В общем, двиг поджирает масло, масло менял, не помогает, почитал немного форумов, некоторые ограничиваются заменой маслосъёмных колпачков(мск), жор немного ослабевает, у некоторых совсем пропадает. Я же хочу снять ГБЦ, поменять кольца, мск, маслонасос и шатунные вкладыши, вот примерно что набросал для покупки с ценами и фирмами производителя, оцените, пожалуйста и дайте советы, что не предусмотрел или, может, какую фирму лучше поменять:
1) сальники клапанов 20шт 036 109 675 A VICTOR REINZ 703351200 10.62р*20 HANS PRIES 107502755 10.47р*20
2) сальники распредвалов 4шт 038 103 085 C Hans Pries 109382755 94.95р*4
3) гидрокомпенсаторы (диагностика "покажет")
4) прокладка клапанной крышки 058 198 025 A FEBI 23548 513.44р
5) прокладка натяжителя цепи 058 198 217 Victor Reinz 153436401 167.83р
6) прокладка ГБЦ 058 103 383 Q Victor Reinz 613195510 910.59р можно тайваньскую Vika 10160291A 329.16р
7) Болты ГБЦ 10шт 06A 103 385 A FEBI 23406 90.63р*10
8) Цепь ГРМ 058 109 229 B FEBI 25360 981.04р
9) Натяжитель цепи 058 109 217 B FEBI 27070 3673.16р
10) Насос маслянный 06A 115 105 B Hans Pries 109790755 1367.26р
11) Вкладыши шатунные комплект KOLBENSCHMIDT 87 200 600 395.39р(комплект 8шт)
12) Кольца поршневые комплект 12шт 80 00408 4 1 000 1487.60р
13) Прокладка впускного коллектора Hans Pries 108 240 016 92.68р
14) Прокладка выпускного коллектора Reinz 71-31958-00 179.93р
Натяжитель цепи пока заказывать не буду, посмотрим при разборе двигателя, если потребует замены, закажу.
Комментарии 29
просто стало интересно а цепь маслянного насоса и распредвала одинаковые ?
не задавался этим вопросом.
Я тут твой номерок пробил по екзисту он показывает что такие вкладыши не ставились на агу… На агу стоят в 10 раз дороже…
вбей вот это в экзист 034 105 701 007 (оригинал) посмотри аналоги заменители.
Там много заменителей этой фирмы с разными номерами, под разные моторы. Открывай инфу о детали там есть список моделей и моторов на которые подходят те или иные вкладыши. Твои походят на agn akl aeh aeg apk aqy azh azj
ну чел, почитай вот это www.drive2.ru/b/730831/
я пока подобрал кольца и вкладыши прошерстил кучу каталогов и форумов, если конкретно про кондельфмиты в экзисте не пишут агу, это ещё не значит, что они не подходят)
мне, кстати, сегодня пришли кольца и вкладыши, качество отличное!
Ну буду ждать отчет о вкладышах а сам пожалуй закажу те что за 4к руб и сравню когда перебирать буду. Скати раз пришли выложи фотки плз(=
Привет(=сейчас тоже собираюсь заменить вкладыши шатунные, т.к. периодически вываливается красная масленка на приборке(дело точно во вкладышах).хотел спросить на сколько можно доверять KOLBENSCHMIDT?просто ориг будет на 2к дороже
По отзывам, это оригинал или очень близко к нему, кольца и вкладыши если не оригинал, то KOLBENSCHMIDT.
спасиб(=значит буду их заказывать
Видал у тебя тема на ббс с помощью в заказе. Могу помочь. Скидуха в одном имеется.
ммм, уже заказал половину(
Вот тебе делать нечего)) Поменяй колпачки и не парься вообще, у тебя авто свежий, а мне от масложора и дыма замена колпачков даже на цивике 91-го года помогала
сколько денег отдал?
5 тыщ вышло с колпачками, маслом и работой, но это было ещё года три назад
сейчас примерно так же, но без масла.
ну а так ты на колпачки полтораху потратишь.короче, хз, я сторонник того, что если там завод запчасти стоят и туда не лазили, то лучше и не лазить ещё лет десять
позвонил, узнал, 6к работа чисто.
пипец.дохрена чёт за одни маслосъёмные.чё их там делать? Поставил, притёр и пипец
ну вот поэтому хотим с Максом сделать сами, ничего сложного нет, но ГБЦ нужно будет скидывать, а если её уже скидывать, нужно менять и кольца поршневые, они вместе с вкладышами обходятся в 1.5к фирма KOLBENSCHMIDT, та, которую советуют, есть, конечно, дешевле. Ну и сальнички-прокладки заодно поменять, посмотреть, что устало, а что ещё походит, в общем, под себя машину сделать и не париться.
и отписал бы, машина дымит или нет и какой расход масла.
Только почему 8 тыр получилось по твоим ценам, непонятно)) Видимо цены посчитал за штуку, забыв умножить на количество, к примеру маслосъемные колпачки.
Hans Pries не бери, Виктор Реинц — самое оно. Феби — я тоже обходил бы мимо, т.к. это упаковщик и что лежит внутри — неизвестно.
Почему 4 сальника на распредвалы, а не 2?
Прежде чем менять насос масляный, замерь давление в системе.
Сам будешь перебирать или погонишь в сервис?
Дымит при переключении+расход 500гр/тысяча, всё посчитано правильно, всё умножено, ценам не удивляйся, скидки, если по экзисту считать, то +3тр как минимум, сальники решил с запасом:) Насчёт насоса, давит нормально, без проблем, но советуют менять, раз уж уже полезу, поменяю, тем более, он не космических денег стоит, а износ там уже будет порядочный, даже если и давит пока что нормально.
Менять буду с напарником, опыт ремонта ДВС имеется, хочу всё пофоткать и перенести в БЖ, чтобы люди не боялись делать самостоятельно(если, конечно, руки нормально растут).
500 гр, на тыс км расход?
А при переключениях дымит, и наверное по утрам на холодную, да?
Сам сейчас решил поменять колпачки, надеюсь все завершить до следующего месяца тьфу тьфу тьфу. Так долго из-за того, что обломился компрессометр у основания в свечном колодце, буду пробовать выкручивать, но как я понял — он там застрял характерно))
Ценам удивилсчя, посчитав. тм ближе к 10, чем к 8 ))
да да, по утрам тоже дым имеется))) на 1000км, всё верно)
По симптомам, смена мск поможет избавится от этой проблемы, но ГБЦ всё равно дёргать нужно, поэтому уже смысла мелочиться нет) чисто моё имхо!
А я решил без снятия ГБЦ махнуть, не мешаю машине работать)) Но чувствую на днях ее скину)))
По симптомам — да, колпачки.
Кстати, я еще всю систему ВКГ почищу, она тоже на масложор и дым влияет, тоже советую!
без снятия тоже читал, что можно, но как то стрёмно)на скинутой легче намного+вот хочу посмотреть, что там с цилиндрами, машина тысяч 10 проездила на нулевике с программой, считай, без фильтра, очень уж интересно, что же там внутри)
насчёт ВКГ тоже почищу, без ГБЦ тем более, его без проблем можно будет почистить, считай, ничего не мешает, но момент такой. много статей прочитал, не помогает это чистка нифига, или если и помогает, то в корне проблему всё равно не решает, поэтому я за кардинальные меры, так сказать)))
Выкладывай в бортовик, проделанные работы за каждый день. Интересно почитать будет, сравнить! )
Естественно!