возможно он от масляного щупа, для сигнализации низкого уровня…хотя могу ошибаться так как с конструкцией мк4 плохо знаком (а на мк3 таких разъемов три для датчиков низкого уровня(омывателя, антифриза и масла))
буквально 5 минут назад читал про все эти разъемы. у меня точно такой же висит. и еще с десяток неподключенных под капотом. Проводка одна и та же как для карбовых двигателей. так и для моноинжекторов и т.д. вот и висят разъемы, которые не нужны при карбюраторе.
Комментарии 16
таже х****)
Не может быть для датчиков передних колодок.
это походу для подсветки! мне кажется что туда лампочка должна ставится! P.S. Это моя мысль)
спасибо
точно така фишка висит, но есть и другая, я их соеденил, изменений вроде как не почуствовал)
такая же висит, но все работает
походу для другой версии фишка
не парься, там не она одна будет такая не задействованная.
У меня после этого моноинжектора оч много висит фишек) но эта и на нём не была задействована
у меня такая же висит, пока не выяснил от чего она )
У меня тоже такой есть
У меня тоже штуки три висит, пока не определил для чего они…
Кто найдет инфу кидайте!)
возможно он от масляного щупа, для сигнализации низкого уровня…хотя могу ошибаться так как с конструкцией мк4 плохо знаком (а на мк3 таких разъемов три для датчиков низкого уровня(омывателя, антифриза и масла))
У меня на машине вообще проводка для полного фарша стоит
буквально 5 минут назад читал про все эти разъемы. у меня точно такой же висит. и еще с десяток неподключенных под капотом. Проводка одна и та же как для карбовых двигателей. так и для моноинжекторов и т.д. вот и висят разъемы, которые не нужны при карбюраторе.
а у меня на карбе нет ничего похожего((
на дизеле такая же фигня, немцы не парились, они универсальную проводку сделали, на все типы двс, у меня в этом разьме подогрев топлива