Прошел первое плановое ТО. Особых замечаний нет, сделали все по перечню. При проверке выяснилось, что воздушные фильтры нужно менять, забитые пылью и песком. Все сделали, но это привело к удорожанию ТО. Уточнил, можно ли приезжать со своими расходниками? Сказали, что это не запрещено. В след. году сам закуплю детали и масла.
Как и у всех владельцев СХ-5, обнаружилась проблема с пыльниками, под замену. Передние тормозные диски износились почти на половину (и это при таком малом пробеге), задние в норме.
Снижена плотность электролита, при замене пыльников оставлю машину на день, обслужат АКБ, подзарядят. У меня нет ни гаража, ни зарядки или возится со снятием аккумулятора и последующей инициализацией электронных мозгов желания нет, проще отдать 450 рублей.
Внимательно осмотрели с мастером днище машины. После непростой зимы в Ростове, когда пришлось скакать по сугробам и льдам, был приятно удивлен, что защита днища в порядке, ничего не оторвано и не треснуло.
Итого-с заменой фильтров по 1000 руб (!) и доливом антифриза вышло 10 092,80 руб.
Комментарии 12
Я тоже на 12 тыс прошёл след в 27))
Ты говоришь что передние диски стерлись на половину — может все-таки колодки, а не диски? :) И ещё — за смазку клемм аккумулятора и дверных петель денег не брали? :)
Может и колодки стерлись, как запищит, буду разбираться- диски или колодки;-) дополнительных денег не брали, только за фильтры и антифриз.
Меня в "Формула МК" на 12000 хлопнули, хотя по записям других владельцев за ТО платили 5-7 тыс. Наверно у нас какие то "южные" надбавки в ходу.
Ну у меня "стандартное" ТО тоже где то на 7 с копейками тянуло. А тут-антифриз (проверил, его действительно доливали) и фильтры, показали-действительно грязные. Отсюда и на червонец все вышло. Со своими расходниками дешевле будет.
Буду менять только масло, всё остальное (фильтра и т.д.)закажу по инету, променяю сам. Не хочу кормить дармоедов.
Тоже верно, но нет ни времени ни места самому возиться. Ценники у ОД, конечно, конские!
Мне проще-время выкрою, место имею, ну а ценники …Согласен 100%. Удачи! Поменьше посещать ОД.
Поздравляю с первым то) Мне еще половину откатывать.
Спасибо) Стоимость, я считаю, для кроссовера небольшая. Спросил у мастера про болячки пятаков-сказал, что характерных недостатков глобальных нет, удачная модель. Удачи на дорогах!
У меня после 5000 км, стали проблемы с рулевой тягой. Заметил когда парковался, вывернул руль до упора в лево и начал движение, услышал стук в левой части, спарвой стороны все в норме. Через 2 дня поехал в салон, сделали диагностику ходовой, в итоге сказали что заводской брак. Теперь жду замены.
Ага, читал про такое, проверял. У меня вроде как нету, все нормально. А я пыльников жду)