Брал скай с мыслью о турбомоторе, но покатавшись на 25de понял, что не так уж и плохо, не турбо конечно, но пойдёт.Думал вот зиму откатаю и к след сезону свапнусь…
Но ведать скай всё же решил иначе…встретились клапана и поршни, в 5 и 6 цилиндре нет компрессии, в остальных 8-9.
Желания восстанавливат мотор что то нет, можно конечно поменять голову и ездить, но низ уже тоже херовый, а капиталить точно бред.
Собираю деньги на 25DET, а скай скучает в гараже.Передвигаюсь на 2107, позаимствованной у деда=).ПОка не знаю, будет ли это бич свап или полноценный.Мб поставлю сток кулёк пока что и всё в таком роде.
Новосибирск, Россия
Беда с мотором…
Nissan Skyline 1995, двигатель бензиновый 2.5 л, задний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Красноярск
Nissan Skyline, 1997
2 400 000 ₽
Благовещенск
Nissan Skyline, 1998
475 000 ₽
Владивосток
Nissan Skyline, 1995
1 558 000 ₽
Самара
Nissan Skyline, 1993
1 000 000 ₽
Реклама
Комментарии 12
канеш уже переходить тогда на турбо
а так жалко конечно
ТУРБОНАДАБРАТЬ!=))
Беда печалька … не унывай ) делай свап )
да чё унывать)Поломка к тюнингу, немного не вовремя, но прорвёмся…
ну так-то да ) Удачи тебе ;)
Капиталка, даже неполная, фуфло! Могу сказать на собственном опыте. Выльется в копеечек, а толку 0. Можно контрактник воткнуть такой же, но только не ремонт!
Да я думал просто голову поставить мб, но с другой стороны не хочется.Потому что низ тоже уже не новый…
Ну это прям судьба! Тачка хочет валить=)))
я тоже так подумал)))но не вовремя как то
Что за бич-свап?)
ну в том смысле, что дешёвые сток запчасти, такие как выхлоп от турбы, кулёк…Просто сток кулёк стоит 2 тысячи, а тюнь 10
а. Дак норм. Соберешься на стоке, а потмо можно и тюнь закупать. А в запасе сток лежит. Я бы так и делал)