Сегодня посетил сервис по вопросу стука в передке. Много читал об этой "болячке" на новых Черато. Причина стука у большинства — пыльник бьет об отбойник. Мастеру сразу указал на то, что бы посмотрел пыльники. Он не мог понять как это они могут стучать и начал осматривать все подряд. Ничего не нашел и пришлось его прокатить, что бы определить источник стука. Через час он все таки добрался до пыльников и установил, что надо менять отбойник :) Я пошел с его направлением к гарантийщикам, а те уже вкурсе этой проблемы и у них есть фотки с примером устранения проблемы. Устраняют стук с помощью хомутов, которыми фиксируют сам пыльник. В общем зафиксировали мне все и поехали сново слушать :)
В итоге все ОК. Ничего теперь не стучит и я теперь спокоен :)))
За все про все взяли 17 грн. Если бы причину не нашли или случай был не гарантийным, то было бы только 72 грн. за диагностику.
Устранение стука на сервисе
Цена вопроса: 85 ₽
Пробег: 18 370 км
KIA Cerato 2009, двигатель бензиновый 1.6 л, 126 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Смотрите также

Замена ДПКВ.
KIA Cerato (2G)

P0011
KIA Cerato (2G)

3d ворсовые коврики
KIA Cerato (2G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Новочеркасск
Kia Cerato, 2012
715 000 ₽

Зима
Kia Cerato, 2011
750 000 ₽

Красноярск
Kia Cerato, 2011
835 000 ₽

Славянск-На-Кубани
Kia Cerato, 2011
820 000 ₽
Реклама


Комментарии 2
У меня на ходовку гарантия до 45 тыс. Еще время есть :) Если будут проблемы то буду решать по мере поступления, пока что все ок.
У меня на 9000 км приключилась та же беда! Сначала решили проблему хомутами. Дело было в феврале. Во время оттепелей при поворотах колес в крайние положения появился противный скрип, буд-то об резину что-то трётся. Выяснилось, что это хомуты трут о пыльник опоры. Поэтому решился на замену. Ещё до установки хомутов случай признали гарантийным и с заменой проблем не было. Заплатил только 80 руб.за мойку. По меркам Самары-копейки!