Ну наконец-то на днях удалось приобрести оптимальные по соотношению цена и качество шины с грузовым индексом "С". Выбор резины не как в советские годы, он просто огромнейший! Честно скажу, что по началу рассматривал и дорогие и дешёвые но не менее качественные китайские, лицензионные бренды (GTRadial Maxmiler EX 215/65R16C 106/104, TRIANGLE TR 928 215/65 R16 102H, Landsail LSV88 109/107T 215/65R16C, Ovation VI-682 215/65 R16 102H XL и др.).
Посмотрев на рынках и в магазинах, потрогав, пощупав понял, что китайцы очень здорово подтянули своё качество. Поверьте, что в износостойкости и торможении они уже не уступают именитым брендам (по многим словам тех у кого такие шины стоят и по интернет отзывам ). И цена не так уж и сильно отличается от среднячков европейских и корейских производителей. Браво азиаты! Российским производителям пока до них далеко.
Но так получилось что срослось именно всё на Матадоре. С 2013 г. этот бренд теперь принадлежит концерну Continental AG и мысли о том что это бывший производитель из Омска, сразу отпадает. Решил всё таки я попробовать эту фирму и именно этот рисунок протектора для лета, и понять для себя, стоит ли она своих денег. Вывод (от уже 2020 г и откатав ДВА комплекта!) по истечению срока эксплуатации показал- стоит!
Цена не слишком кусачая, от 4.000 р. (115 $) и выше за шт. Это новинка 2014 г.
Кстати, весит одна шина 12.2 кг…
И небольшой отзыв （от мая 2018 г）:
Итак, резина пробежала почти 120.000 км （с учетом смены зимней резины）под Трафиком! За четыре не полных года резина сточилась почти до индикаторов но век её не индикаторами окончен был а временем эксплуатации. У резины появились диагональные грыжи. Но это как мне сказали мои ребята из шиномонтажа: "Что ж ты хотел за 120 тыс км?! Там корд ведет уже от пробега!".
Поэтому считаю что резина и концерн Continental AG выполнили свою залачу на отлично!
Всем хороши и ровных дорог!
Комментарии 34
Эх… В то бы время вернуться, с теми ценами. В 14 году взял резину вместе с дисками за 20т . а сейчас 1 штука резины от 12 т …
Да, всё, приехали! Одни воспоминания остались от тех цен! Не ждали, не гадали! За то Крым наш! 🤦♂️
Приветствую! Прочел ваш отзыв на яндексе. Как думаете такую на Camry взять?
Доброго времени!
Вы серьёзно?! Нет конечно! Это резина для коммерческого транспорта с используемой нагрузкой на колесо до 850 кг, в моем случае до 1050 кг! Это резина модели Cargo. У неё жёсткая боковина и в основе скелета резины присутствует не только нейлон, но и металлокорд☝️Убьёте подвеску в два раза быстрее, да и мягкости хода она не придаёт.
Так что смотрите что нибудь из Матадора или другого производителя максимум с индексом XL.
Легковым авто индекс Cargo противопоказан!
А вот ценник у вас устаревший! Стоимость по Мск на дек. 21г — 9 380 р! Это два полноценных колеса хорошего производителя на ваше авто! 👍
Понятно, вижу, что индексы у нее высокие.
Понравились х-ки и ресурс. Так конечно, тяжелая она думаю, разгон потяжелее будет и расход вырастет. А цена актуальная на сайте для этого размера.
У нас таких цен уже как года два точно нет! Нужно звонить и уточнять с ценой. Много мёртвых сайтов.
Он такой резины больше минусов чем плюсов в легковом авто!
Да согласен, думаю Pirelli P1 возьму.
Берите к чему душа лежит! Но только из легковых индексов☝️😊
у нас 3200р стоит такая.И кама евро 131 так же стоит.Что лучше взять?
Если осталось производство Словакии то лучше конечно Матадор. Кама не плохая но износится быстрее или корд поведёт раньше износа.
позвонил узнал, пр-во матадор Калуга
Тогда можно забыть о качестве… только Словакию! Наверно Кама будет лучше.
Как резина?
Мягкая, комфортная. Пробежала почти сотку т.км. Не любит грязь )
В итоге-как резина? Спасибо
Как резина, на днях взял тоже такую и жду уже весны!
Мягкая! Супер!После дубового Пирелли Но немого своеобразна по шумовым эффектам. Пробежала уже более 30 тыс.км.-износ 1/3.
Отличные лапти Макс что скоро будет фото на титанчиках.
Привет Андрюх! Спасибо. Сегодня поеду дружить резину с дисками и буду ставить. Сам сгораю от нетерпения поставить побыстрее.
Ну удачи буду ждать фото.
Спасибо, сейчас побегу. Фото как обычно, будут прилагаться!
Ок.
Мои поздравления с новыми шинами!
Да, прикольный и непривычный рисунок!
И главное — что бы служили долго и надёжно! =)
Спасибо Мыкола! Надеюсь концерн Continental AG не подведёт.
Интересный рисунок протектора
Мне тоже приглянулся, вроде как новинка…Посмотрим как поведёт себя, когда поставлю-отпишусь в БЖ.
меня вечно мучает вопрос почему ставите грузовые шины?
Грузоподъёмность у моего 1200 кг! Само авто весит 1950 кг! Под нагрузкой хотя бы 800 кг. на дальняк, только шины с усиленным кордом смогут выдержать постоянный скоростной режим и удары наших "хороших" дорог! Главное плечевая зона у резины должна выдерживать удары под нагрузкой.
Мы уже на Соболе испытали это, хорошо что взорвался задний балон на обычной прямой без ям и без выбоин… Причем шины были Тоyо, естественно с неправильным индексом 95 !
Вот и посчитайте теперь нагрузку на колесо.
не много ли для трафика 1950? если так то тогда полностью согласен… а как на жесткость?
Посмотри здесь, первая колонка, комплектация Combi в длинной базе.
А на жёсткость чуть попозже отчёт, как сдружу с новыми дисками!
спасибо за инфу
Рад чем то помочь!..
я вшоке немного! виварик тяжелее чем вито в старом кузове
Есть такое! Но в моём случае Трафик и он в длинной базе конечно же чуть больше.