Замер мощности 330 hp :))

К04

На ихи jh5))

Да, 100 Wog

Механика.
Сцепа сток. Норм держет, если не перегревать.

Главное с лаунча не прыгать)

)))

Спасибо)
Заезды есть, и много))
Все с тачками 300+ hp.
Раньше на покатушках говорил 280 сил, никто не верил, т.к. едет на 300+

Едет хорошо) Но к04 в планах в скором времени, там и полка момента, и полка мощности))

У меня уже кит с марта лежит готовый к установке вместе с усиленной сцепой) я все голову ломаю — ставить или машину махнуть на новую с дсг и 4х4

Ну новая машина с ДСГ вариант)) Но это только гольф 7 Р )

Не, на R штанов не хватит)) я про новую октавию сарай 1.8 tsi 4x4 dsg

Да ну, 1.8 и 180 сил. Там еще чипа нет. А турбу от РС или гольф Р еще не скоро присрут.
Я бы не менял Scout. 1.8 tsi проверенный, да на полном приводе. К04 с лайт прошивкой 350 сил и полкой момента))

Да вот тоже брльше склоняюсь к этому варианту) мешалка подзапаривает в пробках. А так конечно скаут будет годно валить, тем более с новой сцепой sachs perfomance

Знакомый на Октавии А5 РС 4*4 занялся установкой 6dsg. Если всё пройдет успешно, можешь на Scout запилить))

Я вот тоже пытался изучить этот вопрос, но как оказалось геморно и небюджетно вообще

Имхо бюджетнее, нежели покупка новой октаки и 300+))

Ты ктати не замерялся 0-100 и 100-200?

Еще не мерял. Найду РС померяю

Я по фис замерял — на 16х штампах 0-100 было 5,3 100-200 14,8

Спасибо)

Есть, но там около 350 моторных и большая полка момента.
Хочу заехать)

будет интересно глянуть)

350 — тоже кролик?

Нет, ВТГ-Украина.
Хочу заехать, но он не киевский

Спс

Да

Мне тоже интересно) Замеряю, если кто даст поюзать))

Чет я очкую)) Может позже сделаю)

хаха. блин, а я уже целый мешок купил…

Всё сделаю. Может завтра. Но там мага тролли) Надеюсь на поддержку с Украины))

Ну колесные силы стенда Mustang +- похожи c VTG. Для меня загадка вычисление потерь на трансмиссию стендом VTG, ну не верю я потерям 10% на переднем приводе.

Ну у меня показало 285 моторных сил ст2 рево… Это стандарт для аудюх. У большинства на драйве такие показатели…
Потери вычисляются с того момента как ты сбрасываешь на нейтралку до полной свободной остановки колес. все теоретическая механика, ничего сложного. и на втг машина притягивается снизу, что дает большее сцепление с барабанами. на мустанге крепления чуть похужее будут.

У меня турбина от АУДИ )))
Мне Саня с Редлайн рассказывал об Ауди на ихи с классной колесной мощностью) Может это ты?))

Давай сегодня заедем. Приезжай на ролл.

сегодня точно нет)) я не в городе…
саня мне намерял первый раз 315 колесных=))))
потом оказалось что стенд неисправен.)) может ему так запомнилось=)))

Ого, 315? Что за стенд?

мустанг… он не откалиброван был… я чего и поехал тогда на втг.

Бывает. Либо гейт заклинил))

точно не гейт))) я бы его так и оставил=)))) после меня тоже не могли померяться.

Ну то такое…
Я как-то на соревнованиях по баскетболу не смог попасть штрафной в кольцо. На тренеровке попадал 10 из 10 ))

Ладно, вам там в Киеве на вашем стенде конечно виднее.

У Свята на РС ст.2 было 256 колесных

Читал читал, так и не понял, к чему столько текста. Цифры на стендах это вообще относительно, посмотреть главное как график выстраивается при настройке, и просто чтобы понимать как ехать. Зная приблизительный вес и то как он едет на я и без стенда сказал ему что там сил 270-280 колесных. Погрешность стенда обычно не превышает 10 сил, больше зависит от правильности замера.

Я хз, что там рево выдает.

270 сил с маховика.

Ну и?

Это пост от большого ума?

верить в чудо это очень хорошо, но 330 там не было и не будет на ИХИ))

Ну если нет потерь на трансмиссию 15%, тогда не будет.
Ибо стенд померял лишь мощность на колесах.

15% погрешности заложено в любом стенде, так что не стоит обольщаться.

Что такое погрешность 15%?

Это значит все стенды врут. На 15% стабильно в + либо в -.
У меня еще пара вопросов? Выпуск сток+даунпайп?
Сцепление сток? Еще не менял?

Пффф
Т.е. ты хочешь сказать, что люди покупают стенды за 100 тыс у.е., а они еще и неваливают +-100 сил? Бред полный. На стенд приезжают стоковые ВАГи и показывает силы заявленные заводом.

Все доработки в бортжурнале.

сток сцепа к тому же уже поношенная, не выдержит и одного дня на 330 силах.
На штатных банках тем более таких показателей быть не может.
По поводу стендов я все сказал))) Не стоит обольщаться.

У Вовы ГВ на 1.8 tsi с к04 в сопли, 400 сил, сцепа держала!

Опять замеры на этом стенде?))))
какая температура воздуха была на улице во время замера у тебя на текущем конфиге?

А с чего бы обольщатся. Я еду околоровно с 350 сильными, а от РС СТ.2 улетаю в космос.

На разных стендах, и в заездах с разными субами и эво

Я поршик проезжал 330 сильный 911 модель на 3 корпуса, это же не значит что мои 240 сил по стенду и ожидаемые 250 превращаются в 300?)))

У октавии минимум потерь на трансмиссии, поэтому так и едет хорошо, на ровне с 350 сильными субарями))

Как оказалось, Марат-в Москве никто ездить не умеет-включая и меня.))) Все с низов херачат-в пол, вот сцепа и наедается за 20-25 тыщ.км.
Я сам с 2500-2700об любитель придавить был, а что-турба мелкая-с низов тащит, зачем крутить движку? Оказывается даже 2500-2800об мало, и нагрузка на сцепу идет не малая.

Да

280/0,85=330

Формулы для рассчёта я знаю, спасибо, но если сам настройщик говорит, что больше 308 не снимал, 2 варианта, либо стенд…Либо поздравить с новым рекордом! Пружинка синяя?

Нет, желтая.
Нужно поздравить) Ибо стенд проверенный.

Поздравляю, вас, ^^, очень хочется услышать его коментарий, ибо с ихи сняли, как с к04.

))) С к04 ^^ снимает 400

))) Правильнее так: 280/0,85

)))

К04 на 1.8 даёт 400 сил))

Ты чего? полыни объелся?))) К04 на РС не дает 400 сил (без метанола и прочего корчевания)

Всё от настройщика зависит!

И в чем отличие 1.8 и 2.0 ?

Ну хотя бы в объеме мотора для начала)))

Весомый аргумент))
У мотора 1.8 ниже степень сжатия, соотвественно лучьше держет угол!

У тебя по железу что стоит? ИХИ, актуатор и куль?

Да

Обнадеживает) К концу июня-началу июля глянем что у меня получится)

Всё в твоих руках)

На ихи

Чума просто!

)))

Должно быть))
Стенд покажет.

Спасибо) Мне уже мало)) Привык что-ли)

Спасибо) 500$ = 50 сил — шикарный результат)

Это просто халява!
Я трачу больше чтобы выжить результат похожий на твой)))

Было 280 моторных, стало 280 колесных))

Спасибо)

Ловкость рук))

ЧИТЕР!

Да ну не правда)

^^ Читер )))

Кролик читер, согласен))

Машина доведена до максимального КПД

Еще впуск)