Замена опор передних стоек и сальника выбора передач

Сразу хочу сказать — сам ничего не менял и даже не присутствовал. В общем ввиду отсутствия времени и инструмента, приходится обращаться в небольшой гаражный сервис, который принадлежит братишке. Делают на уровне, да и цены невысокие. Приобрёл две опоры в комплекте с подшипником SNR арт. KB 658 20, которые обошлись в 1600 р. за два комлекта. С одной стороны правда был ещё терпимый износ, но решил заменить на двух стойках, что бы не возвращаться к этой теме. Кстати хруст в подшипниках временно лечится большим количеством WD 40. Неделю до замены после обработки отъездил, почти как на новых. Замена обошлась в 1000 р. за обе стороны. Заодно был заменен сальник штока выбора передач, который не сильно, но подтекал. В этом деле я вообще не силён . Заказал сразу два сальника — сальник штока и сальник внутреннего привода левый, потому как деталь копеечная, а подозрения были и на то и на это. Сальники оба обошлись в 130 р. за 60р и 70 соответсвенно. Работа обошлась в тот же 1 штукарь . Сальник меняли 2 часа и со слов механика довольно геморройная операция. Вычитал где-то, что замена у занимающихся фиатами сервисов занимает полчаса. Но как мне объяснили требуются специальные выколотки определённого диаметра и ещё какая то хрень. Теперь всё нормалёк, нет хруста, нет потёков масла. Купил на всякий случай фирмового масла TUTELA в коробку, которое обошлось в 1 рубль и нахрен не пригодилось. Ну да ладно на 60000 поменяю. Вот защиту я снимал и ставил сам и вот что из этого получилось. Нет пожалуй это другая история…