибо большое мил человек!)))
Привет!тоже проблема с этой маслёнкой!Купил гольф в августе, когда забирал она не горела, проехал где то км 50 резко загорелась, и на приборке мол низкий уровень масло, остановился по щупу все норм, купил литр масло на всякий думаю залью пропадёт, ни черта, да дома так и поехал, в этом месяце менял масло все равно горит)откидывать клемы не пробывал, а вот с капотом нужно папробывать
Igroman-555
Хорошая штука, никак не нарадуюсь после 2114, не надо лазить постоянно масло смотреть. Можно просто васей поставить нужный для себя уровень, чтоб он выдавал на индикацию панели. ВОТ ЭТО как сделать?
Невозможно
Здравствуйте, подскажите мигает красным лампа температуры масла, авто не прогрето. Уровень масла по щупу в норме. Могу ли я ехать?
Нельзя
А почему? Это же не давление и не уровень! По щупу то уровень в норме.
www.drive2.ru/l/1259375/
Через программу ВАС ДИАГНОСТ активировал себе на ШКОДА ФАБИЯ 2 уровень температуры и масло. Только теперь при каждом включения зажигания сначала загорается красная масленка а потом через секунды 2 начинает моргать желтая масленка. наверное раза 3 моргнет и гаснет. Это нормальное явления?
В посте всё написано про контрольную лампу. Не подскажу, потому что не разбирался в Фабии 2
Спасибо! Помог.
Привет Дмитрий. Сегодня поставил датчик уровня и температуры масла JP, старый показывал обрыв или замыкание на массу. Вообщем поставил, подключил ошибки ушли, уровень норма температуру тоже показывает. Но появилась новая проблема двигатель начал работать с перебоями, если снимают фишку с датчика работает нормально. Чё за х.ня? Авто., vw multivan t4 2.5 tdi. Спасибо!
Потому что ЭБУ понимает уровень/температура масла и поэтому управляет с другими датчиками. Не подскажу что смотреть.
У меня тоже вчера загорелся датчик уровня масла. Уровень масла был на конце щупа. Долил до середины а датчик уровня не потух. На открытие закрытие капота не реагирует. Горит постоянно. Пробывал открывать и закрывать и при включеном зажигании и при выключеном. Снимал минусовую клему тоже не помогло. Автомобиль Шкода фабиа 1,2ТДИ 55квт. 2011г. Или нужно проехать 100 км пока он определит уровень?
Может порван провод от микрика капота?
Может быть. На открытие закрытие капота не как не реагирует. Но через 100 км действительно перестал светится уровень масла.
Загорелся желтый датчик давления масла, уровень в норме, потом через некоторое время замолотили вентиляторы даже когда я выключил зажигание, намёка что они остановятся не было, пришлось клему с АКБ снимать. В чем может быть причина?
у меня датчик уровня сработал когда масло только на кончике щупа осталось ( прозевал случайно)
по идее он должен бы ранее срабатывать
какие мнения на сей счет ?
нужно менять датчик ?
Не подскажу :-( Видел, что заменили датчик — помогло, а другие ремонтировали проводку.
Концевик от Калины не отличить от орегинала, я менял свой. Стоит только на много дешевле.
Не могу понять причём здесь датчик уровня масла и концевик на капоте?
Внимательно нужно читать)
Без микрика капота индикатор будет гореть постоянно жёлтым цветом.
В закладки! нереально полезные вещи делаешь! репсект!)
у меня тоже каждый 100 км загорается желтым а уровень масла норм то вполне возможно что к меня концевик капота не работает?
датчик 1193600100 жопп работает не сдох?
Он работает хорошо
Хорошая штука, никак не нарадуюсь после 2114, не надо лазить постоянно масло смотреть. Можно просто васей поставить нужный для себя уровень, чтоб он выдавал на индикацию панели. Обидно только на днях фишку оторвал(((
Большая просьба сфотографировать распиновку фишки, на схему не ссылайте, прекрасно видел, к сожалению на ней нет номеров контактов, только цвета.
Первый контакт от этого датчика подключается к предохранителю F8 5A "+" от зажигания. Второй контакт на массу под капотом. Третий контакт к 18 пину зеленого разъема приборки.
Спасибо. У меня вся проводка есть просто фишку надо заново поставить.
Igroman-555
Хорошая штука, никак не нарадуюсь после 2114, не надо лазить постоянно масло смотреть. Можно просто васей поставить нужный для себя уровень, чтоб он выдавал на индикацию панели. Обидно только на днях фишку оторвал(((
Большая просьба сфотографировать распиновку фишки, на схему не ссылайте, прекрасно видел, к сожалению на ней нет номеров контактов, только цвета.
А подскажи пожалуйста, где васей этот уровень можно поменять?
у меня масляный поддон под датчик с проводка есть, но не показывает приборная панель?
Если убрать предохранитель датчик уровня и температуры масла G266 — контрольная лампа мигает желтым светом в течение 5 секунд после включения зажигания?
А где находится предохранитель датчика?
F5
есть номер этого датчика? спасибо
Конечно есть. Написано в конце описания
там в описании ни чего не перепутано — мигает красным КОГДА ДАВЛЕНИЕ маленькое а не уровень?
Если контрольная лампа МИГАЕТ красным светом — уровень масла очень низкий
Если контрольная лампа ПОСТОЯННО ГОРИТ красным светом — низкое давление в системе смазки в двигателя.
Она мигает при низком давлении от 2к.оборотов (можно мнять разьём проверить) желтый уровень низкий (меньше миниума долить прим.2 литра масла)
привет.
у меня проблема походу с этим датчиком. Включается на стоянке вентилятор, проверил все датчики, отклонения только в этом датчике, на холодной машине показывает 195*, как только заведу, показывает нормальную темп. двигателя.
спасибо за данный пост!
давно хотел поставить, а сейчас новый мотор с этим датчиком пришел, буду подключать.
А у мен стоит этот датчик, хотя может это муляж))
Контакты замазаны герметиком. Думал это оторвали пред. владельцы, а тут вот оно как…всё запущенно.
Буду знать!
Если масленка желтая моргает 5 раз при каждом старте, кто там неправильно, работает датчик давления или датчик температуры?Чет я запутался!
Если контрольная лампа горит желтым светом:
… уровень масла слишком низкий
Если контрольная лампа мигает желтым светом в течение 5 секунд после включения зажигания:
… неисправность датчика уровня и температуры масла G266
Примечание:
Если контрольная лампа мигает красным светом:
… уровень масла очень низкий (риск повреждения двигателя) — необходимо выключить двигатель. Кроме того, подаются три звуковых сигнала.
Значит его под замену. А что за датчик тогда находится под масло радиатором ?
Попробуй контакты на фишке и разъеме почистить или проверить провод между "+12V" и "сигнальный" с помощью мультиметр, должно быть ровно 0 ом (не должно быть короткое замыкание). Если очистка не помогла, то уже надо менять сам датчик.
или залезть в ваг-ком и посмотреть что случилось )))
russ23
Значит его под замену. А что за датчик тогда находится под масло радиатором ?
предохранитель проверь ))))
Какой именно ? )))))
ваг ком — панель приборов температура масла и уровень если температура есть датчик рабочий на половину плюс ошибки . отказ датчика периодический.
Ни фига не понял
не работает датчик что делать? 1.предохранитель 2. через VAG-COM посмотреть если показания температуры и уровня. 3. посмотреть ошибки. 4. снять фишку проверить визуально контакты. 5. проверить минус. плюс и сигнальный провод.6. подключить другой датчик не снимая старый. www.drive2.ru/l/4120461/
Да это я и так знаю, температуру этот датчик непоказывает. Только уровень
как не показывает? там нить нагрева работать перестаёт и уровень не показывает, а температуру он всегда показывает. а когда перегрев по идее тоже красная маслёнка должна гореть…
Remnevolt
Если контрольная лампа горит желтым светом:
… уровень масла слишком низкий
Если контрольная лампа мигает желтым светом в течение 5 секунд после включения зажигания:
… неисправность датчика уровня и температуры масла G266
Примечание:
Если контрольная лампа мигает красным светом:
… уровень масла очень низкий (риск повреждения двигателя) — необходимо выключить двигатель. Кроме того, подаются три звуковых сигнала.
чёт не сходиться а когда давление масла маленькое она типо тоже мигает красным?
по поддону-они все одинаковые?ну на 1.4-1.6?а то мне по каталогу выдает номерок а в экзисте такой самый дешевый 3500, а у твоего есть дешевле варики.Даже в евроавто по моему номеру только один и бу, а так вообще их дофига.С виду все одинаковые.
Бывает не одинаковые. Посмотри чем отличается img.exist.ru/img.jpg?Key=…ze=1600x1400&MethodType=8 и img.exist.ru/img.jpg?Key=…ze=1600x1400&MethodType=8
Я тоже за колебался бороться с этим датчиком, хоть он у меня и с завода но прошлой зимой у меня начала мигать масленка желтым при включении зажигания и я понял что кончился датчик, летом при след замене масла я купил новый Феби и он проходил буквально неделю и тоже кончился а стоил он 1500 рублей! А кончился он просто загорелась масленка желтая и запищала приборка, я удивился что мол менял масло неделю назад и оно не куда так быстро дется не могло, я за глушил машину и вытянул щуп, масло было в норме, я удивился сел в машину включил зажигание и снова увидел моргающую масленку, на тот момент моим эмоциям не было конца! И до сех пор я езжу без работающего этого датчика! Ваг ком ошибку пишет такую же как и написали выше! Двигатель AZD! Может кто нибудь подсказать как сделать так что бы датчик нормально и долго работал?! Пожалуйста! Просто скоро надо будет менять масло и его тоже хотел новый оригинал поставить!
Ха) точно такаяже история с этим датчиком на моем движке) забил я на него) неоригинал на неделю хватант, а оригинал стоит дорого) у меня месленка желтая 4 сек после запуска двига моргает, ваг ком пишет что короткое замыкание на плюс.
Ну вот хотелось бы сделать что бы работал он!
сделай кодировку приборки 07101 и он тебя тревожить не будет и ошибки по нему не будет)))
да не хотелось бы отключать его полностью!(((
надо просто устранить проблему как то…
Golffik
сделай кодировку приборки 07101 и он тебя тревожить не будет и ошибки по нему не будет)))
юр, от какой цифры зависит активация работы этого датчика? мне нужно выключить его.поставил приборку с FIS от пассата 920 на гольф, этот датчик висит в ошибке и приборка на дисплее показывает по нему.
четвертая 0. b-a.d-cd.net/4f4abeu-960.jpg
сегодня перепробовал все возможные цифры в четвёртой и один хрен горит ошибка. датчика нет на машине вовсе
перепрошивал её под гольф? пробовал в 19 блоке сохранить кодировку
я там в 19ом только сменил акпп на мкпп. приборку не прошивал под гольф, наверное придётся перезалить. но в остальном работает верно
перезалей дамп
если найду, так и сделаю, спасибо!
пиши номер скину
Golffik
сделай кодировку приборки 07101 и он тебя тревожить не будет и ошибки по нему не будет)))
и так он не узнал когда масло кончилось :))), потому что хитрые инженеры vw сделали индикацию аварийного давления масла только от 2000 об\мин .
масло надо проверять по щупу, а не надеятся на датчик.
к примеру в DSG только по датчику
здесь разговор вообще не про DSG, а про масло в поддоне двигателя.
У нас народ ленивый Масло по щупу смотреть, а так кнопку нажал и тебе в процентах остаток ))))
Golffik
сделай кодировку приборки 07101 и он тебя тревожить не будет и ошибки по нему не будет)))
А как его можно отключить и как это сделать кодировку приборки😃
Шнурком заходишь в приборку, потом в кодирование и в коде нужно заменить 4 цыфру на 0.
А не могли бы как нибудь по подробнее описать или ссылку дать
vcds — 17 блок-кодировка
Спасибо это кого-то надо кто разбирается 😂в этом я деревянный
Дык зачем тогда спрашивать?
Да я в этой 17 кодировке менял вреде 4 на 0 а толку х#й вот я и забил и езжу так пока да и вроде что-то с проводкой т.к когда фишка с датчика скидываешь нечего не загорается на панели
danger13rus
Ха) точно такаяже история с этим датчиком на моем движке) забил я на него) неоригинал на неделю хватант, а оригинал стоит дорого) у меня месленка желтая 4 сек после запуска двига моргает, ваг ком пишет что короткое замыкание на плюс.
Неор гинал какой брал?
febi вроде, точно уже не помню!
Да я вроде не у тебя спрашивал))
russ23
Неор гинал какой брал?
Febi
russ23
Неор гинал какой брал?
хела в оригинале ))
danger13rus
Ха) точно такаяже история с этим датчиком на моем движке) забил я на него) неоригинал на неделю хватант, а оригинал стоит дорого) у меня месленка желтая 4 сек после запуска двига моргает, ваг ком пишет что короткое замыкание на плюс.
а предохранитель не выбивает? гонит ваг ком :)))
Я менял на не орг, febi брал. Так вот этой зимой выдавило масло, а этот датчик ни подал ни одного мигания(я ехал до той поры пока датчик давления масла нарезкий поворотах не начал моргать красным). Вывод или орг или на страх и риск.
а у меня как раз о нему ошибка весит, все никак руки не дойдут заменить(00562 — Датчик температуры и уровня масла-G266
30-00 — обрыв или короткое замыкание на плюс), и почему то счтал всегда что он у всех одинаковый(
у меня тажа движуха… не знаю какой брать.
BFQ?
AUQ. но до этого был BFQ, и там тоже был.
но там работал. а нa этом моргает 5 секунд при повороте ключа, и ошибка висит.
Ну вообще это для лентяев .если ты щуп трогаешь руками иногда, в смысле следишь за уровнем, тогда норм.
я щуп щупаю каждый день) бывает и по несколко раз))
но лишнее предупреждение не помешает. да и моргание масленки заколебало)
Ну это ты перегнул)).
russ23
Ну вообще это для лентяев .если ты щуп трогаешь руками иногда, в смысле следишь за уровнем, тогда норм.
а если трасса и надо 1500 км откатать?
Как минимум раз в 300 я остановлюсь. Ездил больше, все норм бро ;)
russ23
а у меня как раз о нему ошибка весит, все никак руки не дойдут заменить(00562 — Датчик температуры и уровня масла-G266
30-00 — обрыв или короткое замыкание на плюс), и почему то счтал всегда что он у всех одинаковый(
Попробуй предварительно контакты на фишке и разъеме почистить или проверить провод между "+12V" и "сигнальный" с помощью мультиметр, должно быть ровно 0 ом (не должно быть кз)
а кокой фирмы поддон брал ?
VAG
Remnevolt
Попробуй предварительно контакты на фишке и разъеме почистить или проверить провод между "+12V" и "сигнальный" с помощью мультиметр, должно быть ровно 0 ом (не должно быть кз)
Эт который от него выходит ?
Да
Нормально так расписал! Мне было лень =)
отличный отчет. вот ты заморочился этим датчиком
Ага)))
А не подскажешь прокладка этого датчика отдельно продаётся
038 103 196
а куда это дела все подключать ?! фото потом сделаешь ?!
В следующей записке обязательно выложу фотоотчет
В заметки. Мне на АЕН приговорили резьбу в поддоне. Буду менять и ставить датчик этот.
парни ну подскажите, отключил лампу датчика уровня масла, был код 00113 заменил на 00103, а как быть с давлением масла? как подключить датчик давления масла к лампе? у меня нет информации давления масла на приборке, хотя датчик давления масла на месте подключен и работоспособен.