Итак, мотор собран! Обкатывается)!

После четырехнедельного шаманства конь снова под седлом) Проехал 100км пока. Ощущения:
мотор заметно эластичнее, подхват с 2600 об/мин, так то и на 5-й передаче с 1500 разгоняется потихоньку, подъемы, которые проходились на 2-й передаче на скорости 50-60км/ч, теперь проходятся на 3-й передаче, причем даже разгоняется в гору. Крутится не особо охотно, но я так то и не пробовал, пока выше 3500об/мин не раскручивал. Обкатка же) Прошивка пока временная, после обкатки еще можно УОЗы чуть подправить для достижения большей отдачи. Разгон сделаю выложу после обкатки.
Из нюансов — подсоединяю шланг от клапана адсорбера к впускному коллектору — начинают дурить холостые. Пока не разобрались что к чему и как с этим бороться. Пока что заглушил штуцер на ДУ и на клапане адсорбера. Если не удастся победить эту фигню, то сделаю сброс паров из бака в атмосферу через к.-нибудь фильтр, чтоб под капотом не воняло бензом.
Наконец-то перенес МЗ на щит моторного отсека.
А вот генератор, увы, пока остался внизу. Был план заодно купить все шкивы и кронштейны от нового шевика, но… вышел за бюджет, так что до осени этот вопрос отложу.
А теперь цена)
Ну… от мотора остался по сути только блок. И всё-всё-всё обошлось в немалых восемьдесят тысяч. Сюда входят работы по расточке, развесовке, балансировке всего-всего, новые цепь, шестерни, натяжитель, форсунки, распредвал, клапана, голова (моя треснутая была), поршни, коленвал, шатуны, рокера, болты-гайки-прокладки, масло-антифриз, шланги и трубки, сцепление в сборе и маховик, поддон картера, клапанная крышка. И прошивка.
Дорого?
Даааа…
Думаю, за эти деньги можно было свапнуть приоромотор. Ну или японодизель… может даже с автоматом… Ну это в теории) А на практике — когда начинаешь что-то делать, вылазит куча косяков, куча негодных деталей, которые не планировалось менять и т.д.
Вот кто-то щас скажет, что можно было диасовский турбокит за полтинник взять. Ну да, только к раздр%ченному движку прикручивать турбину — смешно. А привести мотор в идеальное состояние и турбо — ну не меньше бы вышло)
Стоит ли оно того?
А много ли вещей в жизни приносят вам радость? И сколько стоит ваша радость))? Я думаю — положительные эмоции бесценны))) Вон щас знакомый отзвонился, в Москву подался три месяца назад, инсульт шарахнул, 40 лет еще нет, не пил — не курил… так что… надо радоваться жизни)))