История:
1. www.drive2.ru/cars/toyota…/288230376152851291/#post
2. www.drive2.ru/cars/toyota…/288230376152987748/#post
3. www.drive2.ru/cars/toyota…4062246863888495526/#post
4. www.drive2.ru/cars/toyota…4062246863888518100/#post
5. www.drive2.ru/cars/toyota…4062246863888520316/#post
Ну вот и все…Финальная часть. Мост уже полностью собран и машина в состоянии передвигаться.
На фото поэтапная сборка кулаков. На фото нет ступиц. Они почищены, все подшипники поменяны. Машина стоит уже на колесах.
Комментарии 30
Работа проделана титаническая!
Это да, но скорее всего будем покупать новые мосты
А почему? Чем эти не милы. Для них много тюнинга! Какие мосты хотите?
Наша рама стухла вся, поэтому купили новую, но от 70-ки 90-ых годов, а там система крепления клюшек, подвески и мостов разная. Т.е. придется переваривать, переделывать и т.п. Поэтому рассматриваем вариант покупки мостов от 70-ки 90-ых. Клюшки уже куплены. И этот вариант более вероятен. Там виднее будет) Когда основательно возьмемся за ремонт :)
Это да, шар у мостов после 90-крепче. Можно взять мост с от 78 с Владика. Задний один в один, а на переднем проблем больше. Кронштейн раздатки и сошки другие (возможно кулаки). Те кулаки, которые у Вас вообще (до 90-го) не встанут на мост после 90-го Еще надо учитывать, что цапфы и ступицы бывают под электролок и обычные.
Ну думаю это все уже Вы знаете…))))
Все равно спасибо за информацию :)
Оригинальные стоят почти так же как и от Trail Gear, но последние более герметичные что ли. Знакомые добавляют жидкую смазку, которая за счет этих фетр не течет.
Ага, перспектива радует. Я еще на такие фетры нацелился www.trail-gear.com/images…l-safe-wiper-seal-kit.jpg
Мы ставили оригинальные фетры.
Byaka-Buka
Ага, перспектива радует. Я еще на такие фетры нацелился www.trail-gear.com/images…l-safe-wiper-seal-kit.jpg
Да, фетры действительно заслуживают внимание. Жаль, что они есть только на старый мост. А еще сальники полуоси от тоже вещь надежная…
Ну попробуем, посмотрим что получится, может проще будет эти шары срезать и взять новые. все будет зависит от результата достигнутого зачисткой шаров
Попробуй если есть желание. У нас поверхность шаров с кратерами и не идеально ровная. Пробег 6 тысяч после ремонта, вытекания смазки наружу не наблюдается.
Все понял какие покупать. Спасибо
Вот для последних нужна специальная система крепления solutions.3mrussia.ru/wps…0000_univid=1177461939653
Byaka-Buka
Все понял какие покупать. Спасибо
Но сильно ржавые шары не восстановишь и глубокие кратеры не сравняешь. Это так на фото блестит, а на самом деле они есть, но отшлифованы и уменьшены
woodgu.ru/img/teh/30.jpg
Вот такой catalogue.3m.eu/pcimages/1562/fullsize.jpg
Byaka-Buka
woodgu.ru/img/teh/30.jpg
И еще вот такой catalogue.3m.eu/ru-ru/ru-…A%D1%80%D1%83%D0%B3~11000
Работали и добились такого эффекта только двумя насадками? Случайно фоток этих насадок не осталось?
Химию никакую не применяли?
Ну да. Химию не применяли.
Так немного пропустил, а чем именно снимали ржавчину с шаров, чем кратеры от ржавчины заделывали. У самого мост лежит а шары там не очень, думаю чем зачищать, какие материалы заготавливать
Да болгаркой сняли ржавчину и выровняли канавки. Использовали какой-то специальный волосяной круг для снятия ржавчины. Точно не помню, что за круг. И круг с наждачкой
…выверни колесо и шар снми, глянуть на скоько вы его вывели, через неск дней тоже мост потрошить буду)
Не понял…Какой шар?)
…на конце моста шарик, часть поворотного кулалка)
Ну я знаю) В смысле вывели?
…имел в виду на сколько поверхность блестящую делали…есть мнение что совсем зеркальная это не очень и нужно чтоб чуток были риски, и тк я впервой за это берусь интересно видеть кто как делает)
Постарались максимально сгладить шары. Сняли ржавчину и ровняли все мятины. Такого я не слышал.
…мало фоток!ема)))
Сколько есть) Позже целиком сфоткаю)