На выходных заменил все сайлент блоки переднего нижнего рычага. Почему все? ну раз уж залез. Сегодня менял втулки переднего стабилизатора и обнаружил трагическую для себя новость:-( сопливит правый пыльник. Походу надо копить на новую рейку. Эх. плакала замена лобовухи:-(
Honda Accord 2007, двигатель бензиновый 2.4 л, 190 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники
Машины в продаже

Новосибирск
Honda Accord, 2003
390 000 ₽

Кемерово
Honda Accord, 2002
599 000 ₽

Уфа
Honda Accord, 2005
1 100 000 ₽

Новосибирск
Honda Accord, 2006
795 000 ₽
Реклама


Комментарии 9
Купи ремкомплект за 2к и сделай все сам за два дня, причем никаких спец приспособ не нужно
А это пока повод длительных раздумий…Ремкомплект, фиг знает на сколько хватит, или восстановленную — вообще кот в мешке…
а сколько ты хочешь проездить?!
я после ремка проехал уже 20к, правда она у меня не ломалась, просто пыльник прохудился и засопливил.
там как бы ломаться нечему, это цилиндр и три сальника, два по краям и один в центре
В идеале, так же тысяч на 100 забыть, но берут сомнения. Езжу я частенько не медленно и далеко и 20к для меня это 2-3 месяца
не удивил, при максималке в 207 я ездил на своей 220. и менять масло раз в месяц для меня норма.
Меня смущает 2 дня мучений, у нас не у всех есть подъемники:-)
два дня это один домкрат и подставка, + один друг с прямыми руками, так же было пиво. из спец инструмента это кусок рельсы вместо наковальни и набор головок вместо съемника шаровых, ну и тёщина рука(тобишь кувалда) =))
:-) ОК. Спасибо за совет, пошел искать кусок рельсы…И изучать тему… Т.к. рейка не стучит и сам думаю, что менять дороговато…
самое сложное это провернуть рейку на 45 градусов и вытащить из арки при этом не повредив тормозные трубки =)