Доброго всем вечера. Сегодня мне хочется поведать вам о небольшом трипе в страну-соседку Польшу на международный фестиваль Race1sm Event 2014. И прежде чем я начну рассказ про саму поездку, расскажу-ка я про подготовку, здесь приколов не меньше.

Про рэйсизм я узнал уже давно и очень хотел туда попасть, но чтобы туда попасть, надо построить какой/никакой, но проект! Шаг за шагом я постепенно шел к этому и в начале этого года решил, что наверное и пора бы :) Отшумели Грабли 2, в начале мая, до рэйсизма чуть меньше двух месяцев, времени на подготовку в принципе "вагон".
Есть такое понятие "чистота проекта", собственно этим я и решил заняться, машине-то уже 14 лет. Очень много всяких таких мелочей, которые мне мешали спокойно спать)) Построил небольшой список у себя в голове, мероприятие ж, с большой буквы хули, уровень, не хотелось мне быть там и осознавать, что мой корч там самый плохой корч) Первое, что очень важно на такого уровня мероприятиях, это внешняя сторона, эстетическая.
1. Крышка багажника. Все-таки заварить крышку было плохой идеей, своеобразно, да, но переделывалась она я уже сбился со счету сколько раз. И все никак. Этот раз было решено заварить там все сплошняком ибо изначально все было по точкам, чтоб не повело.

И все равно, будучи уже на рэйсизме, я обнаружил в старом месте трещинку(
2. Арки перед. Под раскатку… Тут на помощь пришел Ванька IvanSusanin, счастливый обладатель волшебного инструмента. Спасибо Вань! Думали обойтись малой кровью и просто подогнуть кромку…

А в итоге пришлось ставить проставку в 23мм. Вышло неплохо.


Потом поставили такую же проставку на вторую сторону и вот что получилось без раскатки…

Борьба за фитмент она такая. Тяжело было, но мы справились, можно ронять…

3. Арки зад. Прошлый год был экспериментальным, поэтому все что делалось, делалось не совсем правильно, в этот раз надо было привести все в порядок. Плюс борьба за фитмент. Тут все немного проще, катать уже ничего не надо, всего-то подогнуть обратно и вывести саму форму арки.


Проставку в любом случае надо, на мероприятие подкинул 10мм.

С виду вроде самое оно, по итогу рассадил себе свежевыкрашенные арки, нужно мм 15, просчиался :)! Ну и сам стык под бампер сделать стоковым, есть тут мысли))

4. Проемы дверей. До сих пор не могу понять, почему я в прошлом году решил оставить цвет проемов старый?
5. Бампер зад. Провис немного с одной стороны, треснул в месте склейки, да и места стыков под новые арки надо ж тоже было подогнать.
Вроде и немного, а вроде и не мало. Так-то пол машины под перекрас… Проект-то нужен чистый, а что делать? Помимо кузовных работ, диски. Полки полировали как могли перед граблями, но за все время солнца не было, шли дожди, соответственно блеск весь быстро поугас. Между делом был приобретен спецключ, наконец-то, чтобы можно было разбирать сами диски…

Выезжать в пятницу, диски на полировку отвез во вторник, этим же вечером их по месту и разобрал, немного очково было, но после первого разобранного диска дело пошло быстрее.

Пришел день четверга, выезд запланирован на пятницу три часа ночи. Спалось мне накануне как-то не очень, ведь работы на целый день, как мне казалось, просто нереально много( В 9 часов утра я встречаю Вектру приблизительно вот в таком амплуа…

Без бамперов, всех уплотнителей, самих дверей, которые, кстати, тоже полностью разобраны, с засраным до ужаса салоном, не запалированными свеже покрашенными элементами, но зато с новым вклеенным стеклом. Работа закипела… До часу дня поставил все уплотнители, дворники, много всяких мелочей, навесили и собрали передние двери, навесили задние, все, пора ехать в другой конец города собирать диски…

Приезжаю что-то около двух дня и сразу же принимаюсь за работу, в среднем пол часа на диск, в каждый из которых вкручиваются по 19-ть oz-болтов нужным моментом, я брал 30Нм и резьбовой герметик Febi. Нудно, а что делать) Без десяти минут четыре заканчиваю со сборкой дисков. Результатом доволен.


Гружусь, заезжаю на шиномонтаж, балансировка и лечу снова в гараж выставлять высоту подвески, ведь на пол седьмого запись на развал-схождение, бррр… Приезжаю, перегружаю все в Вектру, еду на ровную стоянку, уже пять, нервничаю. Минут писят пляски с бубном, все, Вектра на земле, пробный заезд, фак, перед сильно низковат. Минут 20, опять роняю, любуюсь фитментом, клиренсом, пробный заезд, нервничаю, вроде все гуд, гружусь и лечу на развал, приезжаю без опозданий, заезд не очень, цепляю, но заезжаю, проверка, заднее правое колесо схождение не в норме, не страшно, через пол часа я уже лечу обратно в гараж, не доезжаю до гаража метров с 20, fail, вишу))) Через минут 20 выбираемся, пробуем заехать в гараж, fail, вишу и тут началось, дощечки и все такое, но кое-как в гараж мы все-таки забрались, работа закипела. С мойкой вышел облом, поэтому казалось бы спешить некуда, но спешить-то было куда… Выезд переношу на час позже, начинает закипать голова, сборка идет… В двенадцатом часу со всем чем можно было я закончил, началась полировка, мое участие не обязательно, поэтому решил устроить легкий передых, вырубился на пару часов.


По времени два ночи, подъем, поехали дальше, осталось накинуть бампера, пороги, подкрылки, выкинуть весь ненужный хлам, прикрутить релинги… Казалось бы совсем чуть-чуть, но на часах было уже без пятнадцати четыре, когда все закончилось. Вы не представляете в каком я был каматозе)) Договаривались с Андреем Drull в четыре часа в определенном месте, без десяти звонок, а я только только начал осторожно выбираться из этих катакомб.

Мне ж еще машину помыть да и самому не помешало бы) В общем выехали мы только в начале шестого, о ком я буду вещать уже в следующей записи, текста на эту запись уже хватит, читать не перечитать…
p.s. Еще раз такое я не перенесу)
До скорого…










Комментарии 145
Есть же менее варварские способы победить крышку багажника www.styling-parts.ru/ukey/product/productID/5123
меня такой вариант не устраивает!
Чем же? Ведь можно заделать зазоры и не надо ведро шпакли использовать.
читал на одном дыхании )) отличная работа ))
как вспомню, аж мурашки по коже…
диски просто наишикарнийшие.
у каждого свои представления прекрасного))
Дэнчик ты как всегда заморочился, молоток!
не могу без этого жить просто!
ну и правильно, а то обычная скучная жизнь к новым ощущениям не приводит(
ну вот и я как-то подумал))
Красавец, без разговоров.
причина отсутствия моего корча тогда на сходке))
оно того стоит)
Офигеть ну ты и пузочес )))))
ахах)) в Гродно пузечес скоро приедет!
Дениска…ты маньяк.))) обалдеть))) интересен результат жду .
я знаю))
голова кругом от проделанной работы еще и с фотками вообще красава, я думал я свою верку люблю))))про затраченные деньги вообще молчу меня бы просто выгнали из дома))))один вопрос где можно такой же как у тебя спойлер найти его номер и все такое…заранее благодарен!
=) спойлер оригинал ирмшер на седан
САМАЯ ЛУЧШАЯ OVB КОТОРУЮ Я ВИДЕЛ)))
да лааадно тебе уже))
аааатвечаю))))
SWEETYK
да лааадно тебе уже))
еще бы в живую получше разглядеть)
на сандей в Гродно приеду с бэллирабберс, приходи, рассмотришь))
так я то в Минске) я ж на встрече был) жаль ты без своей был)
а епт, точно))
так что надо как-то собраться еще разок)))
ахах… дрифтануть дашь?))
ну конечно) только место надо выбрать))) типо стоянки на библиотеке)
=) это мелочи!
самое главное реклама) встречи всмысле)
я понял, что-нибудь придумаем!)
красавчик…
сильно сказано))
нормально, я-б где-то посередине болт забил-бы и спать пошол))))
не, ты что? когда понимаешь что вот, еще чуть-чуть, пару часиков и все готово, да и поздно было отступать, с утра настрой был очень боевой!
Ни чего интересного, пиши следующую часть, может там по интереснее будет:)))))ахахахах
ахах))
Обалдеть!) даешь продолжение!)
буде на днях))
Ты прямо маньяк какой-то :) Давай продолжение!
скоро постарею и больше не смогу так))
да ладно, главное чтобы зп не уменьшалось :) Сам не сможешь, помогут :) Да и какие твои годы… Еще крутить и крутить гайки :) Это мне уже лень согнуться, чтобы под машину залезть :)
ахах, ну да))) ты-то еще тот, всякие мелочи ему важны, взял бы да движок уже поставил!
только после того, как обзаведусь жильем :)
значит планы есть))
с20хе хочу :) Но 2,5 дешевле будет :)))
мне кажется хе дешевле будет!
хе 1200 — 1300 комплект под свап :( Если откапиталенный… + работа по замене… Хотя 2,5 где-то так же получится… :)
красава
Ден, ты в своем репертуаре :) Сборы не хилые такие.
как всегда в прочем))
Да да ))
борзая верка, респект )
спасибо!
не бережешь ты себя=)
может и так)
осилил текст))
жду продолжения истории )
на днях)
Нормальная история:))Молодец!Ждем продолжения:))
скоро)
Вот это люди готовятся!
Тема класс!
Красавчик все правильно сделал, жду следующего бж)))
а как же)
Сборы в последние секунды перед выездом, где-то я это у тебя уже читал)
Молодец, жду продолжения, очень интересно!
Должно быть это была лучшая Вектра в Польше?!
аха, момент очень спорный!)
еще Вектры то были?)
еще пять)
ого. Фото будут?) Все поляки?
немецкая еще была, все вектры, которые есть у меня в теме про выбор дисков))
о как)
SWEETYK
немецкая еще была, все вектры, которые есть у меня в теме про выбор дисков))
Так там одни красавицы… Блин, ты там прямо как в раю был :) Столько крутых верок и в одном месте :)))
в свою сажусь в точно такой же рай))
Ну надеюсь как-нибудь дорваться с фотиком до твоей машинки :)))
я буду избегать встречи)))
Ой, ну и ладно :))) Не очень то и хотелось :)
ахах… каким в итоге будет удовольствие)))
Посадишь меня на коня, приеду, пну твои полированные диски и поеду назад… :)))
это ж святое, ты не сможешь))
ну вот так :)
SWEETYK
еще пять)
Так там и шоколадный хэтч был с серым седаном?
да) и не только!
Офигеть! И как они в живую смотрятся? В шоколадной сейчас еще центры в золото выкрасили, вообще бомбово смотрится на фотках! А тут я еще обнаружил, что в ней и моторчик 204 от сааба :) Эх…
дадада… очень много мелких недоработок) моя выглядит выйгрышнее и качественнее в этом плане!
А что за недочеты? Рассказывай, а то мне же интересно! На фотках они вообще бесподобно смотрятся :) Но фоткам верить нельзя :)
синий седан на оз вообще облазил весь, с челом познакомился, пообщались, тяжело правда на польском, но все равно… распросил все)
По поводу недочетов… Раскатка арок, сама форма, качество покраски, подкрылки(почти у всех их просто нет, как задних, так и передних), обычное крепление тех же порогов, фары кастомные, качество переделки, место коррозии на дверях, никто так там не заморачивается с переделкой как я, внешне сделали, а изнутри все ржавое)) Внешность обманчива…
:) А ты мне тут говоришь, что я ко всяким мелочам цепляюсь :)))
Так ты там еще полякам показал как за верками надо смотреть :))) Правильно, нечего выпендриваться :) Пускай теперь они смотрят на белорусскую вектру и слюни пускают :)
я думаю им было похер))
SWEETYK
синий седан на оз вообще облазил весь, с челом познакомился, пообщались, тяжело правда на польском, но все равно… распросил все)
По поводу недочетов… Раскатка арок, сама форма, качество покраски, подкрылки(почти у всех их просто нет, как задних, так и передних), обычное крепление тех же порогов, фары кастомные, качество переделки, место коррозии на дверях, никто так там не заморачивается с переделкой как я, внешне сделали, а изнутри все ржавое)) Внешность обманчива…
А он разве синий? На фотках как графитовый смотрится :)
синий!
женились вы бы барин…
Мсье и так знает толк в извращениях :)
Гыы… это лучший комент)))) а если по делу, так ты маньяк ещё тот)))
lxnvr
Мсье и так знает толк в извращениях :)
точняк))
DEPECHE-BY
женились вы бы барин…
да перестань ты))
титанический труд, поздравляю!справился, через это любой стенсер должен пройти)такая же примерно история была перед поездко на "ОД пикник"домой в 5 утра верунлся, а выезд в 7)))да еще и колесо разбортировалось))вообщем жуть)
у каждого свои истории))
столько стараний и усилий все ради нее))палец вверх и респект тебе братиш!)
пасиба!
Времени казалось бы вагон))))) нормально порешал, все в спешке, по харкору — классика)))
такова жизнь)) нормулики…
Пля, следующий пост буду читать с пивом и сыром… :)) А говорят 18ки большие для ВеркиБ. Ну-ну… И наконец полки отполировал нормально!
не забудь завтра закупиться)) да и полкам после польской мойки уже пистец(
Завтра кстати можно и встретится. Праздник всё-тики!
я на работе(( и не на машине(
Опять? Дай полки пальцами потрогать!
хых)) поломаешь!
Диски супер)
трохи да)
осилил фотки посмотреть
теперь сам додумываю историю)
ахах)) я думаю и без слов все понятно…
Мужик!
епт! со стальными яйцами, столько не спать, а потом еще махануть за 900 км))
+!
Умеешь ты рассказывать! Машинка твоя супер! Жду следующей записи!
спасибо! постараюсь на днях))
Красава! Люблю твои посты почитать, особенно про подготовку на какое нибудь мероприятие ))
ахах! для вас и стараюсь!))
хорошая работа) до следующего сезона свою доведу думаю тоже))
давай-давай!
Согласен со вторым комментарием! Похоже что круче Опеля — нету!) Я уж думал что из Опелей не какикх проектов не делают, ан нет, есть маньяки)
ты не представляешь просто какие маньяки))
Vladimir126ru
Согласен со вторым комментарием! Похоже что круче Опеля — нету!) Я уж думал что из Опелей не какикх проектов не делают, ан нет, есть маньяки)
их больше, чем кажется на первый взгляд ;-))
Абасрацца =)))
Вот они- больные люди (по хорошему).
Всё ради цели! Многим… Да что там многим, почти всем — непонятной цели!
Но ведь согласись, хоть и не хочется сейчас это повторять (подчеркиваю- СЕЙЧАС не хочется), но то, что было- это круто, а? ;-)
да, очень круто)))
не скучаешь
совсем заболел
не бережешь ты себя, отдохнуть тебе надо.
вот как белую рубаху оденут, тогда и отдохнем))
прикольно да все)
что меня больше всего удивило, это то как я тебя заметил то на м1)) во думаю блин)
Это точно, прикольно так все получилось, да и заснуть мне не дал минут так на сорок))
ну да болтали много)
хорошо было о чем))
Денис) ты меня удивляешь) снова и снова)
ну а че скучать-то?)))
пятилучевые диски — это тема!
Мож быть)
Самый LOWвый опель!
красава!
Хах))
А трубой не проще было раскатать арки? И катки сборные дорогущие пади))
Трубой катали в прошлом году, не гуманно)))
Эти диски не совсем дорогие, они просто редкие!
Детские? и сколько такая радость стоит?
читай внимательно, писал в теме про диски их цену