Как-то раз заглянул я под машину сзади и увидел крышку картера заднего моста, которая была вся в масле.
Ну думаю как обычно болтики ослабли. Залез, попробывал подтянуть, а они не крутятся (затянуты хорошо). Начал искать другую причину подтеков:трешину. Протерев крышку начисто, обнаружил сварнноуй шов под верхним болтом. Значит прежний хозяин уже пробывал заварить трещину. И у него получилось, но не надолго.
Поехал в магаз, купил крышку потолще которая, прокладку и герметик. Приехал, покрасил.
На следующий день полез ставить. Слил масло, открутил, намазал герметиком новую крышку, прикрутил, залил масло.
Заодно прошприцевал карданы и рулевые наконечники.
После замены осталось около 2-х часов до темноты. Не долго думая решил поставить шаровый кран для отопителя. Обычные краны не выдерживали 2-3 месяца, клинили и все. Кран со штуцерами уже лежали в гараже.
А далее все по системе: Сливаем ОЖ, откручиваем хомуты, вставляем кран и все в обратном порядке.
Мне интересно, от чего могла образоваться трешина сверху?
Комментарии 15
У меня никакого крана под панелью нет!
Вчера снял панель -полностью, т.к. на днях ручьем полил тасол в ноги пассажиру — слетел шланг с трубки в перегородке, теперь еще и воздуховоды на стыках проклею, а то дует куда угодно но не по назначению))
Есть кран на доп. печку, под баром, но я им не пользуюсь, как то без надобности.
Маленькие патрубки которые идут в салон и из салона, как раз и надеваются на кран отопителя ищи он должен быть
тоже поставил кран на дизельном патриоте, почемуто регулятор печки не перекрывает подачу горячего воздуха!
Я извиняюсь спросить, а зачем он вообще нужен, кран?)))
Кран нужен для того, чтобы перекрывать подачу ОЖ в радиатор отопителя. Когда летом +30, едешь по трассе, а тебе в салон горячий воздух дует, т.к. родной кран заклинил, а клинит его обычно в открытом положении.
Понял, просто уже скоро как два года у меня моя рептилия и не замечал подобного явления, кондёра тоже нет, и летом жара не дует …
speliy
Я извиняюсь спросить, а зачем он вообще нужен, кран?)))
чтобы летом горячий антифриз в печку салонную не заходил :) а то становится очень тепло :) у кого стоит печка с кондиционером у тех вроде как такой проблемы нету.
В том то и дело, что кондея у меня нет, а летом жара бывает только от коробки, тоннель сильно греется, изолировать надо однако)
значит тебе повезло и кран хороший попался. Я когда себе поставил керамический, думал надолго хватит. через 3 месяца заклинил зараза.
То есть там стоит кран? Надо глянуть, я сам никакой не ставил.
а как же без крана-то ездить, он у всех машин стоит. Если хочешь на него посмотреть, то сними верхний бардачек и там под воздуховодом увидишь кран к нему 2 маленьких патрубка подходят.
да кран просто ржака, еще воду в систему охлаждения залить и душ поставить)))) А так да, очень так надежно)))
А еще дешево и сердито)
давно было дело, ставил на Волгу шаровый кран, вместо красной ручки выпиливал пластинку, чтобы штатным тросом из салона открывать/закрывать)))
Мне и так сойдет)))