наконец собрал все в кучу и заехал на работу поменять радиатор с патрубками(отдельный респект Netping с редсов за патрубки)все встало болт он как и ожидалось, теперь все на месте как и должно быть, а то ездил с патрубками тож от д-мотора(непонятно вообще как они натянулись на б-мотор)))также поменял себе зеркало правое(встало от пруля), так как снес его и поцарапал крыло еще заднее…скоро буду красить всю бочину и капот заодно так как по нему кто то пробежал в новогодние праздники((
Комментарии 15
на автодром то поедешь? эти патрубки на штатные хомуты лучше не ставьте, поссут, проверенно. лучше на винтовые.
поеду как на лето переобуюсь))
Подкапотку на мойку, срочно) опять красить.
радиатора кондеевского нету, поэтому закидывает там все грязью((не опять, а снова…
А где красишь?
когда на работе, когда у друга в боксе))
Главное чтоб не а гараже))
да можно и в гараже норм покрасить!полировка спасет мир))я собираюсь на работу все таки заехать и норм покрасить в камере))
Б** в гараже дрова будут))) лучше конечно в камере.
У меня тоже лежит комплект из 6-ти таких патрубков. Как заберу машину с малярки займусь инсталом.
Родные хомуты хорошо держат?
там не родные, сборную солянку пока на работе собрал из хомутов!
Мыть подкапотку надо, а то патрубки слишком видны)
это даааа…в идеале красить ее тож надо))помыть давно мечтаю уже)
Покрасить дело не долгое) на себе проверенно
ну хз, покрасить то недолго, а вот разобрать и собрать…