Содержание
=========================================================
• Часть 1. Фары-доноры
• Часть 2. Комплект ксенона + омыватель фар
• Часть 3. Установка линз
• Часть 4. Установка оптики на авто
• Часть 5. Установка омывателя фар
• Часть 6. Делаем фары кристально прозрачными
• Часть 7. Бронирование пленкой 3M Venture Shield. Видео со светом
=========================================================
Для установки ксенона я приобрел б\у фары, состояние которых, мягко говоря, было неочень. Не, сами фары в полном порядке, но вот стекла…
Изнутри были покрыты белым налетом из-за использования ламп повышенной мощности. Но это просто налет, и избавиться от него удалось, просто промыв стекло под водой. Но вот дальше поджидала более серьезная проблема. Когда проверял работу ксенона, увидел на стекле многочисленные точки-черточки-трещинки! Понял, что от полировки мне никак не отвертеться.
Первую фару тер сначала 2000-ной шкуркой, потом 1000-ной, потом 400-й, но крапинки никак не
хотели уходить! Тогда возникла мысль — неужели надо зачищать и с внутренней стороны, и решил там потереть 2000-ной, но эффекта ноль. Уже начали посещать мысли, что в результате нагрева трещинки возникли в толще пластика, но потом все-таки дошло, что это потрескался лак и его надо весь снять)) Шкурил больше 2-х часов, с водой, постепенно уменьшая зернистость 320-1000-2000. Занятие не из веселых. Если есть полировочная машинка и круги Abralon, времени можно потратить 5-10 мин максимум. Машинка у меня есть, а вот кругов нету, и в продаже удалось найти только зернистостью 1000, и то хорошо)) Вторую фару подготовил значительно быстрее, начал с 180-й шкурки, а закончил машинкой с Абралоном 1000.
На данном этапе отполированные стекла уже выглядели прозрачнее моих штатных, хоть я и не считал их мутными. Оказалось, все познается в сравнении)) Но мы идем дальше, стекла надо обязательно покрыть лаком, иначе они помутнеют уже через пару недель. Поиски привели меня к лаку для восстановления прозрачности фар Delta Kits.
Покупал здесь: www.pylsar.ru/product/lak…nosti-10-ml-2-komponenta/
Если честно, даже не верилось, что проведя салфеткой по фаре, можно добиться кристальной прозрачности. Это мне казалось каким-то волшебством и рекламным трюком, но все равно взял на пробу, благо цена неразорительная, всего 270 руб! Дополнительно в офисе мне порекомендовали взять салфетку для очистки поверхности стекла перед нанесением лака, за 30 руб (как мне показалось, это обычная спиртовая салфетка).
После окончания шкурно-подготовительных работ, я тщательно вымыл стекла с фэйри, высушил, затем протер той самой спиртовой салфеткой и приступил к нанесению лака.
Лак двукомпонентный и надо смешать его в равных пропорциях. Я налил по 2 колпачка, как потом оказалось это очень много! этим количеством можно покрыть 6-8 фар!)) Получается этих пузырьков хватит на 12-14 фар! Можно хоть каждый год такой процедурой заниматься))
Дальше все по инструкции, сложил безворсовую салфетку на части, чтобы было удобно наносить лак, и прошелся по стеклам с обеих сторон. Стекло реально мгновенно становится кристально прозрачным! Круто!))) Теоретически, через час уже можно ехать на машине, хотя полное застывание происходит через сутки.
Разницу до и после можно увидеть на фото.
Очень классная вещь, всем рекомендую!
=====================
UPD: Прошло 1,5 месяца, стекла в норме!
UPD2: Прошло 4 месяца, на одной фаре при детальном разглядывании обнаружил бляшку со слезшим лаком размером пол-спичечной головки. Вариант решения этой проблемы здесь
Комментарии 131
И сколько это чудо по итогу продержалось ? Или вы потом все равно под пленку фары закатали ?
под пленку
Здравствуйте, вы в один слой наносили, шкуркой лучше тысячной закончить, значит силиконовым герметиком лучше не пользоваться, а каким лучше, который типа гудрона, черный? Красивые у вас фары
можно и тысячной закончить, после нее не остаётся глубоких царапин, а мелкие заполнит лак. Одного слоя достаточно, если сверху нанести защиту (пленку, либо лак из баллона). Битумный герметик потом легче разбирать чем силикон, мало ли линзы захочешь сменить либо ещё что
А что он сам по себе не служит защитой, что его ещё надо лаком или пленкой?
нет, слой тонковат, у меня через несколько месяцев облез кусочек. На трассе пескоструй, на мойке струя под давлением, надо защищать
А каким лаком лучше сверху покрыть, не подскажешь?
не связывался, поэтому не могу сказать
Изнутри тоже лаком покрывали?
одну фару по дурости изнутри полирнул (не советую этого делать, в ноль выводить потом замучаешься), ее и покрыл изнутри
И как, нормально, лак не слез, не помутнел изнутри?
"На данном этапе отполированные стекла уже выглядели прозрачнее моих штатных, …"
Перед нанесением лака СТРОГО НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ полировать любыми полировальными пастами, www.pylsar.ru/product/lak…nosti-10-ml-2-komponenta/
На сайте прочитал.
паст не было, исключительно шкурка. Тоже привык вначале инструкции читать
ага ))) . Но вот столкнулся с моментом и не могу понять какой брать. ?
Есть : Delta Kits Coat2Protect — (2 компонента по 10 мл) на растворителе. www.olx.ua/obyavlenie/lak…otect-210-ml-IDu0E40.html
А есть Delta Kits Infinity 4.1 — (2 компонента по 12мл и 3 мл) на водной основе.www.olx.ua/obyavlenie/nab…infinity-4-1-IDeaiTk.html
Может чего посоветуешь ?
я б на растворителе взял
Да, и еще забыл Coat2protect — Даёт легкий золотистый оттенок на фаре.
Было такое ?
ничего такого не заметил
как по мне это все развод как с чудо карандашом который все сколы закрашивает
интересно в чем же развод? лак многими опробован, выложены отчеты с результатом
вот выложены отчеты о гамно карандаше www.drive2.ru/search/?cx=…0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%88
Septimus
интересно в чем же развод? лак многими опробован, выложены отчеты с результатом
пиар ход продавцов
не, про карандаш понятно, я лак имел в виду. Где отчеты опровергающие его результат? Все довольны, реально работает. Про карандаш полно отчетов что это фигня, я сам такой заказывал еще 7 лет назад, когда на драйве не сидел.
Фары можно покрыть и обычным лаком, эффект будет таким же, вот только продержится он намного меньше, надо тогда пленку сверху клеить. У дельта китс в составе вещество наподобие эпоксидной смолы, при застывании которого образуется прочное, устойчивое к агрессивной среде покрытие
согласен, так как я тоже (в БЖ есть) первый раз покрыл обычным лаком с балончика, то вот уже прошло 2 года и нужно опять желтезну убирать. Так я к этому был готов еще два года назад. Теперь этим лаком покрою.
Офигенный эффект!
отличная работа и шикарный результат
Полезная инфа!
что гайцы говорят? тормозят?
светом ни разу не интересовались
Этот лак значится как тот, который наносят на заводе во время производства или нет? и насколько он прочен, на сколько его хватает?
не могу сказать, каким лаком покрывают на заводе. Писал, что примерно через полгода появилась мелкая бляшка со спичечную головку на одной фаре. Тогда зачистил и покрыл повторно фары лаком, а сверху наклеил броне-пленку. Езжу 1,5 года, состояние отличное
полировка производится шкурками) то есть с водой, без применения каких-либо полировочных паст (чтобы сцепление лака с поверхностью было лучше)
лак после полировки или после шкурки надо?
Отличная работа!
Спасибо
у меня вот тоже аосле установки линз помутнели фары внутри !
чё это может быть ? Не ужели сврех мощные лампы ?
несколько причин. Обратно стекла сажал на силиконовый герметик или мастично-битумный? С силиконом бывают проблемы, например как здесь www.drive2.ru/b/515681/
Потом от некачественных ламп могут помутнеть, они при нагреве выделяют какую-то хрень
у меня герметик Abro битумный разьёмный
лампы xb 35 www.theretrofitsource.com…imoto-xb35-d2s-bulbs.html
думаю их заменить, но не знаю на какие из всех этих www.theretrofitsource.com/components/bulbs.html
филипсы многим нравятся, но большая вероятность нарваться на подделку. У меня китайская реплика филипсов, качество достойное, налета за 8 месяцев не обнаружено
там на сайте оригинал продавать должны
но всё равно цена в 180 баксов отпугивает )
по этой же причине я и выбрал реплику))
но они того стоят эти xenarc www.theretrofitsource.com…narc-66240-cbi-49200.html ?
www.drive2.ru/l/1087358/
ну тож не совсем дешево
хотя по нынешнему курсу в рублях мне дешевле)))
Septimus
несколько причин. Обратно стекла сажал на силиконовый герметик или мастично-битумный? С силиконом бывают проблемы, например как здесь www.drive2.ru/b/515681/
Потом от некачественных ламп могут помутнеть, они при нагреве выделяют какую-то хрень
Вангую на диодики на маске и их двухсторонний скотч :) Маска изнутри прогревается хорошо.
тоже вариант
DeHb
Вангую на диодики на маске и их двухсторонний скотч :) Маска изнутри прогревается хорошо.
это вы мне ?
Septimus
несколько причин. Обратно стекла сажал на силиконовый герметик или мастично-битумный? С силиконом бывают проблемы, например как здесь www.drive2.ru/b/515681/
Потом от некачественных ламп могут помутнеть, они при нагреве выделяют какую-то хрень
А какой герметик лучше использовать для обратной склейки?
Бутиловый legal-xenon.ru/index.php?…path=60_73&product_id=271
Ага. Понял. Спасибо!
Здарова, у тебя стекла фар или пластик?
Пластик
777 — фотошоп?)))
почти)
Вчера прочитал, и сразу заказал. Сегодня уже доставили! Спасибо. Мне сразу две машины обрабатывать :))))
Отлично, ждем отчета!
отличная работа! тоже таким делом занимался…
Полезное занятие, свет лишним не бывает
хотя надо было б вскрыть чем-нибудь, а я так полирнул и все…
Отличное пособие!
Спасибо!
Все прочел, но не все понял
Вышкуривать стекла
при наличии этого волшебного лака
все так же необходимо?
Да, желательно весь старый лак снять, тогда эффект будет максимальный
понял )))
спасибо ))))
учту на будущее…
Septimus
Да, желательно весь старый лак снять, тогда эффект будет максимальный
а без снятия старого опытов не проводилось?
п.с. глянул инструкцию у барыжек — надо полировать
Проводил — перед поездкой на море поставил обратно галогеновые фары, предварительно слегка их полирнув и покрыв лаком. Результат меня не удовлетворил, осталась легкая муть. Потом на драйве у ребят фотки видел, кто старый лак не убирает, так же муть присутствует
Я то-же за лак из пульвера
Главное стоит копейки
Обалдеть .
Мои первые мысли при нанесении лака были такими же))
Спасибо, что поделился опытом — многим поможет
хренасе эффект. класс.
Отличная работа!
Благодарю)
где брал лак? )
В Москве забрал
www.pylsar.ru/product/lak-dlja-vosstanovlenija-prozrachnosti-10-ml-2-komponenta/
спасибо!
Да, лак из пульвера ещё не раз выручал и даёт и денежку заработать.И всё намного проще.
Полностью согласен
Да да.
А если фары не пластиковые, а стекло? Метод работает?
нет. Надо шлифовать стекло, на драйве видел отчеты по тринашкам-четыркам
Не, это понятно) После шлифовки лак этот тоже должен работать? Правильно?
Вряд ли. После хорошей шлифовки стекло итак будет прозрачным и со временем, в отличие от пластика, не потускнеет
kasian75
Не, это понятно) После шлифовки лак этот тоже должен работать? Правильно?
Дополнительно от сколов его можно защитить бронепленкой. Лак здесь избыточен и вряд ли на стекле держаться будет
Да, наверное так и есть) У меня после полировки под ксенон проявились скольчики маленькие на наружной стороне…Почти невидно, но есть они))))
шикарно.
что это за лак такой?
Я уже нашёл и заказал! В тексте название. Гугол находит!
Я свои полировал и этим лаком покрывал.
Всё чистая правда!
Сам офигел.
2350
Я уже нашёл и заказал! В тексте название. Гугол находит!
мдя, у меня варианты или из России или из США тащит, в Явропе их нету
Европа теперь "страны 3-его мира"…
развивающиеся страны :)
Ждём, пока сами вымрут — однополые браки уже пролоббировали :)))))
они научились делать людей из пробирок :) пидорги
Def-Aleks
мдя, у меня варианты или из России или из США тащит, в Явропе их нету
Мне сегодня уже в обед курьер принёс заказ! Вот вам и Россиия!
киньте линк откуда заказали, я в Питер закажу этот лак
А я не сохранил. Первая ссылка в Гугле была. Сейчас снова попробую.
Вот, www.pylsar.ru/product/1564/
Def-Aleks
что это за лак такой?
специальный для восстановления пластиковых стекол фар
Def-Aleks
что это за лак такой?
можно и обычным 2к PPG.Glasurit и т.д.
Классно! Уже заказал!
Класс!
Пожалуй, возьму на заметку! ;)
Отлично! Спасибо за совет!
пожалуйста)
шикарно!
ну ты тут намутил, по позже почитаю времени нет))
крутотень!
про лак не слышал)) полезно))
прошло 2 недели, пока все гуд)
шикарно получилось тоже черкани через месяц как они!
да круто получилось
круто! интересно, не будет ли отслаиваться и будет ли прочным покрытие…
время покажет
Молодец какой!неслыханная роскошь!)
Потом через пару месяцев напиши не облез ли новый лак
обязательно)
Спасибо. Реально полезные отчеты наваял.
благодарю)
А почем фары взял? И где лак такой продается?
фары 2 тыщи, лак брал здесь:
www.pylsar.ru/product/lak…nosti-10-ml-2-komponenta/
Я покрывал обе стороны, изнутри и снаружи, так как развел многовато лака
Вот оно че! Спасибо за полезный пост. А то у меня тоже изнутри какая-то фигня, вообщем надо все шкурить. А лаком изнутри или снаружи мазал?
Вау. Вот это результатище)))
сам в шоке был!
а такой лак в автомагазинах продается?
Дак получается надо шкурить изнутри тоже или достаточно снаружи? Где муть то была?
мурашки на внешней стороне, внутрь только зря полез
Просто отлично! У меня такие же стёкла, в паутинку. Уже смирился, оказывается, можно восстановить.
Надо будет заняться.
Шикарный результат!
спасибо
Реально как новые получились! Результат отличный!
спасибо!