Ну вот и пришла эта тру штука, установка заняла около 1 часа, проблем не было, такое ощущение что создатели какро сделали специально коробку под колд интайке…
Ну вообщим вот:
1)Вид снизу, фоткал грязными руками, боялся заморать телефон, поэтому простите за качество фото(Вообще снизу все это закрываеца защткой, и брызги туда никак не попадут…
Вид сверху, красиво, гламурно)))
Вообщем в отличие от моего китайского фильтра, разница в мощьности стала колосальной, машина задышала полной грудью…При резком нажатии газа появляеца звук всоса воздуха…
Комментарии 17
ух ну и расположение… каким инженером надо было быть чтобы его там расположить:) на моей тоже додумались генератор в похожем месте расположить:)
что то дорого обошелся он тебе О_о 30000тг?
на настоящий K&N прямо с завода изготовителя — не жалко)
Мда, глянул цены на ебае… так и есть) дорогие штуки
ты сам с ебея тащишь?
О! нужная штука, тоже закажу себе такой… или ты в Алмате покупал?
Ты только незабудь, что после чистки его спец фигней пропитывают, для нулевикофф.
И желательно его закрыть от грязи снизу и превентить к нему какойнить воздуховод.
все вышеупомянутое сделано, буду обратно ставить штатный… с к&n внутри)ато боюса грязи…
Смотри по воде особо не летай!
Да, его походу нада уже чистить, уже на оборотах ревет громче двигателя)
на зиму (если ездишь, конечно) я бы его вообще снимал и ставил штатный короб… мало ли что. А вообще выглядит достойно!
На зиму да, полюбому…
Снял 2 недели спустя, чистенький)))
при таком расположении думаю каждую неделю мыть придется)))
отличная покупка! теперь главное не забывать его мыть почаще!
Пасиб, в инструкции написано мыть 1 раз в год)гарантия на 1 миллион км)
я читал надо мыть каждые 10 000 км! Но в наших условиях лучше почаще!