Не дожидаясь проблем с генератором, решил навести в нем ревизию! вооружившись терпением и парой новых щеток от ВАЗ-21099, приступил я к делу! снятьгенератор было не ахти как просто, ни как он не хотел у меня вылазить из под капота, места чтоб его вынуть очень мало, покрутив его минут 20 я все же решил эту головолмку! и вот я уже принес его домой

Ну и понеслось! первое что нужно сделать это открутить и снять шкив! затем я решил открутить болтики которые держат крышку подшипника того что спереди, тут и возникла проблемка ! они очень закисли. один из болтов можно сказать пришлось выковырять!

Победив злосчастный болт, дальше все без проблем пошло)


Как только появилась возможность лицезреть щетки, я понял на сколько во время заморочился их заменой!

Достал паяльник отпаял старые щетки .

на их место припаял новые, становятся они идеально!

И вот уже обе щетки на месте.


Далее аккуратно снял пыльники с подшипников, заменил в них смазку, поставил пыльники на место, не спеша собрал в обратном порядке, и вот он уже готовый ждет установки )

сходил поставил, все без проблем, теперь я думаю многоуважаемый Геннадий меня не побеспокоет ))))






Комментарии 3
Спасибо инфа про щетки от 99 пригодится
надо было еще подшипники поменять!
Они в полном порядке, смысл? особенно учитывая что родных не сыскать и пришлось бы наше "Г" подбирать, которое не известно сколько отслужило бы…