SsangYong Kyron Стальной шершень

Дисклеймер
Взаимщики- я на вас не подписываюсь, ищите популярности в бане

А теперь всем хай!)
Этот аппарат пришел на смену турботазу.
У меня было немало машин, в том числе иномарки, но ни одной ино нет на драйве- пора это менять)

Выбор Кайрона обусловлен вот чем:
Во-первых— хотел большую машину. Иногда приходится возить много и места не хватает в 2109. Иногда приходится в машине спать и немного жить.
Во-вторых— хотел машину на раме, чтобы не париться о геометрии кузова и его жесткости на скручивание и прочим моментам, включая пассивную безопасность.
В-третьих— ни одна из отечественных машин в стоке не лучше Кайрона в стоке. Это аксиома.
В-четвертых— учитывая моё джипперское прошлое, я выбирал только полный привод с понижайкой!
Выбирал ни-много, ни-мало из более чем десятка машин, даже смотрел один Патриот. Почти все тачки продавали перекупщики и при осмотре была и гнилая рама, и тяжелые ДТП с утратой геометрии, заменой боковых стоек и прочих важных элементов. И я почти купил Шевроле-ниву (1 хозяин и полностью целая), и когда уже ехал за нею- на связь вышел владелец Кайрона. Я изменил маршрут, осмотрел и забрал.
Пока не знаю, что он мне даст, а что заберет… Но он мне нравится.

Ах, да, самое главное- взаимщики и набиратели подписоты- идите в ад, желаю вам плохого и на своей страничке не рад вам