Всем привет.
В связи с наступлением тепла гаера начали гонять за громкий глушитель и я решил не тратиться на готовую и дорогую заслонку и сделать самостоятельно :)
Купил на разборке дроссельную заслонку за 300р от какого то Nissan электронную дабы избежать трудностей в управлении и установке.
Перебрал дроссель чтобы он работал на закрытие.
Понадобилось: турбинка, дрель, алюминиевый скотч, шурупы, отвертки, желание и время :) на всё ушло 2 часа под ключ.
3 дня полёт нормальный :)
В планах конечно изготовить фланец под дроссель для надёжности конструкции, хотя и так очень крепко держится :)
Запчасти на фото: Z3062
Комментарии 31
Привет! На дроссель получилось +/- и кнопка через реле, на открытие и закрытие.
Получилось масса-кузов, Плюс-реле-кнопка-дроссель, верно?
Привет, да имеено так и было.
Плюс-кнопка-реле-дросель.
PoxersOSG
Привет! На дроссель получилось +/- и кнопка через реле, на открытие и закрытие.
Получилось масса-кузов, Плюс-реле-кнопка-дроссель, верно?
А какое нужно реле?
когда закрываешь, и менты замеряют звук, куда выхлоп девается?)
У меня дроссель от БМВ расплавился нафиг((
полный бред! заслонку надо делать с пользой, просто обойти резонатор подходящей трубой и на эту трубу установить заслонку! А не так что бы она перекрывала выхлоп и создавала лишнее давление в системе выхлопа!
Снял уже давно, вообще заслонки это всё бред, только правильный и качественный выхлоп гуд! Я делал заслонку с целью экспериментов и против обострения ментов на глушак, покатался и снял весь этот колхоз и сварил качественный и правильный выхлоп который не орёт и не сток, приятный басс по ГОСТУ и смотрится приятно.
блин я конечно поздно очухался))) видел у очкарика академика (автообзорщик), что надо два глушака делать, один басисты прямоток, второй тихий. И вот с одного на другой должна переключать эта заслонка=)))
Скажи как заслонка поживает?
Откатал пол года. Выдерживала всё, но решил сделать раздвоенный выхлоп и поэтому снял заслонку.
всё с ней и катаешься? как ведет себя, спустя пол года эксплуатации?
получается без сварки? просто вставили трубу и загерметизировали лентой? Не сечет?
Да, норм держит :)
Круть!
Кинь пожалуйста схему что куда цеплял, а то там проводов то хватает.
на 0505_Dimik@mail.ru
кулибин ))) зачет))).
А пластмасса не расплавится?
не должна, пока тестирую :). на ходу оч хороший обдув всегда чуть теплая она же полностью алюминиевая теплоотдача высокая. В пробках постоял, чуть сильнее греется но не сильно. Думаю всё отлично будет :)
Нифига ты технарь! Молодец что догадался.
:)
креативно)
Не мойму — а как открытие/закрытие регулируется?
подключил через реле, кнопку нажал заслонка закрылась кнопку отжал заслонка открылась. отрывается при помощи возвратной пружины (находиться в механизме дросселя). заслонка отрегулирована чтобы совсем не закрывалась, чтобы мотор не задохнулся :).
Очень здорово :) Молодцом!
Спс :)
Veritas89
подключил через реле, кнопку нажал заслонка закрылась кнопку отжал заслонка открылась. отрывается при помощи возвратной пружины (находиться в механизме дросселя). заслонка отрегулирована чтобы совсем не закрывалась, чтобы мотор не задохнулся :).
Извиняюсь за подъем старой темы, но вопрос вот в чем, тупо подали +12 на мотор заслонки и все?
Да
Спасибо большое за ответ, не думал даже что так быстро:)
Да не за что :)
а это для чего?) и зачем вообще?)
с открытой заслонкой прямоток, а с закрытой не рычит
спасибо!)