И снова про бензин, или как я доехал на "лампочке".
Как обычно, надо было по работе съездить в Челябинск и обртатно.
Погода шепчет, в 6 утра выдвинулся с Академического.

Утром по баку был на легке, заехал залил бензина с расчетом, что в Челябе бенз дешевле и там на обратном пути заправлюсь

А вот и фотосессия в утренних лучах солнца у магазина на заправке:


Утром было прохладно, поэтому сначала по ходу движения подумал, что впереди туман.

Оказалось, дым от пожара. Звонок в 112 (бесплатно — прим) и сообщил о пожаре, указав километры. На вопрос девушки-диспетчера: "не могли бы вы сказать, что горит" естественно сказал, что нифига не видно и судя по составу задымления вероятно это торфянники ))

Далее всё как обычно. Кстати, в этот раз по трассе ехал быстрее, в серднем 110км/ч. Альмера — катилась хорошо (в прошлый раз, ещё по снегу ехал дольше, хорощо без светодиодных лампочек в ближнем)

Бензин на донышке
или как мы добирались до АЗС на лампочке.

Nissan Almera</a> — сколько осталось бензина">
Всё шло как обычно, с обеда выдвинулся в обратный путь, по объездной уже знаю что через несколько километров будет заправка, поднимаюсь на виадук загорелась лампочка датчика топлива, еду…и… упираюсь в указатель "Проходит велогонка. Объезд".

Навигатор, был под рукой. Примерно для себя проложил путь (в город соваться не хотелось) и повернул в сторону Челябинска.

Еду-еду, а заправок нет. Вспоминаю, что на drive2.ru читал: даже если загорается лампочка, предупреждающая о низком уровне топлива, в баке остается 5-7 литров топлива. Этого хватит примерно на 50 км пути.

…ну это если по трассе асход не большой, а по городу -то у меня на сотку бывает и больше 10 литров 92-го уходит. Что-то так, сразу про канистру у отца в багажнике вспомнил, думаю, надо прикупить.

Лампочка продолжала гореть, и уже почти не гасла. Сильно не газую, сгорки еду, на газ воообще не давлю.

Вроде ка и заехать можно куда-нибудь заправиться, а крюк делать не хотелось.
Тем не менее мысли в голове крутились всякие:

Уже почти выбрался из города на продолжение Свердловского тракта.

Ехал я в одного, поэтому в случае чего в жаркий денёк, представлялись мне картина только следующего содержания:

Опыт. Итого, проехал я на своем Nissan Almera около 40км. на горящей лампочке. Дальше эспериментировать не стал, заехал на ближайшую АЗС "Сибнефть 74"

Диалог с девушкой-кассиром на автозаправке:
— у вас бензин чей?
— всмысле?
— Я: Роснефть, Лукойл, Газпром?
— у нас Сибнефть
— Как Сибнефть? Я в Омске жил, Сибнефти нет уже давно (с 2005 года — прим. авт)
— (челябинцы настолько суровы) а я вам говорю сибнефть!
ну решил не рисковать короче, залить чутка, и доехать до "правильной" заправки.
Вообщем, девушки остались только в мечтах. Далее всё пошло по плану.
Привет велогонщикам, из-за них крюк и такие приключения.
На обратном пути повстерчался такой красавец жёлтого цвета:


Важно: эксперимент повторять не рекомендую, так как пишут, что езда с маленьким количеством топлива в баке может вывести из строя бензонасос.
С праздником! Ровных дорог и полного бака вашему автомобилю!







Комментарии 22
Прикольно расписал.
Спасибо, Алексей! просто примерно так и было )
Наткнулся на картинку из которой следует, что расход топлива при езде на лампоче и не только можно снизить на:
15% — выключив кондиционер,
4% — если будешь ехать с закрыти стёклами (свыше 50мк/ч),
5% — если выключить фары,
4% — если нормальное давление в шинах.
2% — лишний груз, каждые 50 кг.
Я два раза вставал без бензина, первый раз когда лампочка горела 46 км, второй — 35 км. Теперь всегда ориентируюсь на 30)) www.drive2.ru/l/2756871/
у тебя автомат? Может дело ещё во времени года.
Я в этот раз ехал, даже кондиор потом уже отключил
Да, автомат. Время года тоже влият: первый раз (на 46 км) встал в октябре, второй (на 35 км) — в декабре, когда ночью прогревы, а днем печка постоянно.
я на лампочке 71,3км как-то проехал, и это по трассе 90%пути
h-a.d-cd.net/dfa32b8s-960.jpg
сколько ещё оставалось не известно)
зря у тогда так проэкспериментировал. теперь частенько если лампочка загорится, всё равно продолжаю ездить.
пожалей свой карман, бензанасос не дешёвый
Была похожая история на M4 "Дон", когда из Краснодара в Москву ехал, причем уже в Московской области (!). От момента загорания лампочки до заправки проехал примерно 70 км на 5-й передаче, все благополучно закончилось =)
я вчера тож огромную штуку встретил — Toyota Tundra ) Встала эта хреновина за автобусом и тут у меня возникли сомнения, а что больше: тундра или автобус? ^^
Заинтриговал) Но рад, что все хорошо обошлось)
У меня всего один раз загорелась лампочка, когда в баке было литров 10, а машину на ночь поставил боком на небольшом склоне. Утром, когда стал заводить лампочка и загорелась, но как только выровнял машину она сразу же потухла)) А вообще стараюсь при остатке в 10 литров сразу же заправиться, а учитывая, что кантора оплачивает бензин, показания датчика в положении полный бак, я могу наблюдать хоть каждый день). Правда заправляться приходится только на 1 заправке около работы, до которой ехать около 20 км. Как говорится — "100 рублей не деньги, 100 км. не расстояние" :-) Удачи и ровных дорог!
благодарю на добром слове!я редко больше, чем полбака набираю. Да и по трассе в этот аз ехал, расход литров 6-7 на сотню получился
у меня лампа не горела с покупки, но приноровился, как только стрелка ложится, в баке еще ровно десятка остается)))иногда хватало на два дня умеренной езды по городу))а вообще лучше канистру десятку купи, наполни и пусть в багажнике валяется, не себе так кому-нибудь поможешь.
Случай из жизни: ехал к родителям — 400 км. в одну сторону, проехал до Ордынки — это 100 км. и от нее через 20 км. стоит шестерка и мужик голосует, а времени было 5 утра и соответственно на дорогах никого. я потихоньку катясь спросил что, да как он сказал "бенз кончился, и сын пошел в город за бензаном — 20 км.", а у меня в багажнике всегда канистра валяется, мы ему залали 10 литров, предлагал деньги, я не взял. Так что вот так)))Газпром — мечты сбываются)))
Не "Газпром" (иниче бы заправки, стояли через каждые 50км.и не было бы мороки) а взаимовыручка
Прикольный отчётик (прочитал)) и недавиче как сегодня ночью я ехал на лампочке и боялся ехать через Минск насквозь (в городе то заправок нет), а по кольцу есть но дорога длиннее. Я на лампочке смело 80 проезжаю, а рекорд 92 (было стрёмно но выхода небыло)
Желторотик на Автомагистральной видел, там еще выставка ретро-авто была. Кстати на заметку там-же есть база Луксойл, масло дешевле чем везде=).
Принял. спасибо, за совет
Да уж, чего только на драйве не прочитаешь)
Хехх целая история))))у меня было что чуть ли не на стартере к заправке доехал))а было дело в Белорусиию приехали в нарочинский заповедник выехали, бенз на нуле, а в деревнях у них заправки рекдие, весь изерзал на кресле)но заправка слава богу появилась
да тебе в пору рассказы писать) прочитал как на духу))
StrelOk, всё для вас, дорогие читатели