Откуда взялась турбина гарретт 25)

Обслуживание не стандартной машины довольно не простая вещь, в простом сервисе иногда не берутся даже услышав, что она не стандартная, не то чтоб увидев)))
Но есть люди которым это интересно, такие и были найдены в сервисе "Гараж"
Через какое то время обслуживания мной было обнаружено в сервисе две интересные вещи, это две турбины гарретт 17 и гарретт 25,

как оказалось мой хороший товарищ (уже на тот момент) Вячеслав собирает себе турбовый Rover, но так как он имеет двигатель 1,4 25 гарретт посчитался для него великоват и было предложено установить его мне.
Турбина подходила как родная, одно но, надо было развернуть компрессорную часть относительно турбинной, чем и занялись, но маленько увлеклись)))

Компрессорная часть слезла легко)

Турбинная ну ни как не хотела! пришлось греть!

Всё равно без толку, в ход пошли тяжелые вещи)))

В общем мы её осилили)

Так как она валялась продолжительное время, замочили её на несколько дней в дизельке, промыли, собрали и установили

Хотя турбина и не новая, но на удивление люфты, по моему на новой хуже))) в течении месяца периодически проверялась на разных давлениях до 1.2 бара, ни капли масла не гонит работает как часы!