Всем привет.
На этой недели было куплено и заменено следующее.
В понедельник купил новый аккумулятор — АКОМ 60Ah, доволен как слон. Старый аккумулятор не держал плотность и на морозах не заводился. В среду заменено моторное масло с маслянным фильтром. Залил ARAL 5W-40.
Сегодня поменяли с братом контактную группу. Старая КГ иногда просто и тупо не заводила машину, не крутился стартер. Думаю теперь этой проблемы не будет.
Контактная группа, аккумулятор и моторное масло.
Цена вопроса: 3 150 ₽
Volkswagen Passat 1990, двигатель бензиновый 1.8 л, 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже

Симферополь
Volkswagen Passat, 1990
350 000 ₽

Прокопьевск
Volkswagen Passat, 1989
50 000 ₽

Белгород
Volkswagen Passat, 1989
140 000 ₽

Новосибирск
Volkswagen Passat, 1989
110 000 ₽
Реклама


Комментарии 5
устанавливать не проблемно, главное реле правильно подключить чтобы если ключ не повернут и кнопка не срабатывала.
Вот и у меня навернулась контактная группа ещё года два назад, менять не стал, поставил кнопку, прям немного выше замка зажигания, в окурат стала, и не видно и удобно. Но подключал все через 40 амперное реле, чтобы снять нагрузку с кнопки, т.к. ток там не маленький.
Оригинально)))
С этой заменой другой косяк встал, статья будет в БЖ.
Вот она, оригинальность :), если интересно
img-fotki.yandex.ru/get/6…0_7b8f9_f183bc4b_XXXL.jpg
Устанавливать проблемно?
Может тоже себе такую сделать?! Поделись опытом.