Чуть больше месяца назад полез в педальный узел(что-то глянуть хотел) и обнаружил сломанную пружинку сцепления.
Как лопнула я не заметил.
Почесал голову и решил заказывать такую же. Порыскал и нашел на экзисте самый дешевый и быстрый вариант: 16 календарных дней и 201 руб. Ок, платим карточкой и начинаем ждать…
По прошествии 17 календарных дней, когда по списку заказов я должен был забрать ее вчера, звоню в офис и узнаю что оказывается указаны РАБОЧИЕ (!) дни за вычетом всех праздников и т.д. Вычитать праздники и выходные разумеется я должен сам, а. при заказе указываются календарные дни в дате получения. В итоге вместо 16 дней вышел месяц.
Разумеется напрашивается благой мат в отношении экзиста… Как-то это не правильно. Как считаете?
Сегодня наконец-то забрал заказ. По всей видимости пружинка приехала из юсы. Во всяком случае очень похоже что не подделка. В общем, спасибо хоть приехала :)
По отзывам на форумах говорят что она расходник. Надеюсь на мой век владения этой машиной хватит той что поставлю.
Ну и немного фото:
Установку наметил на завтра. Собственно "установкой" это можно назвать с натягом, но сегодня по дождику делать не хочется. Завтра же выложу фото уже установленной.
Продолжение тут www.drive2.ru/l/4111843/
Пат номер пружины сцепления(для тех кому лень искать на фото): 04593 152
По просьбе ka3ak-rus13 добавил размеры пружинки для удобства поиска аналогов. Не стесняемся писать в коментах если нашли заменитель.
ЗЫЖ жмите нравится чтобы я знал, что хоть кому-то интересно то что пишу. Денег за это не берут ;)
Комментарии 31
Вот очень похожая пружина по длине, диаметру, жесткости и толщине проволоки:
www.avtometiz-nn.ru/shop/pruzhiny/m-7523-a.html
каталожный номер М-7523-А, применяемость: педаль тормоза и сцепления ГАЗ-3307 и ПАЗ. На фото с сайта она кажется длиннее. У меня есть такая пруж под рукой, ее длина 92 мм.
Кстати, поздравьте меня с приобретением сайбер 2010 механика. Я второй хозяин. Пробег 97000 км. Сцепление с непривычки просто оч жестким показалось! У меня на шеви-ниве (только что продал, ей было 2 года) сцепление как пушинка и я не преувеличиваю. На сайбере передачи вкл норм, осмотрел педальный узел. Педалька вроде не гнутая, пружина цела. Такая тугая педаль может быть и особенность данной модели с механикой, но начитавшись про болезни сцепления (а перед покупкой авто как обычно- знать не знал этих нюансов), приобрел б/у трос сцепл про запас… Звонил прежнему хозяину: проблем со сцепой не было, ничего не лечилось. Педальку стараюсь выжимать четко на полную амплитуду каждый раз, на всякий, чтоб не было недожима.
и правда похожая! куплю и проверю :)
поздравляю с приобретением :) машина хорошая. у меня тоже стояло мягкое валео на прошлой машине, тут с непривычки вообще в ужас приходил первое время… сейчас уже и не замечаю. а педаль можно посмотреть только сняв ее. я тоже осматривал, когда она была на месте и ничего не заметил.
если проблем с педалью не было — значит только по трассе ездила машина. обычно проблема к 40 тыс. у тех, кто по городу летает и к 70-90 у тех, кто по трассе.
и нет, эту проблему не пофиксили. информация 100%. у меня на аккуме стоит дата август 10 года, т.е. у меня одна из последних машин.
Приветствую, не подскажешь габаритные размеры пружины на педаль, а то это "чудо пружино" стоит уже 650р. Мож заколхозить можно откуда нибудь ?!
тоже об этом думал. неохота заказывать 2 раз. долго и дорого
гляну на днях.
Спасибо за отклик, жду размеры
Привет. У меня такая проблемка. Начали хреново втыкаться передачи. На прогретой особенно. Приходится иногда со второй трогаться, так как первую поймать не могу. Пишут много и разное по этой теме. Гнется педаль… А как проверить, гнутая она или нет? На вид, педаль как педаль. Трос сцепления у нас не регулируется? Как проверить нормальный он или нет? Ты вот пишешь про пружину. Ты решил поменять когда нашел отломанный кусок. А так, до находки не замечал перемены во включении? Если да то какие? Расход по бортовику тоже увеличился. Цифры не помню, но раньше при полном показывал больший пробег. И низкий уроверь масла может иак влиять на переключение?
Говорят что педаль надо снимать и тогда можно увидеть.
Трос не регулируется. Проблему с тросом можно определить резко бросив педаль несколько раз, т.к. он саморегулирующийся. По идее должен стать в исходное положение.
www.drive2.ru/l/4111843/
масло желательно чтобы было либо вровень с заглушкой, либо чуть ниже www.drive2.ru/l/3729275/ www.drive2.ru/l/3741240/
А пружина не может так влиять на переключение?(
если нет, то может
В смысле если нет пружинки вообше, то может? Она в салоне?я мельком глянул, чето не увидел.
ну у меня были проблемы из-за нее. обе темы посмотри про пружинки.
скорее всего она сломалась и под ковриком…
я как поставил, совсем по другому поехала.
Под ковриком нет ничего((( короче я поеду в сервис на диагностику. Голову слрмал уже.
хочешь сценарий? сначала тросик заменят, потом предложат заменить сцепление. купи сначала пружинку всего 150-200 руб будет стоить
Все хуже и хуже. Сейчас завел, и ни одна передача не хочет включаться. Все приходится впихивать. Бред. И педаль вроде тугая, а такое ощущение что недожим.
а сколько пробег? может тросик?
50
George26
а сколько пробег? может тросик?
Зашел сейчас к соседям в сервис. Умельцы блин. Послушали, понажимали и сказали при выжиме посторонний шум. Сцепление.
даже если сцепление она все равно нужна будет
George26
а сколько пробег? может тросик?
Доставка 14 дней 600 рублей пружинка в автодоке
377,79р в экзисте для ставрополя. 13 дней
Чем больше инфы читаю тем больше получается что тупо не дожимает…этот номер пружины наш или додж или это одно и тоже?
не помню уже. тоже много читал. ставь — точно она. если хочешь могу линейкой померить размер, чтобы аналог поискал. я решил не заморачиваться, т.к. разное количество витков и т.д.
Потянул на себя педаль с усилием в несколько подходов. Кажется лучше. Эта пружина возвратная?
George26
не помню уже. тоже много читал. ставь — точно она. если хочешь могу линейкой померить размер, чтобы аналог поискал. я решил не заморачиваться, т.к. разное количество витков и т.д.
Я боюсь сильно педаль на себя тянуть. Сломается еще не дай бог
George26
не помню уже. тоже много читал. ставь — точно она. если хочешь могу линейкой померить размер, чтобы аналог поискал. я решил не заморачиваться, т.к. разное количество витков и т.д.
Натянул педаль в обратку в несколько заходов. Педаль стала мягкая, я даже испугался и включаются все передачи. Правда при выжиме скрипит как колитка теперь…наверно всетаки погеулась. Только получается не педаль, а кранштейн на котором она закреплена.если завтра будут втыкаться, значит так и есть.тогда ьулу усилитель наваривать.
пружинка возвратная, чтобы сцепление не закусывало.
про кронштейн то ли тут, то ли на форумах тема была. там люди просто брусок подкладывали
пружинка на жигулевскую с карба похожа
надо будет посмотреть… ибо платить 200 руб, а главное ждать месяц второй раз не хочется.
У меня неделю назад стали раздаваться щелчки в педальном узле при поллностью выжатом сцеплении тоже подумал на пружину, посмотрел вроде пружина целая. Даже ума не приложу что издает такие щелчки.
тросик саморегулирующийся стоит. он и щелкает когда сцепление изнашивается. он туда-сюда между зубцами ходит, пока не дотрется еще немного сцепление. у меня на калине подобный механизм был. тоже гадал что щелкает :) в общем нормальное это явление.
Я с экзистом завязал, мне их приколы с "раками которые вчера были по 3 рубля, а сегодня по 5" не понравились. Перешел в автодок — вроде все нормуль, цены приятнее