В предыдущей записи я писал, что буду колдовать над жиклерами.так вот-поставил я в первую камеру топливо 92.5 воздух 190! и заодно поставил сток распылитель ускорительного насоса!И когда залил в бутылку 1 литр бензина поехал мерить расход в ГЦ!заглох, когда проехал 20 км!доволен, как слон!Вот я и думаю не стоит заводить носик со второй камеры в первую и тем более глушить его!Расход увеличивается!
Комментарии 4
Расход от заведения носиков в одну или две камеры не зависит!
Давай рассмотрим работу УН: Нажимаем резко на газ — струя идет, плавное нажатие — топливо течет тихонько и в момент остановки вращения дроссельной заслонки прекращается подача топлива. То есть пока мы давим на педаль — топливо идет, прекратили газовать — подача прекратилась!
Теперь актуальность выводов "слоника" : мы двигаемся с малой скоростью плавно подгазовывая. В первой камере заслонка приоткрыта и топливо вырабатывается. Вторая же камера закрыта и топливо накапливается, пусть и в незначительных количествах. Нам необходимо резко стартануть, и вторая камера открыв заслонку выливает в коллектор "голый" бензин. При этом мы чувствуем легкое захлёбывание двигателя, называя провалом.
Поэтому желательно вывести в первую камеру. А так как оба носика с номиналом 35/40, в сумме дают 75, то лучше ставить "слоника" от Нивы с одним 45 хоботом!
P.S. ИМХО Чисто моё мнение. Пользуюсь данным вариантом уже не первый год!
Согласен, что в одну камеру не стоит
лить будет постоянно сам светил фонариком и видел а во вторых когда глушишь двигатель из носиков капал бензин и диффузор первой камеры мокрая